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世界地理知识三百问(9).doc

1、世界地理知识三百问(9)161.苏联发展农业生产有哪些优越条件?苏联发展农业生产的自然条件和社会经济条件是比较优越的,主要表现在以下几个方面:首先,土地资源极为丰富。全国宜农地达6亿多公顷(人均33亩多),占土地总面积的27,其中已利用的土地只有宜农地的二分之一,耕地也仅占农用地的三分之一以上,土地资源潜力很大。已利用的土地无论是总量或者是人均占有量也都是世界上最多的国家之一。其次,自然条件复杂多样。苏联拥有复杂的地形、多样的气候和土壤类型、众多的河湖,以及辽阔的海域,宜于综合性农业的发展,即在不同的自然景观带为发展不同的农业部门提供了有利条件。第三,工业基础好。苏联自然资源丰富、多样,工业基

2、础较好,是世界上第二工业大国。发达的工业有力地支援了农业的发展,推动了农业现代化的进程。第四,劳动力资源雄厚。全苏2.7亿人口中,农业人口约占三分之一以上;农业劳动力约2,500万人,占劳动力总数的近五分之一,是总人口的十分之一。农业人口和农业劳动力所占比例之高,在发达国家中是不多见的。最后,农村社会主义改造的实现及农业政策的调整。十月革命后,在农村进行了社会主义改造,解决了土地所有制问题。近些年来,重视了农业生产,调整了一些农业政策,采取了一些刺激农民积极性的措施,增加了农业投资,加快了农业机械化的进展,提倡发展农工综合体等,使农业生产有了一定的提高。162.苏联发展交通运输业的重要意义在哪

3、里?交通运输业是重要的物质生产部门,是联系各地、各部门的纽带,执行着为生产、生活、国防服务的职能。这样的生产部门在苏联更有其重要意义。第一,苏联是辐员辽阔、资源丰富、经济发达的国家,交通运输业能把各地、各部门有机地联系起来;同时对于加强中央领导、促进边远地区的发展,起着重要作用。第二,各地的自然条件、经济发展水平及发展方向等有很大差异,加上生产与资源、消费地分布不平衡,增强了交通运输业在苏联国民经济中的地位。第三,苏联是世界工业最发达的国家之一,交通运输部门又是工业品的最大消费者之一,发展交通运输业也有利于工业产品的消费,进而促进工业的发展。第四,发展交通运输业也具有重要的军事意义。苏联土地辽

4、阔,边界漫长,便利的交通利于巩固国防;当然,对于霸权主义国家来说,也便于向外扩张。第五,苏联是一个对外贸易比较发达的国家,发展交通运输业有利于它与各国的经济、文化联系;也有利于对某些发展中国家的经济渗透与军事控制。163.波兰的西里西亚为什么成为世界著名的产煤区?波兰人民共和国位于中欧东北部,北濒波罗的海,西邻民主德国,南与捷克斯洛伐克接壤,东以苏联为邻。面积31.2万多平方公里,为中欧面积最大的国家;1982年共有人口3,640万。波兰是世界上产煤最多的国家之一,1980年原煤产量居世界第五位,按人均计算,则名列第二。波兰的南部,与捷克斯洛伐克接壤的苏台德山地及其以北的山麓地带和平原低地,统

5、称西里西亚(另外,还包括捷克斯洛伐克及民主德国的一部分土地)。该地区面积约占全国的五分之一,集中了全国近三分之一的人口和二分之一的工矿企业与工人,是波兰人口最密集、工业最发达的地区。西里西亚的东部叫上西里西亚,西部称下西里西亚,都是波兰的重要产煤基地。以卡托维兹为中心的上西里西亚煤田,面积达4,300平方公里,煤炭资源极为丰富,约占全国煤炭储量的近三分之二。这里的煤田具有煤层厚、埋藏浅等特点,宜于露天开采,成本较低,煤炭产量占全国的五分之四,不仅是波兰最大的煤田,而且在欧洲还可以和英国的约克诺丁汉、联邦德国的的鲁尔煤田和苏联的顿巴斯煤田、库兹巴斯煤田等齐名,同属世界十大煤田之列。上西里西亚煤田

