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2012年优化方案大一轮地理复习(课时作业): 第27讲 交通运输网中的线和点与城市交通运输.doc

1、第27讲交通运输网中的线和点与城市交通运输一、选择题下图是我国台湾省铁路分布图。读图,回答12题。1台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响()A地形因素 B河流因素C气候因素 D矿产因素2台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是()A客货运量大B地势相对和缓,工程造价低,难度小C水源充足D地势低、热量条件好解析:考查台湾岛铁路交通运输布局的影响因素。解答此题组首先应读图分析台湾铁路分布的特点,即是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部,然后联系台湾自然状况特别是地形状况:中部是中央山脉为主的山地地区,沿

2、海分布有沿海平原,地势相对和缓,建设施工难度小,工程造价低。答案:1.A2.B2009年9月5日,承担上海长江隧道下行线掘进任务的“长江二号”盾构顺利进入长兴岛接收井。至此,“万里长江第一隧”世界最大直径隧道上海长江隧道工程实现双线贯通。结合下图,回答34题。3上海浦东新区至崇明岛之间修建世界最大的隧桥结合工程,其建设的决定性因素是()A自然因素 B社会政治因素C社会经济因素 D科学技术因素解析:选C。在现代交通运输建设中,经济、社会因素对交通运输线、点的区位影响,已经超过自然因素而成为决定性因素。4下列说法不能说明上海长江隧桥工程建设意义的是()A加速长江三角洲地区经济一体化进程B进一步拓宽

3、城市发展空间C带动上海周边地区尤其是崇明、长兴、横沙三岛经济的发展D缓解上海城市内部的交通压力解析:选D。上海长江隧桥工程位于市区外,并不具有缓解城市内部的交通压力的意义。读图,回答56题。5.某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市(镇),现需在其中两座设立百货中转站,最合理的是()Aa和b Ba和eCb和e Dc和d解析:选B。百货中转站应布局在交通便利、集散能力强、来货便利的地区。从图中可以看出a城市来货方便,e城市与周围联系密切,集散能力强。6图中f地处山区,林产品丰富,新近发现了一大型矿产资源,需布局一交通线,有关这一交通线的说法,正确的是()A修建交通线主要考虑的是经济、社会因

4、素B科技是第一生产力,修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则C山区的自然条件决定了不适宜修建铁路Df城镇的发展规模不会超过城市a、b解析:选A。交通线的修建主要从自然因素、社会因素和经济因素综合考虑,随着科技水平的提高,自然因素的地位逐渐下降,但也有影响。读江苏省铁路网示意图,回答78题。7对扬州城市规划有重要影响的铁路线是()A陇海线 B京沪线C新长线 D宁启线解析:选D。宁启线从扬州经过,会对扬州城市规划产生重要影响。8某班同学分组对图中各条铁路线进行综合调查,不应有的结论是()A陇海线是第二亚欧大陆桥的一部分B京沪线客、货运输的压力最大C宁启线建设有利于长江沿江开发战略的实施D新长线

5、建设是为了促进少数民族地区的发展解析:选D。我国的少数民族主要集中在东北、西北和西南地区,东部沿海地区的少数民族较少,因此,新长线的建设不是为了促进少数民族地区的发展。读“我国某城市道路网分布图”,回答911题。9该城市道路网是()A方格环形放射式道路网B环形放射式道路网C方格式道路网D放射式道路网10形成该城市道路网的主要影响因素不包括()A地形 B历史C河流 D矿产11对该城市道路网的特点叙述不正确的是()A使城区和郊区联系方便B国道不经过市中心,不利于城市发展C保证城区交通通畅,不易发生拥堵D有利于城区拓展和城市化的发展解析:第9题,从图中可以看出,该城市道路网为方格环形放射式道路网。第

