1、2012年一轮必修二第五章单元检测3一、选择题 读某地区货运流量示意图，回答以下2题。1由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜 ( ) A公路和铁路 B铁路和公路 C铁路和水运 D管道和公路2A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的 ( ) A钢材 B煤炭 C棉布 D机械下图为某地区商业风点大致分布示意图，读图回答以下2题。3该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是 ( ) A政治 B山地 C河谷 D交通4若该地区商业期点舞整河流影响，则图中最有可能是支流的是 ( ) A甲乙 B乙再 C乙丁 D甲乙丙 下列交通运输方式以澳门为中心的等时线分布圈，读图回答以下2题。 5该
2、交通运输方式为 ( ) A水路运输 B航空运输 C铁路运输 D高速公路运输6如果以。该图信息作为研究依据，则最能反映的问题是( ) A澳门工业原料的来源地范围 B澳门工业产品的覆盖范围 C澳门农产品的来源地范围 D澳门旅游业的最优吸引半径 读“某区域等高线图”，完成以下2题。7影响图示铁路线走向的主要因素是 ( ) 城镇布局 地形起伏 河流流向 矿产分布 A B C D8丁城建港的区位条件有 ( ) 纬度低，港口水域全年不冻 位子河流人海口，常年不淤 地形平坦，便于港口建设 水陆联运便利，腹地较广 A B C. D 读下图，回答以下2题。 9某地区有a、b、c、d、e、f规模不等的城市(镇)，
3、现需在其中两座设立百货中转站，最合理的是 ( )Aa和b Ba和e Cb和e Da和d10图中f地处山区，林产品丰富，新近发现了一大型矿产资源， 需布局一交通线，下列有关这一交通线的说法正确的是( )A修建交通线主要考虑的是经济、社会因素B“科技是第一生产力”，修建交通线只需考虑f与b的距离最短这一原则 C山区的自然条件决定了不适宜修建铁路 Df城镇的发展规模不会超过城市a、b下图为某地区商业风点大致分布示意图，读图回答以下2题。11该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是 ( ) A政治 B山地 C河谷 D交通12若该地区商业期点舞整河流影响，则图中最有可能是支流的是 ( ) A甲乙 B乙再
4、 C乙丁 D甲乙丙天津滨海地区已形成综合性工业区域，结合图文材料，回答以下2题。13图5所示工业部门集聚的主要原因，是共同利用了天津滨海地区的A原料 B基础设施 C燃料 D消费市场14图6中的三幅照片拍摄于天津滨海地区，其地理景观均反映了A科技发展影响传统文化 B地域文化影响建筑风格C自然环境影响人类活动 D自然资源影响城市景观15据图判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素A城市性质，城市规划 B城市职能，产业布局C环境质量，城市规模 D地表形态，经济水平2009年9月28日贯穿北京南部的北京地铁4号线正式开通试运营。据介绍，北京目前已有运营线路8条，在建线路l3条，到2015年，将基
5、本形成“三环、四横、五纵、七放射”总里程561公里的轨道交通网络。据此回答以下2题。 16下列有关轨道交通建设对北京市城市环境的影响，说法正确的是 ( ) A有利于缓解市区交通压力 B使市区大气环境质量进一步恶化 C容易造成北京市区地面沉降 D有利于促进京津唐一体化进程 17下列关于“三环、四横、五纵、七放射”的叙述，正确的是( ) 环行线有利予加强城市中心地带与郊区的交通联系 环行线有利于加强本市与其他城市的区际交通联系 放射状线可能会造成市中心区的交通压力 环行线+纵横线+放射线两有荆于缩短城市不同方向之间的交通距离A。 B C D人们从事商业活动，都要在一定的地点进行，我周的许多城市就是
