1、地球的圈层结构同步练习一、选择题(本大题共13小题，每小题5分，共65分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的)下图示意大气垂直分层。读图，回答13题。1.图中正确表示大气层气温垂直变化的曲线是 ()A. B. C. D.2.对短波通信具有重要意义的电离层位于 ()A.层顶部 B.层底部C.层中部 D.层3.2011年11月，我国发射的“神舟八号”飞船运行轨道所在的大气层 ()A.气温在50 到20 之间B.气温随高度增加平稳下降C.最低气温约为80 D.最高气温约为40 读某地地震波速度随深度的变化图，回答46题。4.图中曲线代表的地震波是 ()A.横波 B.纵波C.横波和纵波
2、 D.无法判断5.该地可能位于 ()A.(40N，116E) B.(60N，60E)C.(0，60W) D.(0，180)6.关于地球内部圈层的叙述，正确的是 ()A.莫霍面位于地幔与外核之间，在地下平均35千米处B.地壳是由岩石构成的，又称岩石圈C.由于纵波在古登堡面突然消失，所以可推测地核物质为液体D.古登堡面位于地幔与外核之间，在地下2900千米处读下表，回答78题。时间2010年1月13日05：53(北京时间)地点海地内容发生里氏7.0级强烈地震7.地震发生时纽约帝国大厦悬挂的壁钟中，国际标准时间为 ()A.430 B.700 C.2153 D.8538.地震发生的日期里，下列说法正确
3、的是 ()A.济南日均气温在0 以下 B.山东农民正播种花生C.黄淮海平原土壤淋盐明显 D.亚欧大陆气压较低9.某地地下30千米深处发生地震，这时地面上的人、附近不远处的飞鸟和池塘中的游鱼，都会感到 ()A.先上下颠簸，后前后左右摇晃B.先前后左右摇晃，后上下颠簸C.纵波，上下颠簸D.横波，前后左右摇晃对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温(按垂直递减率计算的气温)。下图表示四种对流层气温分布状况，分析下图，回答1011题。10.图表示的气温降低速率在 ()A.3000米以下低于垂直递减率 B.30006000米高于垂直递减率C.6000米
4、以下等于垂直递减率D.6000米以下均低于垂直递减率11.飞机可以在5 000米高度平稳飞行的是 ()A. B.C. D.地震波在不同介质中的传播速度是不同的，科学家利用这一原理探究地球内部结构。据此回答1213题。12.科学家们发现地震波在地球内部传播时，在距离地面大约2 900千米深度处横波完全消失，纵波传播速度也突然降低。这说明了 ()A.地球内部存在着岩浆B.该深度上下层的温度变化明显C.大陆地壳与大洋地壳的厚度不同D.该深度上下层的物质组成存在很大差异13.人们在生产活动中还常利用地震波 ()A.传递声音信号 B.进行地质探矿C.调查农作物虫害情况 D.测量山峰的高度二、非选择题(本
5、大题共2小题，14题16分，15题19分，共35分)14.读下图，回答下列问题。(1)该图反映的是 纬度大气的垂直分层，理由是什么？(3分) (2)A层大气的直接热源是 ，该层大气天气现象复杂多变的原因是：(5分)_；_。(3)补绘B层气温变化曲线。该层2227 千米高度 含量达到最大值，形成 层，成为人类生存环境的天然屏障。(3分)(4)某飞机起飞时，机场风雨交加，飞机起飞后，迅速作爬升运动。结合所学知识，解释这是为什么？(3分) (5)A、B、C大气密度变化的趋势是 。(2分)15.读地球内部圈层示意图，回答下列问题。(1)图中甲、乙是地球内部的两个不连续面，其名称分别是：甲 、乙 。(4