6、主要采煤中心有卡托维兹、扎布热和格利维策等。下西里西亚的瓦夫布日赫一带是波兰的第二大煤田,储量虽不甚富,但煤质很好,是炼焦煤的重要产区。164.为什么说华沙是世界上绿化最好的城市?波兰的首都华沙,位于维斯瓦河中游西岸,人口161万(1981年),既是全国政治、经济和科学文化中心,又是重要的河港和最大的铁路枢纽,也是目前世界城市绿化的“冠军”。华沙是一座具有700年历史的古城,自十六世纪末成为首都,曾是欧洲一大都市。第二次世界大战中,华沙遭到严重破坏,约有80万人丧生,85的建筑被毁,几乎变成了一座“死城。”战后,波兰人民在废墟上重建自己的首都,经过40年的建设,一座工业发达、科学技术先进,既实

7、用又满城翠绿的现代化都市已告建成。全市面积446平方公里,拥有大小公园65处,条条大街绿茵葱葱,绿草坪和小花坛星罗棋布,整个城市掩映在绿荫花海之中。全市共有绿地面积1.2万多公烦,约占城市总面积的27,人约占有77.7平方米,遥居世界各大城市之首。华沙绿化的特点之一是绿色都市并非象大海中的孤岛,而同郊外的防护林带衔接在一起,市区与郊区成为一个完整的绿化体系。华沙绿化的另一突出特点是城市绿化与果菜园相结合,现有果菜园2,700公顷,占全市总面积的6。果菜园里建有棚室,专向城市居民出租。职工们利用节假日可携带全家到这里经营果树,或种菜养花,过一过“田园式”生活。165.捷克斯洛伐克的主要工业部门及

8、其分布情况如何?捷克斯洛伐克社会主义共和国是欧洲中部的内陆国家,面积12.8万平方公里,1982年底人口为1,539.5万,其中捷克族占64.3,斯洛伐克族是30.5,余为其它少数民族。首都布拉格,人口118.2万。捷克斯洛伐克是一个工业发达的国家。战前即有一定的基础,解放后发展较快,19481978年的31年中,工业生产增长了9.8倍,年均增长8.2。工业在国民经济中占有非常重要的地位,1981年其产值约占工农业总产值的五分之四以上,是社会总产值的68.8。工业部门结构以重工业为主,约占工业产值的三分之二以上。工业门类比较齐全,1981年主要工业部门在工业总产值中的比重为:燃料动力工业10.

9、2,冶金工业10.7,机械工业31.5,化学工业8.6,纺织工业5.1,食品工业13.4。机械工业是捷克斯洛伐克工业中产值最高、从业人员最多的部门。解放后发展很快,1948年到1979年,其产值增长27倍,产品出口现占全国总出口额的一半,是国民经济发展的重要支柱。该部门在捷发展历史较久,生产能力较强,技术水平较高,能生产世界机器设备品种的80,许多产品在世界占有突出地位。机械工业主要集中在布拉格、布尔诺、俄斯特拉发、布拉迪斯拉发及科希策等地。钢铁工业在捷国民经济中也占重要地位,其产值约占工业产值的十分之一,年产钢1,500多吨,人均将近一吨,居世界前列,人均消费量居各国之首。年产钢材1,000

10、多万吨,四分之一以上用于出口。本国发展钢材工业的原料严重不足,铁矿石自给率仅为12左右;锰矿也需从苏联进口。钢铁工业基地主要有俄斯特拉发、科希策等。捷克斯洛伐克的石油资源贫乏,产量很少,采煤是最重要的能源工业。近年来煤炭产量为1.2亿吨左右,居世界第七位。煤种以褐煤为主,约占产量的70以上,主要分布在西北部厄尔士山山麓地带,其中以摩斯特煤田最为重要;硬炭多集中在北部的俄斯特拉发卡尔维纳煤田,主要生产优质焦煤,利于钢铁工业发展。化学工业是发展速度最快的新兴的工业部门之一。因多以煤炭为原料和燃料,故化工中心主要集中在采煤区,象俄斯特拉发的煤化工和基本化工、乌斯提和摩斯特地区的有机合成及化肥工业等,