6、10题,矿产资源对城市道路网没有影响,而且该城市附近没有矿产资源。第11题,国道绕城而过,有道路与城区道路网相连,既保证过往车辆不对城区造成影响,又便于城市车辆上下国道主干线,有利于城市发展。答案:9.A10.D11.B二、综合题12阅读下列材料,回答下列问题。国家发展和改革委员会近日宣布,批准新建石家庄至武汉铁路客运专线可行性研究报告,同意建设石家庄至武汉铁路客运专线。这条客运专线北起石家庄南站,经邢台、邯郸、安阳、新乡,跨黄河后至郑州,再经许昌、漯河、驻马店、信阳,南至武汉天兴洲大桥北岸,正线全长840.7公里。另新建郑西客运专线直通线39公里。工程于2008年10月15日开工,计划工程三

7、年完成。届时两地3小时即可到达。(1)影响石武铁路客运专线的决定性因素是()自然因素科技因素社会因素经济因素A BC D(2)此客运专线建设面临的主要困难自然条件有哪些?(3)石家庄武汉客运专线开通将取得哪些社会经济效益?解析:随着科技发展,社会经济因素已超过自然因素成为决定性因素。自然条件因素应从地形、水文、地质、气候等方面去分析。社会经济因素主要包括合理布局交通线,促进沿线经济发展,巩固国防,加强民族团结,促进少数民族地区和革命老区经济发展等。答案:(1)C(2)所经地区河流较多,尤其跨越黄河,修建桥梁较多;经过大别山一地低山丘陵区,修建工程受地形影响,投资较多。(3)将大大缩短石武间运输

8、时间,促进两地经济联系,带动沿线经济发展。石武客运专线建成后将与京石、武广客运专线连成一体,组成京广客运专线,完善交通网。石武客运专线建成后,将环渤海、京津唐、武汉城市圈、长株潭城市群、珠三角经济发达区域联系起来,促进人流、物流、资金流、信息流的快速流动,最终形成一条贯穿华中、华南、西南直至港澳地区,绵延数千里的“经济宽带”,加强各区域合作发展。13(2011年吉林调研)读我国东部沿海地区的P城市示意图,回答下列问题。(1)说出P城市主城区的城市道路网的优点。(2)简要判断主城区对外交通运输线(高速公路、铁路)布局是否合理并说明原因。(3)P市计划在A、B两处布局港口和旅游度假区,请给出合适的

9、布局方案并简述理由。(4)P市还计划在、四个地点中选择一处布局化工区。请你给出合理的布局方案,并简述理由。(5)分析P城市滨海新区的建设和发展对P城市的意义和作用。解析:本题全面考查了城市道路网、交通线(点)布局、工业布局、城市新区建设等核心知识,是一道综合性较强的交通运输经典考题。第(1)题,图示城市交通网为环形放射式。第(2)题,图中高速公路没有过境城区,而铁路从市区穿行会造成干扰。第(3)题,港口应考虑陆域条件和水域条件,而旅游区应重点考虑环境条件。第(4)题,化工厂污染大气,同时应考虑原料。第(5)题,城市新区建设可促进城市化问题的解决,带动城市经济的发展;同时新区选址沿海,可促进对外

10、开放和联系。答案: (1)环形有利于缓解市中心交通拥堵;放射式有利于加强城市中心区与外界的联系。(2)高速公路布局合理,对外交通运输线布局应以不干扰市区交通为原则;铁路布局随着城市的发展变得不合理,目前铁路对主城区市内交通有一定干扰。(3)A处为旅游度假区,B处为港口。A处有大面积沙滩,环境优美,适合布局旅游度假区。B处等深线密集,水域较深,航行条件较好;存在较大的空地,发展空间较大;地形较平坦,有利于建设。(4)处。理由:附近有盐场,接近原料地;位于与盛行风的垂直方向的郊外,不会给居民区带来空气污染。(5)解决城市化问题;推动了城市建设和发展;成为P市新的经济增长点;促进了对外开放和对外联系,对推动P市成为国际化城市发挥了重要作用。.w。w-w*k&s%5¥u高考资源网w。w-w*k&s%5¥u

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