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《备课参考》高中历史岳麓版必修二同步练习:第13课 交通与通讯的变化.doc

1、交通与通讯的变化 同步练习一、选择题火车的轰鸣,昭示着新时代的到来。请回答l3题。1交通运输建设的重点、国民经济发展的动脉是( ) A铁路 B航运 C航空 D邮政2中国的第一条自建铁路是( ) A.淞沪铁路 B唐胥铁路 C.京张铁路 D京汉铁路3中国近代史上,义和团民众曾经张贴“掀铁路拔电杆,紧急毁坏大轮船”的揭贴。这是指义和团( ) A没有正确区别外来侵略的目的和结果 B没有区别开外来的侵略和外来的近代文明 C没有认清清政府的腐败和资本主义的先进 D具有反帝斗争的彻底性近代中国的航空业发展十分缓慢,但推动了中国的近代化。请回答45题。4中国的航空事业真正起步于( )A1909年 B1911年

2、 C1918年 D1920年5.中国人制造第一架飞机是在( )A1907年 B1909年 C1911年 D1920年中国古代,官府公文靠驿传系统传递,长距离往来通信十分困难。但近代的邮政却发生了很大的变化。请回答68题。6下列说法不正确的是( )A.预备立宪时期,“大清邮政局”宣告成立B.l913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站C中国首次参加万国邮联大会是在1920年D抗日战争时期,国共两党的邮政系统正式接通7清政府主持架设的第一条电报线是在( ) A上海 B.台湾 C南京 D北京8右图最早出现是在( ) A太平天国运动时期 B洋务运动时期 C维新变法运动时期 D辛亥革命时期二、非选择题:9阅读下

3、列材料:材料一 列强在中国争得的铁路投资权(截至1898年11月)国名在中国投资的铁路共计英国2 800英里6 420英里俄国1 530英里德国720英里比利时650英里法国420英里美国300英里材料二 到1911年,虽然全国铁路总长9 600多里,但其中8 900多里是由外国修建并控制清政府自主修路仅660多里。到1924年,全国铁路总长12 000里,其中大部分为外国人修建。请回答:(1)根据两则材料,说明此时期的铁路修建有何特点,为什么?(2)这种铁路修建方式产生了什么结果,并举一例说明?(3)根据材料二,概述民国时期铁路修建的变化情况,简要说明导致这种变化的原因。10.晚清以至民国,

4、近代化交通在艰难中发展变化。试以邮传为例,简要说明有哪些变化?这些变化有何影响?阅读思考视窗 中国高速公路建设虽然起步很晚,但发展很快,到2000年总里程已经跃居世界第二位。但是,有的高速公路修成后,行驶的车辆很少,看起来是一种浪费。 请思考:究竟如何看待这个问题?参考答案:1A 铁路因为速度快、运力大、费用低廉而便于国计民生,成为国民经济发展的动脉。2B中国第一条自建铁路是唐胥铁路,淞沪铁路是外国人在中国修建的。京张铁路是中国人自行设计施工的铁路。3B 义和团运动毁坏的是西方的先进文明,具有盲目排外的特点,没有认识到西方的文明对推动中国社会进步所起的积极作用。4 C 主要考查基础知识掌握的情

5、况。5B 1909年,冯如制造了第一架飞机。6A 1896年,“大清邮政局”宣告成立,预备立宪时期邮政正式脱离海关。7B 1877年,清政府主持架设第一条电报线是在台湾。 8C 1896年,大清邮局开始发行邮票。二、非选择题: 9答案:(1)列强激烈争夺在华铁路的修筑权。甲午战争后,帝国主义掀起了瓜分中国的狂潮,加紧对中国进行资本输出,控制铁路,并控制铁路沿线的矿藏、运兵权等。清政府腐败,放弃自主修路的权利。(2)清政府丧失了铁路修筑权,便利列强侵略加深了中国的民族危机。促使清朝官员认识到修铁路的急迫。修铁路成为中国人救亡图存的强烈愿望。推动了中国的近代化。如:1909年,詹天佑设计施工的京张

6、铁蹄建成通车极大地鼓舞了中国人民的民族自信心。(也可答掀起收回路权斗争,只要符合情况即可得分。)(3)民国时期中国的铁路大都由外国控制。由于政潮迭起,军阀混战,社会经济凋敝,铁路建设始终没有纳入正规。解析:(1)问不难回答但原因要结合第二次科技革命后的侵略方式和目的考虑。(2)问可以结合课本回答注意从两方面(积极和消极方面)去考虑。10答案:(1)变化:近代中国从驿传到邮传(邮政、电报)。邮传:鸦片战争以后,外国人在通商口岸地区设立“领事邮政代办所”,专门处理各国在华邮政业务。1866年,中国试办邮政,其机构附属于当时的海关。1896年,“大清邮政局”宣告成立。预备立宪时期,清政府设立邮传部邮

7、传正式脱离海关。民国时期邮政进一步发展。1913年,北洋政府宣布裁撤全部驿站。1920年,中国首次参加万国邮联大会,签订一系列相关国际邮政条约。数年后,外国在华开办的“客邮”一律被撤销。电报:18-77年,台湾架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。此后外商垄断了中国对外电报通讯。南京国民政府于1933年部分收回了中国电信主权。无线电报创设于1906年。最初用于军舰之间的通讯。民国时期,无线电报迅速发展,国际间无线电报可直通马尼拉、爪哇、旧金山、柏林、巴黎、西贡(今越南胡志明市)等地。(2)影响:促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和出行方式,还一定程度地转变了人们的思想观念。交通近代化使中国同世界的联系大大增强,使异地传输更为便捷,促进了中国的经济与社会发展,也使人们的生活多姿多彩。解析:变化要注意邮传包含邮政、有线电报、无线电报的变化带来的影响要回答完整。阅读思考视窗参考答案:一种观点:高速公路是衡量一个国家发展水平最重要的标志之一,它对国民经济的发展贡献很大。有的高速公路虽然现在看起来利用率不高,但从长远来看,它必定会拉动沿线地区的经济发展,在不久的将来它的价值就会显示出来。我们应该有前瞻意识,加大对高速公路的投入。另一种观点:中国现在仍然是经济不发达的国家,近年来高速公路发展的太快,脱离了中国的基本国情,造成了很大的浪费。对高速公路的建设应该适当地加以控制。

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