11、都在国内占有重要地位;布拉格是多种化工的生产中心。捷克斯洛伐克的轻工业也较发达,纺织、制鞋、啤酒、陶瓷、玻璃及木材加工等早已闻名世界。纺织工业以棉纺为主,次为麻纺和毛纺,中心有利贝雷次和布尔诺。制鞋工业很发达,年产各种鞋子1.2亿多双,其中四分之一用于出口,哥特瓦尔德夫是最大的制鞋工业中心,被称为“世界鞋都。”捷克斯洛伐克也是世界重要的啤酒生产、出口国之一,比尔森是全国最大的啤酒生产中心。166.德意志帝国是怎样分裂成两个德国的?德国经过数百年的封建割据,于1871年普法战争结束时,首次实现统一,德意志帝国宣告成立。此后,资本主义迅速发展,并很快过渡到帝国主义阶段,至二十世纪初,德国一跃成为仅

12、次于美国的世界第二个工业强国。1914年发动了第一次世界大战,1918年以失败告终。1939年德国又挑起了第二次世界大战,1945年5月8日希特勒无条件投降。根据克里米亚声明和波茨坦协定规定,战败的德国应该成为一个统一、独立、爱好和平与民主的国家,在这样的国家没有出现以前,德国暂由苏联、美国、英国和法国四国分区占领,首都柏林也由四国分区管制。由于东西方盟国的立场、目的和利益不同,对各项协议都作了有利于自己的解释,就德国的统一和柏林问题等,四国及其占领区的各派政治力量展开了激烈复杂的斗争。1948年6月,美、英、法三国占领区合并,并于1949年5月23日单独成立了德意志联邦共和国,简称联邦德国或

13、西德,9月20日阿登纳组成第一届联邦政府;同年10月7日,苏联占领区也宣告成立了德意志民主共和国,简称民主德国或东德。自此,统一的德意志国家一分为二,在世界舞台上同时出现两个德国。两个德国均是主权国家,都获得了许多国家的承认,并与之建立了外交关系;1973年又同时被接纳为联合国的成员国;双方又都参加了不同性质的军事、政治、经济集团。近年来,两国之间的关系已有所改善,1972年签订了关系基础条约,各自承认对方为主权国家,相互建立正常的睦邻关系,互设常驻代表机构;两国领导人进行互访,就两国关系和国际问题交换意见。两个德国要不要统一,在什么基础上实现统一,应由两国人民自己决定。167.“西柏林问题”

14、是怎么回事?柏林原称“大柏林市”,第二次世界大战前为德国的首都。战后,根据有关国际协定,柏林同整个德国一样被苏、美、英、法四国分区占领,初期还设有统一的反法西斯市政府。1948年,美、英、法占领区合并,成立了“三联占区”;同年,苏联占领的东部地区成立了大柏林临时民主政府;1949年,西方三国又在西部搞市议会选举,组成西柏林市政府。至此,一个完整的柏林分裂成东、西柏林两部分。西柏林座落在民主德国境内,成了“孤岛城市”;东柏林为德意志民主共和国首都。西柏林面积为480平方公里,占整个柏林的54,1981年有人口190万,是全柏林人口的62。西柏林是一个不独立立的特殊政治单位。它远距离联邦德国,最近

