2020衡水名师地理专题卷：专题十二 人类活动的地域联系 WORD版含答案.doc

1、2020衡水名师原创地理专题卷 专题十二 人类活动的地域联系考点34 地域联系方式与区位 (3-4题,10-16题,23-24题,26-27题)考点35 交通运输的影响 (1-2题,5-9题,17-22题,25题)第I卷（选择题）一、选择题（本题共24小题，每小题2分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是最符合题目要求的。）下图为2014年12月26日正式运营的兰新高铁线路分布图。读图,完成下列各题。1.兰新高铁建设与运营的不利条件主要是()A.冻土与风沙B.冻雨与高温C.干旱与洪涝D.高寒与泥石流2.兰新高铁的开通,有利于()A.促进兰州产业向外转移B.加快东部人口向该区域迁移C.

2、提升兰新铁路的货运能力D.推动该区域产业向技术密集型转变读“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”,完成3-4题。3.图中交通运输方式搭配合理的是( )A.甲一水运B.乙一公路C.丙一铁路D.丁一铁路4.关于图中运输方式科学的理解是( )A.甲适宜长距离运输B.集成电路由北京运到拉萨选择乙运输方式最好C.丙受自然条件影响最大D.丁是中国最重要的运输方式开普敦是南非的主要港口和第二大城市。其建于1652年,曾经是欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站,后迅速发展成为南非第二大城市。开普敦现有多条铁路、公路通往内陆地区及其他国家。下图示意开普敦城区及交通分布。读下图,完成下列各题

3、。5.从城市功能区的角度分析,开普半岛最适宜发展()A.城市核心功能区B.城市生态功能区C.城市高级住宅区D.城市航空港功能区6.图中所示铁路线对开普敦的影响主要是()A.促进了内陆城市的发展B.带动了沿线经济的增长C.扩大了港口的服务范围D.提高了城市的服务等级南昆客运专线是连接云桂两省级行政区的首条高铁.其中云南段隧道比例高达71%。读下图,完成7-9题。7.云南段隧道比例高的主要影响因素是()A.气候B.河流C.地形D.人口分布8.南昆客运专线的建成()扩大了珠三角经济辐射带动作用提升了西南地区出海通道的运输能力扩大了云桂地区的矿产资源出口减缓了北海城市化速度A.B.C.D.9.梧州曾是

4、广西较大的城市.但其后来的发展却大大落后于柳州和南宁,主要影响因素是()A.地形B.河流C.交通D.政策世界各国都十分重视交通运输建设,下表为某国某交通线路修建说明表。读表回答10-11题。项目某国某交通线路修建说明地理位置居内陆腹地,和外界交流渠道少环境特征地质:多断层、地热,且岩石脆弱地形:山区和高原气候:半湿润、半干旱气候河流:河水湍急,水量较大生态:各种原始状态的生物群落资源:有色金属、稀有金属丰富线路长度约2080千米投入成本约100亿美元10.从该交通线路的投入成本及交通运输量、安全性、快捷性等综合因素考虑,该地区适合选择的交通运输方式有()A.公路、管道B.公路、河运C.河运、航

5、空D.铁路、航空11.修建该交通线路可()促进该地区和外界的交流吸引游客,发展旅游业大力开发各种生物、地热及矿产资源减少各种地质灾害的发生A.B.C.D.2000年7月,连接丹麦哥本哈根和瑞典马尔默的厄勒海峡跨海工程竣工通车。该工程全长16千米,采用海底隧道和跨海大桥组合的方案(如图)。据此完成12-14题。12.推测工程西段采用海底隧道方案的主要目的是( )A.降低建设成本B.保护海洋生物C.避免破坏景观D.利于海空交通13.桥隧结合处未利用萨尔特岛,而是新建人工岛,有利于( )A.提高通行速度B.降低施工难度C.保持水流畅通D.保护萨尔特岛生物14.区域差异为区域合作提供了条件,利于厄勒海

6、峡两岸区域经济合作的条件是( )A.产业结构的差异B.语言文化的差异C.社会福利的差异D.交通规则的差异下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图回答15-16题。15.港口区位迁移形成的拓建模式是( )A.门户港一支流港一深海港一干流港B.深海港一门户港一干流港一支流港C.干流港一门户港一支流港一深海港D.支流港一干流港一门户港一深海潜16.洋山港建设对上海发展最重要的意义是( )A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级国务院办公厅发出通知,要求进一步加强鲜活农产品运输和销售工作,充分发挥覆盖31个省份、全长2.7万千米的“五纵两横

