1、一、选择题(每小题5分，共60分)近年来，我国交通建设十分迅速，并将高铁技术输往海外。据此回答12题。1下列交通工程项目中，能对国家新规划的江苏沿海开发区经济发展有力支撑的是()A杭州湾大桥B京沪高速铁路C崇启大桥 D沪杭高铁22011年初，我国与位于西亚地区的伊朗达成修建高铁的协议，在伊朗修建高铁，不可能遇到的困难是()A台风频发 B泥石流频发C水土流失加剧 D生态环境脆弱解析：第1题，在上述四个交通工程项目中，能对国家新规划的江苏沿海开发区经济发展有力支撑，即联系江苏沿海与经济发达区之间的桥梁或交通线，选择C项。第2题，台风主要发生在中低纬度海域，伊朗地形以高原山地为主，地形闭塞，纬度较高
2、，最不可能遇到的困难是台风频发。答案：1.C2.A(2011天津十二区县联考)读“2010年某市马铃薯价格生成与变化资料”图，回答34题。3马铃薯从生产到消费的环节中可能涉及的地域联系方式组合正确的是()陆上运输水上运输航空运输邮电通信商业贸易互联网A BC D4下列关于降低马铃薯价格的措施中，不正确的是()A加大仓储量，平衡供求关系B加强灾害的监测预报，提高单产C减少流通环节，降低运输成本D加强农田水利建设，发展节水技术解析：第3题，马铃薯单价较低，不宜选用航空运输，故选C。第4题，据图可知，仓储成本涨幅较大，故加大仓储量会提高马铃薯价格，A错；对应其他选项和图示内容，可知其他做法能够降低马
3、铃薯价格。答案：3.C4.A5与广东某特大城市相比，北京城市公路立交桥的设计坡度较小，主要考虑的自然因素是()A地质条件 B水文条件C土壤条件 D气候条件解析：公路立交桥设计坡度大小主要考虑降水条件和冬季气温高低。北京冬季温度低，路面易结冰，故立交桥坡度设计要比广东低。答案：D两岸三通的实施，使热议很久的台海隧道建设再次引起人们的关注，在大陆拟订的台海隧道计划中，专家主要提出了三个方案，即北线、中线和南线方案，起点均在福建(如下图所示)，据此回答67题。6如果近期开工建设台海隧道，则影响其建设的决定性因素是()A社会经济因素 B科学技术因素C自然环境因素 D政治因素解析：本题考查交通运输的区位
4、因素。影响交通运输的区位因素有自然和社会经济等因素，随着科技的发展，现在影响交通运输的决定性因素是社会经济因素。答案：A7两岸三通的实现，受影响最大、最直接的经济区是()A环渤海经济区 B海西经济区C长三角经济区 D珠三角经济区解析：本题考查交通运输的意义。交通运输的实现，可加强区域之间的联系，促进区域经济的发展等积极意义，海西经济区位于台湾海峡的西侧，与台湾岛隔海相望，是受影响最大、最直接的经济区。答案：B8天津港是建在海河入海口、淤泥质海岸上的人工港，该港具有的区位优势有()港口不淤，停泊、筑港的自然条件好地势平坦开阔，为港区设施建设提供了较好的空间条件拥有广大的经济腹地，是我国北方重要的
5、贸易港靠近天津市这一综合性的工业基地A BC D解析：天津港所在地地形平坦，有利于设施建设，同时依托京津唐工业基地，拥有发达的交通和广阔的经济腹地。答案：C根据无锡市城市轨道交通线网规划，至2050年，无锡市城市快速轨道交通网络将以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射环行线网，其中一、二、三号线为骨架线路，三线呈放射状，四、五号线为辅助线。结合无锡市城市轨道交通线网规划图，回答910题。9城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括()A有利于缓解市区交通压力B有利于改善市区大气环境质量C有利于提高交通运输效率D有利于促进长三角一体化进程10无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射
6、环行线网的好处是()A环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系B环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系C放射线有利于缓解市中心的交通压力D放射环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离解析：第9题，城市轨道交通主要解决的是城市交通问题，不会促进长三角一体化进程。第10题，环行线对加强城市中心地带与郊区的交通联系关系不大，对加强无锡市与其他城市的交通联系关系更不大；放射状线有利于加强市中心地带与郊区的交通联系，有利于加强无锡市与其他城市的交通联系。答案：9.D10.D(2011海淀模拟)读北京市建材商城分布示意图，回答1112题。11关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述，正确的是