15、距离也有180公里。它与西德的交通联系,有航空线三条(称为空中走廊)、铁路三条、公路三条和二条水路。它虽然在司法、经济、财政、货币和社会制度等方面同联邦德国一体化,西德在国际组织和国际会议中可代表西柏林的利益,但不是西德的组成部分;尽管它也成立了市政府,但仍处于西方三国军事占领之下,美、英、法三国还是西柏林的最高当局。四国的军事车辆仍可以在整个柏林市巡逻。由于苏、美、英、法四国及两个德国的立场、利益不同,东西方就有关西柏林的主权及其重大问题展开了激烈斗争,两个柏林也同两个德国一样在六十年代初以前关系非常紧张,特别是1961年8月民主德国在西柏林周围修筑“柏林墙”后,柏林的紧张局势达到了顶峰。后

16、来随着两个德国关系的不断改善,特别是1971年9月四国签订了“四方协定”后,柏林局势有所缓和。但由于各方对关协定条文均作有利于自己的解释,因此,双方围绕柏林的地位等问题仍不时发生争执。168.你知道世界上产褐煤最多的是哪个国家吗?在欧洲中部、波罗的海南岸,有一个名为德意志民主共和国简称民主德国或东德的国家,它就是世界上褐煤产量最多的国家。民主德国面积为10.8万多平方公里,人口1,670多万(1981年),首都为柏林。东德矿产资源比较贫乏,但褐煤和钾盐却非常丰富,藏量均居世界前列。褐煤储量达200亿吨,主要埋藏在中、南部及东南部地区。近年来,褐煤产量已达2.7亿吨,约占世界褐煤开采量的30,长

17、期居世界各国之首。德国的褐煤开采历史悠久,早在十六世纪已进行采掘与利用;十八世纪用褐煤粉压制成煤砖的试验获得成功;二十世纪初,进行露天煤矿的建设。现在东德的褐煤开采已全部实现了机械化,大部分为露天开采,全国约有近40个露天矿。褐煤生产已成为缺乏硬煤的民主德国国民经济中的极为重要的部门。褐煤是东德最主要的动力,全国80的电力是用褐煤制造的煤砖生产的;它还是重要的化学工业原料,并能从褐煤中炼出焦炭,为钢铁工业的发展提供了有利条件。东德的褐煤开采主要集中在莱比锡、哈勒及科特布斯等地,由于煤炭工业的发展,这些地区已成为全国著名的综合性工业基地。169.西德在自然地理上可分哪几部分?各有什么特点?德意志

18、联邦共和国,位于欧洲中部,扼欧洲东西、南北陆上交通的十字路口,北临波罗的海和北海,南靠阿尔卑斯山地。在地形上南高北低,在气候上属西欧的温带海洋性气候和东欧的温带大陆性气候的过渡型。在自然地理上全境从北到南可分为北德平原、中德山地、巴伐利亚高原和南部阿尔卑斯山地四区。北部为北德平原,是中欧平原(又称德波平原)的一部分,大部海拔在50100米之间。平原地貌大部分是第四纪冰川作用所造成的,易北河以西,冰碛地貌已不甚明显,是一片冰碛砂质平原,地面平坦,土壤贫瘠,景观比较单调,有大面积沼泽和湿地。南部靠近中德山地处有一条不宽的黄土地带,受河流切割,地面有所起伏,为今日良好的农耕地带。易北河以东曾为最后一

19、次武木冰川所覆盖,冰碛地貌保存得较好,终碛丘和底碛交错分布,地表起伏较大,湖泊沼泽很多,水系较紊乱。北德平原多草甸牧场,以畜牧业为主,并种植黑麦、燕麦、马铃薯等作物。中德山地区包括多瑙河以北的低山、中山和丘陵,以中低山占优势,高度一般在1,500米以下,不成脉状,山顶较平,山地高地与盆地或平原交错分布。山间谷地宽广,土壤肥沃,气候温和,降水适中(600800毫米),分配较均匀,夏季稍多。地下矿藏丰富,是重要的工农业地区。巴伐利亚高原位阿尔卑斯山与多瑙河之间,海拔约400米,地表起伏,南部多冰碛垄和冰碛湖。因地处内陆,草地广布,畜牧业比较发达,高原上的平原和河谷地区有耕作业和种植葡萄为主的园艺业