7、”高效鲜活农产品“绿色通道”网络的作用。结合下图,回答以下17-18小题。17.“绿色通道”鲜活农产品最合理的运输方式是()A.公路B.海运C.铁路D.管道18.“绿色通道”开通的意义为()大幅度提高农产品的外销数量,有利于农民增产增收不利于农业结构的调整增加了交通流量,加剧了交通紧张状况切实改变农产品的流通环境,促进商品农业进一步发展A.B.C.D.甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一, 当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。 如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面两题。 19.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是( )A.位置B.经

8、济C.地形D.人口20.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( )A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步下图示意某北极航道与传统航道。据此完成21-22题。21.北极航道越来越具有现实价值,其主要原因是()A.全球气候变暖B.印度洋海盗猖獗C.传统航道拥堵D.北极沿岸多港口22.图中所示北极航道开通主要现实意义是()A.太平洋联系大西洋、印度洋的捷径B.亚洲东部联系欧洲西部的捷径C.北非联系亚洲、大洋洲的捷径D.大洋洲联系南美洲、北美洲的捷径2017年7月9曰8时整,D2651次(西安北一兰州西)动车组列车驶出西安北站,标志着宝兰高铁开通运

9、营,古丝绸之路起点西安至乌鲁木齐的“高铁丝路”全线贯通,西北地区全面融入全国高速铁路网。宝兰高铁的开通,使西安至兰州的运行时间由8小时缩短至3小时,两城市之间将形成“公交化”列车往来,平均22分钟一趟。下图示意宝兰高铁线路。据此完成23-24题。23.宝兰高铁主要穿过黄土高原地区,施工难度较大,其主要原因是()A.植被稀疏、风沙危害大B.光照强烈、气温日较差大C.用水短缺,施工条件差D.黄土湿陷,泥石流、滑坡频发24.“丝绸高铁”的全线通车将()A.主要承担东西部地区的货运B.推进西北地区旅游业的发展C.大幅度扩大上海港的吞吐量D.加快东西部地区城乡一体化进程第卷（非选择题 共52分）二、非选

10、择题（本大题共3小题，共52分。）25.阅读图文材料,完成下列要求。湾区是指由一个海湾或者相连的若干个海湾、港湾、邻近岛屿共同组成的区域。由此衍生出的经济效应被称为“湾区经济”。粤港澳大湾区是由广州、深圳、佛山、东莞等9市和香港、澳门2个特别行政区形成的城市群。港珠澳大桥推动粵港澳大湾区世界级城市群崛起,大桥建成后将成为京港澳高速及珠三角坏线高速的一部分。届时香港到珠海的车程只有半小时,粤港澳三地将紧密联系在一起。（1）指出港珠澳大桥建设的复杂性。（2）说明港珠澳大桥投入巨资建设4大人工岛的主要作用。（3）分析港珠澳大桥对粤港澳大湾区城市群建设的作用。26.阅读图文材料,完成下列要求。拉日铁路

11、是青藏铁路的延伸段,其起点位于拉萨市,终点位于西藏西南部的日喀则市,该铁路贯通西藏经济最发达的“一江两河”区域。拉日铁路沿线属于高原温带半干旱季风气候,6月到9月为雨季,降水集中;10月到次年5月为旱季,干冷多大风。植被稀疏低矮。受气候及植被的影响,拉日铁路沿线土地沙漠化严重。特别是雅鲁藏布江及其两大支流拉萨河、年楚河的宽谷区,谷底及谷坡上分布着大面积沙丘、沙地,生态环境脆弱,风沙活动频繁,严重影响铁路的安全运营。（1）推测拉口铁路沿线河谷地带沙丘的形成过程。（2）说明拉日铁路修建过程中可能遇到的自然障碍。（3）简述拉日铁路开通运行对西藏的积极影响。27.阅读图文材料,完成下列要求。兰渝铁路于

12、2017年9月29日正式通车,该铁路将我国黄河流域和长江流域联系起来,为我国第五条南北纵向重要铁路,也将丝绸之路经济带和海上丝绸之路连在一起,对国家和沿线地区的发展起到重要作用。下图为兰渝铁路示意图。（1）比较兰渝铁路两端附近河流水文特征的差异。（2）分析兰渝铁路修建时间长的原因。（3）说明兰渝铁路对沿线地区起到的作用。 答案以及解析答案：1.A; 2.C解析：1.兰新高铁是从兰州到乌鲁木齐,该线路纬度较高,有冻土分布,位于内陆干旱区,风沙天气多,A对。纬度较高,离温影响少,B错。干旱区降水少,洪涝灾害少,C错。位于第二级阶梯,不是高寒气候区, D错。2.兰新高铁的开通,有利于提升兰新铁路的货