7、()A二、三环路沿线，接近城区B五环路与放射状道路交会处，交通便捷C三、四环路沿线，有大面积停车场D居民小区内，方便日常购物12近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势，其主要原因是()A分散城市功能B新建住宅区不断向外扩展C缓解市区交通压力D城市外环道路的不断扩展解析：第11题，图中显示建材商城主要分布在城市环路附近，且主要分布于三环以外；建材商城建设需要考虑交通条件，同时要考虑占地广(地租因素)的要求；所以多分布在交通便利的城市郊区。第12题，随着城市的扩大，城市外部交通条件也逐渐得到改善，建材商城也自然会向城外扩展。答案：11.C12.D二、综合题(共40分)13阅读材料，完成以下问题。
8、(16分)材料1：新华网河南频道2011年7月14日讯从1949年新中国成立，历史一路行进到今天，发生在中原大地上的最直观变化，河南省的道路可算其中之一。2010年底，河南高速公路通车总里程达到5 016公里，连续5年位居全国第一。材料2：19942008年河南高速公路发展情况。材料3：截止2010年底我国部分省份高速公路里程排名。全国前5名全国后5名省份通车里程省份通车里程河南省5 016公里天津市950公里广东省4 835公里北京市900公里河北省4 307公里上海市778公里山东省4 285公里海南省660公里江苏省4 059公里青海省443公里注：数据来自“中国高速公路网”(不包括港澳
9、台和西藏)。(1)决定河南省高速公路迅速发展的主要区位因素是_。(2分)(2)对于河南省高速公路发展特点描述正确的是(2分)()A逐年匀速增长，增长速度较快B2000年该省高速公路里程突破1 000公里大关C2010年通车里程大约是2000年的10倍D该省高速公路的里程增长超过其他交通线的增长(3)材料中涉及的10个省市中，高速公路尚不能和全国形成统一公路网的是(2分)()A广东省 B青海省C海南省 D上海市(4)通车里程在全国前5名的省市，其发展高速公路的共同有利条件有哪些？(6分)(5)天津市、北京市和上海市是我国三大直辖市，经济发达，但是为什么高速公路的通车里程位居全国后列？(4分)解析
10、：第(1)题，决定交通运输线建设的主要因素是社会经济因素。第(2)题，结合材料1、2可以判断，河南省的高速公路不是匀速增长的，2000年之前增长相对较慢，以后增长较快；2000年突破1 000公里大关；2010年达到5 000多公里，2001年大约是500公里左右，2010年大约是2000年的10倍；没有其他交通线的信息，无法判断高速公路与其他交通线的比较。第(3)题，海南省地处岛屿，有琼州海峡与大陆相隔，尚形不成统一的高速公路网。第(4)题，这五个省份位于我国的中东部，位置优越，交通便利，地形平坦，利于公路建设，更重要的是经济发展迅速，交通量大，要求高。第(5)题，三市虽然经济发达，但是面积
11、有限，高速公路通车里程较短。答案：(1)社会经济(2)C(3)C(4)交通位置优越，地形平坦，经济发展迅速。(5)面积较小。14读我国两跨海大桥规划方案示意图(甲、乙)，回答下列问题。(24分)(1)甲、乙两跨海大桥在修建过程中，需要克服的自然障碍有哪些？(8分)(2)根据下表信息，你认为金厦大桥的最佳建设方案是(由中选择)_，理由是什么？(8分)方案长度造价全长10.3千米112亿元全长8.6千米101亿元全长11.4千米132亿元(3)粤海大桥和金厦大桥修建的最大意义各是什么？(8分) 解析：本题以粤海大桥和金厦大桥为背景考查交通运输线的区位因素和建设意义。解答本题的关键是提取图像中的经纬度信息和表格数据信息，并运用这些信息来组织答案；同时要求学生合理迁移书本知识，抓住海洋的环境特征和我国东南沿海夏秋季节台风多发的特点；另外要知道粤海大桥连接的是广东与海南岛，而金厦大桥连接的是大陆与台湾金门。答案：(1)海底地质条件复杂，淤泥多；海水腐蚀性强，运动性强；海上风浪较大，尤其是夏秋季节容易受到台风侵袭等。(2)方案。线路较短，造价较低。(3)粤海大桥：将海南岛变成“半岛”，更好地融入泛珠三角经济圈(加强海南岛与内陆的联系)。金厦大桥：加强金门岛(台湾)与大陆的联系，促进两岸经济发展。高考资源网w w 高 考 资源 网