20、。南部边缘为阿尔卑斯山北麓地区,高度不大(最高峰不超过3,000米),但却雄伟陡峭,年降水量在1,000毫米以上,水力资源丰富,林牧业发达。170.联邦德国战后经济迅速发展的主要原因是什么?德意志联邦共和国是一个高度发达的资本主义工业国,1981年国民生产总值达6,849亿美元,次于美国、苏联和日本,居世界第四位,平均每人占有11,108美元,亦在世界前列。外贸出口额常居世界第一、二位,而黄金及外汇储备则为各国之冠。战后经过短时期恢复,很快进入经济发展时期,经济发展速度之快名列主要资本主义国家前茅。国民生产总值年平均增长率五十年代为8,六十年代是4.7,七十年为2.9;195080年平均超过5

21、,在主要资本主义国家中仅次于日本,居第二位。西德经济发展速度较快的主要原因有以下几点:(1)物质技术基础较雄厚。西德占有战前德国领土的主要部分和经济最发达的地区,拥有大量的熟练劳动力和较强的科技力量。虽然战争中遭到严重破坏,但由于原有基础好,因此工业生产很快恢复到战前水平。另外,战后初期,工资水平较低,军费开支很小,加上美国的援助,为经济发展提供了资金和技术。(2)制定了较长期的经济发展方针,进行大量而又长期的投资。根据本国情况,制定了发展计划,不同时期有不同的发展重点;战后投资也不断增多,投资重点也随各发展时期的重点不同而有计划的转移。(3)重视科学技术和教育事业的发展,广泛采用新的技术成就

22、。西德认为不提高科学技术水平,就没有搞现代化的要求,因此十分重视科学技术的发展,其科研及发展科技、教育的经费比重较高;同时,尽量引进和广泛使用新的技术成就,促使生产设备不断更新和劳动生产率迅速提高。(4)大力吸引外资和发展对外贸易。战后,进口廉价原料和燃料,出口高价制成品,不仅促进了联邦德国经济的迅速发展,而且获得大量利润。因此,西德很重视发展对外贸易。出口工业品在工业生产中占重要地位,工业就业人员中约有三分之一为出口工作。(5)进行了某些方面的改良。为了缓和国内矛盾、发展生产,西德政府及企业主也实行了某些改良主义的措施,如广泛实行社会福利制度,增加工人工资、福利,工人参与某种程度的企业管理等

23、,对于安定社会、提高劳动生产率,起到一定的作用。但是,自七十年代以来,由于国内市场萎缩,本国及整个资本主义经济危机不断发生等原因,西德经济的发展速度明显放慢,197080年,国民生产总值年平均增长率降为2.8。171.联邦德国工业分布的主要特点是什么?是什么原因造成的?德意志联邦共和国是一个工业高度发达的资本主义国家,工业是其经济的主导部门。1980年工业产值占国民生产总值的47.8,占工农业总产值的95.8;从事工业生产的人数约占全国就业人数的45.3;工业品及机器的出口值均居世界第一位。工业生产分布的突出特点是内陆性,即工业主要分布在内地,象鲁尔区、萨尔区及一些内陆大城市如慕尼黑、纽伦堡和

24、汉诺威等地,都是全国最著名的工业生产基地。形成西德工业生产多集中在内地的主要原因是:(1)德国是一个资本主义发展较晚的国家,工业化起步迟。当它大规模发展工业时,火车、轮船等现代化交通运输工具已被广泛使用,发展工业的原料和燃料以及工业产品,可以用现代化交通工具远距离运输,因此,工业不一定要布局在沿海地区。(2)它的资源,特别是煤炭资源,不是埋藏在沿海,而主要分布在内地。(3)内陆地区,特别是历史通道莱茵河及其支流谷地,人口密集、交通发达。另外,内地还具备了发展工业的其它条件。由于进口原料的不断增加和老的工业区生产过分集中出现一些社会问题,因此,近些年来西德工业分布有向沿海地区推进的趋势,汉堡、不

