1、第一节 城市内部空间结构一、 单项选择题1、在城市各种功能 区中，最基本的职能分区是（ ）A、商业区 B、工业区C、 住宅区 D、行政区2、城市中经济活动最为繁忙的地方是（ ）A、金融贸易区 B、中心商务区C、工业区 D、出口加工区3、城市中最为广泛的土地利用方式是（ ） A、商业用地 B、工业用地 C、住宅用地 D、公共用地4、城市商业区分布的特点是（ ）A、 大多呈集团式分布于某一街区B、 大多呈点状或条带状分布于城市街道两侧C、 大多位于城市边缘区D、 大我呈不固定分布城市的形态能从地图上看出来。据此回答58题：5、团块状的城市所在的地形一般为（ ） A、山地 B、丘陵 C、平原 D、高
2、原6、呈片组合式形态的城市是（ ） A、成都 B、延安 C、兰州 D、重庆7、属条带状格局的城市的优点是（ ） A、充分利用设施 B、接近郊区 C、便于管理 D、节省投资8、下列因素对城市的形态影响不大的是（ ） A、地形 B、政治 C、经济 D、气候9、城市功能区是指（ ）A、 提供城市职能的地区B、 城市人口生活和工作的区域C、 相同功能活动集中的建筑区D、 由交通线路分隔出的各类区域10、城市空间的40%60%属于（ ） A、商业区用地 B、工业区用地 C、住宅区用地 D、由交通线路分隔出的各类区域11、各类城市所共有的功能区是（ ）A、 商业区、住宅区、工业区B、 商业区、工业区、教育
3、区C、 工业区、教育区、行政区D、 工业区、住宅区、行政区12、城市各项功能区的形成主要是（ ）A、 城市规划的结果B、 同类活动在空间上的高度聚集C、 不需要竞争的结果D、 同类活动造成的企业相互分离13、下列对城市功能区的理解，正确的是（ ）A、 同一功能区只有和种功能B、 城市功能区有一定的空间C、 商业区与住宅区是有鲜明界线D、 根据主要职能的差异，可划分为不同的功能区14、下列有关多核心模式的说法中，错误的是（ ）A、 中心商务区居于城市的几何中心B、 批发、轻工业区分布在市中心附近C、 在远离市中心的郊区也有核心点D、 中级和高级住宅区向低级住宅区的另一侧发展15、同心圆模式的形成
4、，是由于（ ）A、 小汽车的影响B、 各功能区的不断侵入和迁移的结果C、 政策作用的结果D、 在效区出现了新的核心点16、同心贺、扇形、多核心三种城市地域结构模式的共同点有（ ） 都是以中心商务区作为模式的中心 都能适用于所有的城市 高级住宅区趋向于分布在距城中心较远的城市边缘 低级住宅区都集聚在市中心附近 A、 B、 C、 D、17、明清北京城的所有用地功能区都围绕着紫禁城和中轴线呈对称分布，这充分突出了城市地域结构（ ）A、 以经济建设为中心B、 以封建皇权为中心C、 以中心商务为中心D、 以人与自然可持续发展为中心18、城市地域结构多核心模式在远离市中心的郊区出现了新的核心点，并不是由于
5、市中心区（ ） A、 地价高，建筑物租金高B、 职员工资高C、 交通、居住拥挤D、 资金、技术、人才缺乏19、在城市地域结构多核心模式中，中心商务区多位于（ ）A、 旧城商务中心B、 新城商务中心C、 城市几何中心D、 城市交通的焦点20、下列关于西方城市地域结构同心员模式、扇形模式和多核心模式共同特点的叙述中，错误的是（ ）A、 城市的中枢部分都是中心商务区B、 都可以分出商业区、工业区和住宅区等功能区C、 住宅有高级住宅与低级住宅多位于郊外D、 高级住宅多位于市中心，低级住宅多位于郊外21、右图（图2-3）所示的城市地域结构同心圆模式中，分别是（ ） A、中心商务区、工人住宅带、过渡带、中
6、产阶层住宅带、通勤带 B、中心商务区、过渡带、工人住宅带、中产阶层住宅带、通勤带 C、中心商务区、中产阶层住宅区带、过渡带、工人住宅带、通勤带 D、中心商务区、过渡带、通勤带、中产阶层住宅带、工人住宅带22、城市地域结构的扇形模式的特点是（ ） 多功能区沿交通呈散点状外扩展 多功能区呈扇形沿交通线向外扩展各功能区呈楔形沿交通线向外扩展 多功能区呈同心圆向外扩展A、 B、 C、 D、23、下列关于城市地域功能分区的叙述中，正确的是（ ） 每种功能区与其他功能之间有明显的界线 每种功能区也有其他功能区穿插其中多数城市共有的功能区是住宅区、商业区和工业区 工业区一方面有集聚性，别一方面向市区移动A、