6、在商业发展的基础上兴起结合下图回答以下3题。18四个聚落中最有可能发展成为商业中心的是 ( ) A B C D19甲图中商业网点的密度小于乙图，因为甲图 ( ) 是山区，物产贫乏 交通线路少，交通运输方式单一 自然条件较恶劣，人口密度小河流与公路没有交汇， 不能形成交通枢纽 A B C D20武汉成为全国重要商业城市的条件是 ( ) A位于焦枝铁路干线和长江交汇处、 B是我国中部地区以石化工业为主的士业基地 C是全国的重点直辖市 D有便利的河运和铁路交通运输，农业发达，人口众多天津滨海地区已形成综合性工业区域，结合图文材料，回答以下2题。21图5所示工业部门集聚的主要原因，是共同利用了天津滨海
7、地区的A原料 B基础设施 C燃料 D消费市场22图6中的三幅照片拍摄于天津滨海地区，其地理景观均反映了A科技发展影响传统文化 B地域文化影响建筑风格C自然环境影响人类活动 D自然资源影响城市景观23铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是 ( ) A京哈铁路以桥代路 B兰新铁路一一起伏剧烈 C京沪铁路迂回曲折 D成昆铁路桥隧相连24与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是 ( ) A地质条件 B.水文条件 C土壤条件 D气候条件 新疆拟建5条铁路，并到2020年形成新疆铁路网。下图是新疆拟建的5条铁路示意图。据此回答以下2题。25对新疆
8、重视铁路建设的地理背景的描述，错误的是 ( ) A新疆地处我国西北边陲，具有边境优势 B新疆自然资源丰富，对交通运输的潜在需求大 C新疆地域辽阔，适宜发展铁路运输 D新疆地形单一，发展铁路工程量小26新疆铁路建设面临的主要障碍是 ( ) A高寒缺氧和沙漠戈壁广布B冻土和高寒缺氧 C山河相间，地形破碎 D资金匮乏，技术落后 读某地区货运流量示意图，回答以下2题。27由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜 ( ) A公路和铁路 B铁路和公路 C铁路和水运 D管道和公路28A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的 ( ) A钢材 B煤炭 C棉布 D机械二、填空题29图l6为1
9、990年和2006年我国原油进口来源地结构图图l7为2006年各地区原油生产、 原油加工和乙烯生产产量占全国的比重。读图回答问题。（1）图l6所列国家中，与1990年相比，2006年新增的石油进口国中比重最大的三个国家依次是 、 和 。(2)为保障我国石油供应安全，应采取哪些措施?国外方面： 。 国内方面： 。(3)读图l7，原油生产比重明显大于原油加工比重的地区有 ，东北地区、华北地区原油加工比重大的主导因素是 。华东地区原油加工、乙烯生产比重大的主导因素是 。（4）石化工业园是由石油化学工业企业集聚而形成的其主要优点有 和 。30如下图所示，拟在A地与B地之间建设高速公路，有两种选线方案：
10、方案通过半荒漠地区，所需建 设成本约为15亿元方案通过地形破碎、人口较稠密的区域，所需建设成本l0亿元。试比较两种方案的优缺点。 (2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。 (3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。答案解析一、选择题1D2B3A4A5B 6B7B8A9B10A 11A12A13B14C15D16A17C18D19C20D21A22B 23C24D25C26D27D28B二、填空题29答案：(1)沙特阿拉伯 安哥拉 俄罗斯 (2)拓展石油供应渠道(来源地多元化)；保障石油运输安全(运输方式多样化) 加强石油勘探开发；建立石油储备基地 (3)西北、华北、东北 原料 市场 (4)降低生产成本，获得规模效益 有利于集中治理污染30(1)沙特阿拉伯 安哥拉 俄罗斯 (2)拓展石油供应渠道(来源地多元化)；保障石油运输安全(运输方式多样化) 加强石油勘探开发；建立石油储备基地 (3)西北、华北、东北 原料 市场 (4)降低生产成本，获得规模效益 有利于集中治理污染w.w.w.k.s.5.u.c.o.m