25、来梅等港口城市的工业增长特别迅速。172.为什么说鲁尔区是联邦德国的“工业心脏”?鲁尔区位于德意志联邦共和国的西部,莱茵河右岸支流鲁尔河与利珀河之间,面积4,593平方公里,占全国面积的1.8,人口568万,是全国人口的9,人口密度每平方公里高达1,236人。鲁尔区是以煤炭起家的工业区,在世界颇有名气。早在100多年前,这里就建立了煤炭工业,二十世纪初,即成为德国的经济和军事的强大支柱,至今仍不衰退。现在鲁尔区是西德最重要的煤炭、钢铁、机械、电力、化学、炼油和军火等重工业生产基地,规模宏大,部门齐全,各部门间联系密切。它的生产能力很强,生产了全国近90的硬煤和焦炭,以及三分之一的生铁、五分之三

26、的钢、五分之一的硫酸、五分之三的电力,还有大部分重型机械等;同时,它还是上述工业品的最大消费者;鲁尔又是西德最大的军火工业基地,集中了全国半数的军事工业企业。鲁尔区之所以发展成世界著名的工业区,其主要原因有二:第一是煤炭资源丰富。鲁尔区可以说无处没有煤,是西德最大的煤田,也是世界最大的煤田之一。煤种齐全,以优质炼焦煤为主,硬煤探明储量约占全国的93。丰富的煤炭资源,对其它工业部门产生了强大的吸引力,在此基础上,别的工业部门也很快发展起来了。第二是便利的交通和充足的水源。鲁尔区地处西欧第一大河、世界货运量最大的莱茵河中游,不仅为本区提供了充足的工业用水,而且提供了便捷的航运条件。由北海经世界第一

27、大港鹿特丹来的7,000吨海轮可直溯鲁尔区各河港;鲁尔河和利珀河间又修筑了四条运河,使全区拥有74个河港。此外,鲁尔区恰处欧洲东西向和南北向国际铁路交汇地区,区内铁路密如蛛网,长达9,850公里,货运量占全国的40;再加上纵横交错的公路网和输油输气管道网,使鲁尔区形成了一个综合性的、完整的交通运输体系,本区所需的原材料能及时地运进来,所产的产品又能顺利地运出去。173.你知道世界的“钟表王国”和“表都”吗?在欧洲的中南部有一个不大的内陆国家,其钟表工业久负盛名,质量高、产量大,被誉为世界的“钟表王国”,它就是瑞士联邦。瑞士地处西德、法国、意大利、奥地利与列支敦士登之间,面积4.1万平方公里,人

28、口643万(1981年)。1648年独立,1815年维也纳会议确认为“永久中立国”。自此以后,从未参加过战争,也未加入过军事组织,迄今也不是联合国成员国。瑞士是一个高度发达的资本主义工业国,人均国民生产总值居世界最前列。工业在国民经济中居绝对优势,钟表工业与机械、化工、纺织被称为瑞士工业的“四大支柱”。从事钟表生产的工人约占全部工人的十分之一,现在年产钟表5,500万只左右,1974年创最高纪录,达8,800万只;所产的钟表95用于出口,约占全国出口总值的8。瑞士的钟表在世界上占有极为重要的地位,其产品远销世界150多个国家和地区。虽然钟表产量1981年被日本超过,在世界市场上的比重也由七十年