13、运能力,C对。高铁是高速铁路的简称,线路不能促进产业转移,推动产业转型,A、D错。该线路位于西部,不能加快东部人口迁移,B错。 答案：3.C; 4.B解析：3.从图中四种运输方式的速度和运量可知甲、乙、丙、丁依次是公路、航空、铁路、水运。4.集成电路为贵重物品,从北京运到拉萨应选择航空。 答案：5.B; 6.C解析：5.从城市功能分区角度分析,开普半岛远离开普敦城区,但是有铁路与其相连,该区有大面积的湿地、山峰和开普自然保护区分布,因此该半岛人口较少,布局城市生态功能区较好。本题B选项正确。6.图示铁路联系了开普敦和周围地区,促进了周围地区的发展,A错误;铁路可以带动沿线经济的发展,但这不是对

14、开普敦的影响,B排除;铁路与港口相连,扩大了港口的经济腹地和服务范围,C正确;城市的等级不会因为交通线的修建而发生变化,D错误。 答案：7.C; 8.A; 9.C解析：7.云南多喀斯特地貌,地形、地质条件复杂,C正确。气候对隧道建设影响不大,A错:跨越河流需要建桥梁,B错;高铁的特点是快捷,而且云南省地形复杂,高铁建设要考虑资金投入问题,因此不会如地方道路尽可能多地穿过居民点.考虑人口分布,D错.8.南昆客运专线是连接西南与华南及珠三角地区的快速的铁路通道,该铁路线的建成能更好地发挥珠三角地区经济辐射带动作用,进步提升西南地区出海通道的运输能力,促进地区社会经济发展,正确;南昆客运专线以客运为

15、主,错;南昆客运专线建成后能促进人口向北海市流动,从而加快北海城市化的速度。9.据图判断梧州位于河流交汇处.因水运便利而得到发展,但随着区域铁路建设的发展,梧州的城市地位不断下降。答案：10.D; 11.A解析：10.本题可根据各种交通运输方式的特点进行判断。由表格中的信息可知,该地区位于内陆腹地,河流湍急,不适合发展河运;管道运输主要是运输气态和液态的物质,该地区的丰富资源是有色金属、稀有金属;该线路约2080千米,距离较长, 而公路短途运输较有利;该项目线路长,投资较大,比较适合发展铁路及航空运输。11.修建该交通线路,可方便客、货运输,促进该地区和外界的交流,故正确。该地地质条件复杂,具

16、有各种原始状态的生态群落,大力开发生物资源会破坏生态环境,故不正确;该地地质条件复杂,修建该交通线路会对当地地形、地貌造成影响,容易引发地质灾害,故不正确。 答案：12.D;13.D; 14.A解析：12.本题考查海底隧道建设的目的。海底隧道建设成本高, A错误;海底隧道建设将对海洋生物不利,B错误:海底隧道较为隐蔽,不会破坏景观,但这不是其建设的主要目的,C错误;由材料和图示可知,工程西段靠近哥本哈根机场,采用海底隧道方案有利于飞机飞行和海洋轮船航行,所以利于海空交通是工程西段采用海底隧道方案的主要目的,D正确。13.本题考查自然特征对人类活动的影响。通行速度快慢要看交通流量.与人工岛建设无

17、关,A错误:人工岛建设.施工难度大.B错误;人工岛建设不利于水流通杨.C错误;桥隧结合处未利用萨尔特岛.而是新建人工岛,可以减少工程施工和通车后对萨尔特岛生态坏境的影响,有利于保护萨尔特岛生物.D正确14.本题考查区域差异与区域协作。厄勒海峡两岸分别是丹麦哥本哈根和瑞典马尔默.两岸的产业结构的差异为厄勒海峡两岸区域经济的合作提供了条件.A正确 答案：15.D; 16.C解析：15.本题考查港口建设的区位条件。从图中可知,上海港口经历6次区位迁移.从最开始的黄浦江与苏州河交汇处,到长江沿岸和长江口.最后到位于深水处的洋山港。16.本题考査港口的建设意义。洋山港位于东海的大小洋山岛,是深水港.建成

18、后能够停泊吃水线较深的大型船舶,增强了上海港口的运输能力.提升了上海国际航运中心的地位。 答案：17.A; 18.B解析：17.公路运输具有机动灵活的特点,且速度较快,故适于鲜活农产品运输。18.绿色通道”的开通,有利于商品农业的发展,提高农产品销售数量,扩大其销售范围。 答案：19.A; 20.D解析：1.从图中可以看出，该机场位于北大西洋空中航线的必经之地，该机场位于纽芬兰岛上。该岛位于北美洲最东端，是飞机飞离北美洲，飞往欧洲地区最后的补给点，也是由欧洲飞往北美洲地区的航线上，临近北美大陆的第一个补给点。故其独特的地理位置使其成为最繁忙的机场。2.随着飞机制造业的发展，飞机载油量增加，单位

