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《名师一号》:2012届高三地理一轮复习课外能力检测22(人教版).doc

1、课外能力检测(二十二)地域联系一、单项选择题下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,回答14题。1适合航空运输的货物是()ABC D2货物最佳运输方式是()A公路 B铁路C河运 D海运3生产布局受交通制约最明显的货物是()A BC D42010年初,我国北方地区频繁出现罕见的冰冻雨雪天气,对交通运输造成巨大影响,其中受影响最大的运输方式是()A航空 B水运C公路 D铁路14.解析:本题考查了交通运输方式的特点和选择。结合交通运输方式特点,从图中可知:线适合铁路运输、线适合水运、线适合航空运输、线适合公路运输。我国的交通运输以公路和铁路为主。雨雪天气,公路路面有积雪,影响车辆的行驶速度,

2、堵塞公路,进而影响货物的运输,使经济受损。铁路是有轨交通工具,雨雪的影响不大。答案:1.C2.A3.B4.C读下图,回答56题。5一艘来自C国的铁矿进口船到A国,合理的路线是()A地中海直布罗陀海峡大西洋印度洋阿拉伯海B地中海苏伊士运河曼德海峡印度洋孟加拉湾C地中海直布罗陀海峡大西洋巴拿马运河D地中海苏伊士运河曼德海峡霍尔木兹海峡波斯湾6图中B地生产了一批产品运往D地组装,可能采用的运输方式是()A海运 B管道C航空 D铁路56.解析:图中四国分别为印度、美国、意大利和中国。从意大利到印度进口铁矿,合理的路线是地中海苏伊士运河曼德海峡印度洋孟加拉湾,这样行驶路程较短。B地为美国硅谷,是微电子工

3、业基地,其产品具有轻、薄、短、小,且价值昂贵的特点,适合用航空运输。答案:5.B6.C读位于平原地区的我国南方某城市示意图,完成79题。72009年与1980年相比,该城市()A交通发展促使城区面积向东大规模扩展B城区发展和交通建设不受河流影响C多层次的立体交通网络尚未形成D老商业中心服务范围变小82009年,该城市新建商业中心()A沿河流两岸分布B沿环线高架路分布C位于城市交通干线交会处D围绕老商业中心均匀分布9我国北方许多城市的公路立交桥坡度都小于南方,影响因素是()A土壤条件 B地形条件C水文条件 D气候条件79.解析:第7题,由图可知,2009年与1980年相比,首先城区面积扩大;其次

4、,在交通方面出现了地铁,发展了立体交通。第8题,依据图例可知,新建的商业中心均分布在交通线的交会处,布局于城区的东部、北部和南部。第9题,公路立交桥的坡度大小主要受气候条件中的降水条件和冬季气温高低影响。北方地区冬季温度低,路面易结冰,故立交桥坡度设计要比南方小。答案:7.A8.C9.D(2009北京)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输差异。读下图,回答1011题。10. 接受湖北输出货运量最多的邻省(直辖市)位于湖北以()A南 B北C东 D西11. 承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是()A京沪线、京广线 B京广线、焦枝线C京九线、枝柳线 D陇海线、焦枝线10

5、11.解析:读图可知,纵坐标表示湖北运往邻省的货物,其中接受湖北输出货运量最多的是湖南,正好位于湖北的南方。从横坐标和纵坐标的数值可看出邻省输往湖北最多的是河南,河南通往湖北的铁路线是京广线和焦枝线(河南焦作湖北枝城)。答案:10.A11.B香港地形以山地丘陵为主,有著名的天然良港。结合图文信息,回答1213题。12香港建港的有利自然条件是()A地平坡缓 B岛多浪小C滩阔岸直 D河多沙厚13填海造陆对香港的影响有()A港区行船更加通畅B经济活动远离了海岸C海洋生态得以维护D利于沿海功能区布局1213.解析:优良港口表现为港阔水深,避风性好。地平坡缓,河多沙厚,容易造成航道淤积;滩阔岸直,不利于

6、形成避风良港。填海造陆使人类经济活动向海岸靠近,造成生态环境的破坏;填海造陆一般选择在水浅的区域,与港区行船无关;填海造陆扩大了沿海地区的陆地面积,有利于沿海功能区的布置。答案:12.B13.D14某特大城市一专营多种高档商品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带,经营却获得了成功。主要是由于()地价便宜人流量大接近货源地道路通达性好A BC D解析:商业中心布局主要分为市场最优和交通最优两类,商业中心位于城郊地区主要是交通便利和地价较低(成本低)。答案:C二、综合题15(2010全国)分析图文资料,完成下列各题。 (1)读上图,指出从扬州通过水路运输粮食到长安依次经过_河、黄河、_河。(2)运

7、粮经过的黄河以孟津为界分东西两段,试分析这两河段的水运条件对粮食运输的影响。解析:第(1)题,直接读图可知,从扬州经水路到长安须经过大运河、黄河、渭河。第(2)题,河流水运条件实际是考查河流的水文、水系特征。由图知,孟津以东河段属黄河下游,河面开阔,水流平稳,但有明显的洪水期和枯水期;孟津以西河段属黄河中游,流经山区,落差大,水流急,多险滩。答案:(1)隋(大)运渭(2)孟津以东河段属黄河下游,河道开阔,水流平稳,运粮船航行顺畅。但洪水期水流湍急,大旱时河道浅窄,大船难行,甚至停运。孟津以西至潼关河段属黄河中游,落差大,水流湍急,河道狭窄,多险滩,运粮船航行困难。16中国目前已经成为世界第二大

8、能源进口国,能源安全与能源合作已经成为中国对外关系的重要内容之一,在此背景下,巴基斯坦适时提出了中巴共建“能源走廊”的设想:即从巴基斯坦瓜德尔港经巴国内、中国的红其拉甫到喀什石油运输管道(见下图)。据此回答下列问题。(1)试分析影响中巴石油运输管道建设的不利因素有哪些?其积极意义又有哪些?(2)图中阴影部分所指的经济作物是_,这种经济作物比较理想的运输方式有哪些?(3)A河水量很大,但水运不发达,原因有哪些?解析:本题以中巴输油管道的建设为背景,考查影响交通运输线的区位因素及建设意义、图示区域的作物分布及河流的水文状况等知识。第(1)题,可根据输油管线要经过的高大山脉与荒漠地区说明建设的难度;

9、从经过的国家少、增加进口渠道和缩短运输距离等方面来思考其积极意义。第(2)题,根据国家轮廓与海陆分布进行区域空间定位后,可确定阴影部分的经济作物是棉花。第(3)题,A河为雅鲁藏布江,从河流的水文特征和流域内的经济状况,分析出其河运不发达的原因。答案:(1)不利因素:沿线有喀喇昆仑山等高大山脉,地势险要,又多荒漠,自然条件复杂;位于板块交界处,多地震等地质灾害,技术难度大;沿线大部分地区人口稀少,经济落后,管道管理维护难度大。积极意义:中巴“能源走廊”采用管道运输,具有运量大、损耗少、连续性强等优点;可不必经过局势敏感的印度洋、马六甲海峡等地区,可摆脱困难重重的海上运输;有利于拓展我国能源进口渠道,保障能源安全,可大大缩短运输距离和节约运输时间,降低运输成本。(2)棉花公路或铁路运输。(3)A河(雅鲁藏布江)落差大,水流急;沿线地区经济落后,人口稀少。

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