29、代初期的70降为目前的30,但出口量仍居世界各国之首,并保持着质量好、精度高和品种齐全的造表信誉。瑞士的钟表工业已有400多年的历史。它之所以长期得到发展,并不断完善,原因是多方面的。就本国地理条件言,瑞士是一个多山而矿产、能源资源贫乏的国家,其工业发展必然趋向占地少、耗费原料和燃料少而又需要大量熟练劳动力的精密制造业。另外,瑞士地处欧洲大陆的中心部位,为欧洲内陆交通要冲;周围又多经济发达国家,便于同其它国家联系与技术交流,利于钟表业发展。再就是瑞士旅游业发达,为钟表业开辟了较广阔的国际市场,瑞士钟表业发展历史悠久,技术基础雄厚,许多钟表工人都是世代相传的“钟表世家”,这也是它的制造钟表技术先

30、进、并使精湛的工艺得以保持和发展的重要原因之一。首都伯尔尼,位于瑞士中西部,人口不足30万,但却是本国的行政和工业中心。钟表工业最重要,素以“表都”闻名于世。在伯尔尼,可以说是钟表的世界,街上有欧洲最古老的钟楼,自中世纪以来,这座钟楼即是该城的标志;市区内开设上千家钟表店,摆设着各式各样的钟表,活象一个琳琅满目的钟表博览会。174.瑞士的旅游业何以发达?瑞士是世界旅游业发展最早、最发达的国家之一。旅游业在国内占有非常重要的地位,它与工业、银行业一起被称为瑞士经济的三大支柱。近年来,旅游业收入约占国民生产总值的8,是仅次于机械工业、化学工业和资本收入的第四大收入;其国际收入,按每平方公里土地计算

31、,居世界第一位,按每人平均计算,也居世界前列。旅游业直接为20万人提供了就业机会,占全国就业人口的7,如果加上间接为旅游业服务的人员,共占全国劳力总数的六分之一以上。为了发展旅游业,瑞士在这方面的投资也很可观,全国四万多平方公里的国土中,有60的耕地用于旅游业,能够开发的地区大都得到了利用,滨湖游览区的开发最为充分。瑞士每年还拿巨资从事旅游业设施的建设、整修,全国643万人,拥有90万张床位的接待能力,每年到瑞士旅游的外国人达800万,不管什么时候到瑞士去,都能得到较满意的安置。瑞士的旅游业之所以发达,原因很多。单就其自然条件言,也有许多有利因素。瑞士是一个内陆山国,山地面积占十分之七。被称为

32、“欧洲屋脊”的阿尔卑斯山盘锯南部,山势雄伟,谷地幽深,山上森林茂密,郁郁葱葱;高山终年积雪,并多冰川、瀑布,景象万千;岩溶发育,岩洞多而奇特。河流纵横,湖泊棋布,大小天然湖泊达1,400多处,著名的有日内瓦湖、博登湖和苏黎世湖等,景色秀丽。这里气候也不错,冬无严寒,夏长而温暖,宜于人们活动。总之,瑞士的自然风光十分迷人,有“世界公园”之称,吸引了世界各地的游客。175.荷兰是怎样围海造田的?荷兰王国位于欧洲西部,西、北濒临北海,东邻联邦德国,南接比利时,面积41,160平方公里。1982年有人口1,430多万,平均每平方公里411人,是欧洲人口密度最高的国家之一。首都阿姆斯特丹,人口100多万

33、(包括郊区)。荷兰古称“尼德兰”,低地国家之意。历史上的尼德兰还包括现在的比利时、卢森堡。荷兰地势低洼,全国近四分之一的土地低于海平面,仅三分之一的地面高出海平面一米,其余地区海拔多在1030米之间。由于地势太低,加上地面仍在缓缓下沉,海水经常淹没一些地区,使本来已是人多地少的荷兰用地特别紧张。荷兰人为了生存,从十三世纪已开始就在西北部顺德海围海造田,与海争地,迄今已持续了700多年。共修筑堤坝1,800多公里,造地7,000多平方公里,相当于全国陆地面积的五分之一。昔日的河滩、海涂,变成了近1,000万亩的肥沃良田。随着生产的发展和科学技术水平的提高,荷兰人围海造田的技术也不断改进。最初是筑