19、距离能耗降低，飞机携带的燃油可满足横跨大西洋的需求，已无需经停该航空港。 答案：21.A; 22.B解析：21.全球气候变暖,北极航道封冻期缩短,可以进行通航,商业价值发挥出来,所以说起来越具有现实价值,A正确。22.读图,图示中的北极航道是亚洲东部联系欧洲西部的捷径,太平洋联系印度洋不经过北极航道,北非联系亚洲、大洋洲也不经过北极航道,大洋洲联系南美洲、北美洲同样不经过北极航道,所以B正确。 答案：23.D; 24.B解析：23.黄土高原沟壑纵横、土质疏松,施工过程易出现黄土陷、泥石流、滑坡等,影响铁路建设。D正确。黄土湿陷是黄土的一种特殊的工程地质性质。黄土具有在自重或外部荷重下,受水浸湿

20、后结构迅速破坏发生突然下沉的性质。24.高铁主要是客运,对上海港的吞吐量无影响;“丝绸高铁”的全线通车将推进西北地区旅游业的发展,带动沿线经济发展;对东部城乡一体化进程无影响。B正确。 答案：25.（1）工程量大:自然环境复杂;涉及“一国两制”、三地法规等;要考虑船舶航行和环境保护等多方面的因素。（2）为大桥提供交通、管理、服务、救援功能;具有海上休息及观光功能;人工岛会成为重要的人造景观。（3）促进粤港澳大湾区城市群之间人才、物资与资金的流动;促进技术交流;充分发挥中心城市的辐射作用;加强城市群之间分工合作.加速产业集群建设;促进区域产业协作体系形成。解析：（1）可以从自然条件、社会经济条件

21、和环境保护三方面回答。（2）港珠澳大桥投入巨资建设4大人工岛的主要作用:一是可以为大桥提供交通、管理、服务、救援功能.二是可用作海上休息、观光功能,人工岛会成为重要的人造景观。（3）作用包括以下方面:一是加强粤港澳大湾区各城市之间的联系,二是充分发挥中心城市的辐射作用,三是加强城市群之间的分工合作和加速产业集群建设,促进区域产业协作体系的形成。 答案：26.（1）雨季,大量的地表碎屑物质被搬运堆积到河谷;旱季,河流水位下降,谷底大片沙地出露;大风挟带的沙尘受河谷两侧地形阻挡,逐渐在河谷地带堆积形成沙丘。（2）沿线地势起伏大,多次穿越河流;位于板块交界地带,地质条件复杂;多地震及滑坡、泥石流等地

22、质灾害;高寒缺氧.冻土广布;旱季风沙侵袭频繁。（3）完善西藏路河布局,改变藏西南地区单一依靠公路运输的局面;推动西藏经济发展,促进资源开发;改善沿线居民出行条件.促进民族闭结;巩固西南边防等。解析：（1）河谷地带沙丘的形成过程从外力作用方面回答。（2）影响铁路建设的自然因素从气候、地形、地质、生态环境等方面分析。（3）铁路建设的积极影响从经济、社会、对外联系、国防需要等方面分析。 答案：27.（1）重庆附近为长江上游河段,兰州附近为黄河上游河段;重庆附近河段的流量比兰州附近河段大;兰州附近河段的含沙量大于重庆附近河段;兰州附近河段有结冰期.重庆附近河段没有结冰期。（2）兰渝铁路所经过的地区多河流、沟谷、山地.修建铁路需要架设多座桥梁,开凿多处隧道,工程量大.修建时间长。（3）加强沿线地区的交流和联系;促进沿线地区资源的外运.将资源优势转变为经济优势;带动沿线地区的经济发展.缩小地区之间的差距;加快地区的工业化和城市化的进程。解析：（1）水文特征包括流量、汛期、含沙量和结冰期等。兰渝铁路的两端分別为长江流域和黄河流域,处于亚热带和温带季风气候区.河流的水文特征差异显著。（2）铁路建设受到自然因素和社会经济因素的影响,一般自然因素为障碍性因素.会导致让建设时间增长。该铁路经过地区多山,地质条件复杂.建设难度较大。（3）铁路对沿线地区的经济发展、资源开发、城市化进程等有促进作用。