6、分)(2)当A处发生地震时，B、C、D、E、F五个观测点都测到了A地发出的地震波，B地测得地震震级为8.1级。E地测得地震震级为 级。(2分)(3)地震波在经过甲时速度发生了怎样的变化？(5分)(4)地球内部圈层划分的依据是_。(4分)(5)请在图中用斜线画出接收不到横波的区域。(4分)答案与解析1.B2.D3.C 解析:对流层气温随高度的增加而降低，平流层气温随高度增加而增高；高层大气的底层气温随高度增加而降低，上层气温随高度增加而增高。层为高层大气，在该层中有一电离层(海拔大约85千米处)，其带电粒子会干扰无线电短波通信。“神舟八号”的轨道在高层大气层，依据图所示阅读出相关数据即可。4.A
7、5.D6.D 解析:4.由图中地震波的速度可以判断出，该曲线代表的是横波。5.该地震波在地下5 千米左右突然增速，说明该地地壳较薄，应位于大洋地壳。6.地下2900 千米处为古登堡界面，为地幔与外核的分界面。7.C8.A 解析:7.表格中的时间为北京时间，即东八区区时，国际标准时间为中时区区时。8.夏季，黄淮海平原土壤淋盐明显；1月，济南日均气温在0 以下；山东半岛的花生一般在春末夏初播种；1月，亚欧大陆冷高压势力较强。9.C 解析:纵波的波动方向与传播方向一致，所以会感到上下颠簸，横波的波动方向与传播方向垂直，所以能感到左右摇晃。横波不能通过气态和液态传播，所以都能感到纵波，上下颠簸。10.
8、B11.D 解析:10.气温垂直递减率是高度每上升1000米气温约下降6 ，根据这一要求大致判断图表示的气温垂直递减情况。从图提供的信息看，06000米范围内气温大约从18 下降到 32 左右，超过了垂直递减率，尤其是3000米以下递减幅度更大(曲线的坡度小，温度差别大)。 11.分析背景材料，“对流层中的上升气流会使飞行中的飞机颠簸。导致对流层气流上升的原因是：上层实际气温低于理论气温”可以确定：从近地面到5000米高度，气温变化越小，对流就越弱，大气就越稳定，飞机飞行就越平稳，通过量算四幅图从近地面到5000米高度的温差可知图的温差最小。就近地面而言，图的上下温度也十分相近，对流十分微弱，
9、显然图符合题目要求。12.D13.B 解析:12.在不同的介质里，地震波的传播速度是不同的，且横波只能通过固体传播，因此根据地下2900千米处的波速变化可知，该处上下层物质组成存在较大差异。13.如果地下某处存在矿产资源的话，那么它的物质组成肯定与周围地区有差异，从而会引起地震波波速的异常变化。14.(1)中对流层厚度为12千米。(2)地面该层集中了大气中几乎全部的水汽和杂质空气对流运动显著(3)补绘曲线略。臭氧臭氧(4)平流层水汽和杂质少，天气晴朗，大气平稳，有利于高空飞行，飞机升至平流层比较安全。(5)逐渐变小解析：对流层中的水汽、二氧化碳主要吸收红外线长波辐射，而地面辐射的能量主要集中在
10、红外线部分，所以地表是对流层大气的直接热源。B层为平流层，因臭氧的存在，大量吸收紫外线，一方面使气温随高度上升而上升，另一方面使射向地面的紫外线大大减少，成为人类生存环境的天然屏障。大气层越高距地心越远，地球的吸引力越小，故大气密度越来越小。15.(1)莫霍面古登堡面(2)8.1 (3)地震波传播速度明显加快。(4)地震波速度的变化(5)如下图解析：地球内部有两个明显的界面：一个在地面以下平均33千米处(指大陆部分)，在这个界面下，纵波和横波的传播速度都明显增加，这个界面叫莫霍面；另一个在地下2900千米深处，在这里纵波传播速度突然下降，横波则完全消失，这个界面叫做古登堡面。我们以莫霍面和古登堡面为界，把地球内部划分为地壳、地幔和地核三个圈层。