7、 B、 C、 D、24、商业区多位于（ ） 市中心 城市的外缘 街角路口处 交通干线的两侧 A、B、C、D、25、下列地区中，昼夜人口差别最大的是（ ） A、住宅区 B、工业区 C、中心商务区 D、行政中心二、 双项选择题1、的代表性的西方城市地域结构模式除同心圆模式外，还有（ ） A、放射状模式 B、扇形模式 C、多核心模式 D、条块状模式2、下列有关城市功能的叙述中，正确的是（ ） A、每种功能区以一种功能为主，无其他功能 B、同类活动在空间上高度聚集，形成了功能区 C、一个城市通常只有一个工业区 D、商业区的区们需求是要有便捷的交通3、城市中通达度较好的地段是（ ） A、有多条道路穿过的
8、市中心 B、从市中心延伸出来的主要公路的两傍和公路的交汇处 C、城市的边缘地区 D、城市郊区4、在西方的城市中，高级住宅区从市中心的边缘转向郊区的主要原因是（ ）A、地价的上涨 B、城市规划的需要C、人口的增加 D、交通拥挤5、直接影响地租高低的因素主要有（ ） A、政治的变革 B、距离市中心的远近 C、通达度的高低 D、工资收入的变化6、形成城市功能区的基本原因是（ ） A、政府的决策 B、各个地块的交通通达性不同 C、城市规划不同 D、各个地块的地价不同7、城市功能区是（ ）A、 城市经济活动之间发生空间竞争的结果B、 城市政府行为发生作用的结果C、 同类活动在空间上高度聚焦的结果D、 城
9、市发展过程中自然形成的结果8、工业区在城市中的区位从总体上看所具有两个特点是（ ）A、 不断向城市中心地靠拢B、 不断向工业区自己的核心点靠拢C、 不断向市区外缘移动D、 趋向于沿交通干线分布9、工业区不断向市区外缘移动，是出于如下哪种考虑（ ）A、 为了降低生产成本B、 为了保护城市生态环境C、 为了寻找交通方便的条件D、 为了加强城市经济实力，拓宽城市地域范围三、综合题1、 读“常州市功能的分布图”，回答下列问题： （1）常州市工业分布的特点是 。 （2）形成常州市工业分布特点的原因是（ ） A、历史过程中自然形成的 B、城市土地日益紧张，工业污染日渐突出 C、为了降低企业成本，保护城市环
10、境 D、城市功能分工的必然结果 （3）常州市工业的分布除具有上面所列出的分布特点外，还有一个明显的特点是尽量把工业布局在铁路线、公路线和运输河道附近，其原因是（ ） A、便于工人上下班 B、便于购货人员就近订货 C、工业企业货物运量大，缩短运输线路可降低成本 D、就近交通线路装运可节省工人体力消耗2、 读“多核心城市地域结构模式图”回答下列问题：（1）中心商务区们于图中的 处，虽不居于城市的几何中心，但它一定是城市 的焦点。（2）次级商务中心位于 处。（3）B处可能是 。（填序号）中级住宅区 低级住宅区 高级住宅区 批发商业及轻工业区 重工业区 次高级商务区（4）C是 区，它多位于商务区和中级
11、住宅区附近。（5）中级住宅区和高级住宅区分别是 处和 处。（6）试分析说明E处自然地理环境质量状况。3、读“三种模式示意图”，（图2-6）回答问题。 A B C （1）图中排列顺序是（ ） A、同心圆模式 扇形模式 多核心模式 B、扇形模式 同心圆模式 多核心模式 C、多核心模式 同心圆模式 扇形模式（2）填写图中数字所表示的城市用地类型： 1、 2、 3、 4、 5、 （3）总结、比较三种模式图的异同并回答。 A、三种模式图的功能区分布的共同规律是： a. , b. . B、图中A模式形成的主要因素是 。（4）如图（图2-7）所示，模式的名称是 ，这种模式 图2-7产生变形的原因是什么？（图中直线表示交通线）