34、坝排水,圩田开垦。至十六世纪,以风车为动力排干湖水,造就耕地。自十九世纪以来,蒸汽机和电动水泵及其它新技术的应用,扩大了围垦规模,造地速度加快。围垦须德海是荷兰最大的造田工程。须德海是深入内陆的内海,面积3,500平方公里,19271932年修筑了长32公里、宽90米的拦海大坝,使其与北海截然分开,变成一个内陆湖(名为艾瑟尔湖)。规划分五个垦区,目前已围垦四个,增加陆地250万亩,并兴建了许多新城镇,开辟了一些游览区。五个围垦区全部建成后,可把原须德海60以上的水域变成陆地。176.为什么说荷兰是世界上最大的花卉市场?荷兰人特别喜爱花,鲜花已成为经济活动和家庭生活中不可缺少的组成部分。在荷兰,

35、无论是城市还是乡村,可以说是鲜花遍地,四处飘香。特别是海牙至阿姆斯特丹之间的沿海地区,更是花的世界,到处有鲜花,到处种鲜花,处处卖鲜花。人们称荷兰为“鲜花之国”,毫无夸张之意。花的品种很多,尤以郁金香、风信子、茨菇花最为出名。特别是郁金香已成为荷兰的象征,它与风车、奶酪、木鞋并列为荷兰的“四宝”,因此,荷兰又有“郁金香之国”的美称。荷兰人爱花,种花,也卖花。鲜花除在本国销售外,绝大部分销往国外。全国约有500家专门经营鲜花的出口商。荷兰的花市很多,比比皆是,最大的有13个,阿姆斯特丹附近的阿斯梅尔花市是世界最大的花卉市场。该花市平均每天大约卖出600多万份剪花和盆花,其中80销往国外。每年46

36、月份,天天都有装载郁金香等鲜花的冷藏车和飞机,直抵纽约、巴黎、伦敦等大城市,远销世界125个国家和地区。花给荷兰带来的经济效益,还表现在鲜花吸引了众多的游客,如世界最著名的郁金香展览园地“哥根浩夫”公园,每年45月份,从欧洲各国专程前来赏花的人数达80万。177.布鲁塞尔是座什么样的城市?比利时王国首都布鲁塞尔,是全国最大城市,有人口100多万,四分之一为外国人。布鲁塞尔分为上下两城,东为上城,是王宫、议会、政府机关驻地和居民区;西侧是下城,为商业区,有许多古建筑。该市已有1,000年的历史,至十三世纪,已是初具规模的手工业城市,现为比利时最大的工业中心,五分之一以上的企业设在这里,集中了全国

37、机械、化工的四分之一,服装工业的三分之一和皮革工业的五分之三,其它工业部门也很发达。布鲁塞尔地处西欧心脏地带,是西欧的交通枢纽。该市有铁路直连法国、荷兰、卢森堡等国,通过轮渡还可达英国;从英国伦敦至土耳其安卡拉的五号高速公路和自葡萄牙里斯本至丹麦哥本哈根的十号高速公路在此交汇;200多条航空线连结欧洲及世界大部分重要城市,是重要的国际航空中继站;还有运河直通北海。布鲁塞尔还是一座著名的国际城市,欧洲经济共同体和北大西洋公约组织的总部均设在该市;这里还是荷(兰)、比(利时)、卢(森堡)经济联盟等100多个国际组织的所在地。所以,它被称为“欧洲的首都”。当然,这种叫法是不合适的,因为它仅是西欧一些

38、重要的国际组织驻地,而东欧的一些组织机构并不设置这里,西欧的或者西欧国家参加的国际组织不能代表全欧洲。因此,叫它为“西欧的首都”较为恰切。178.英国与英联邦是一回事吗?英国是西欧的大国,面积24.4万平方公里,人口约5,567万(1981年)。其领土包括大不列颠岛、爱尔兰岛的北部,以及周围5,500个小岛,因此,国名合称为“大不列颠及北爱尔兰联合王国”,简称“联合王国”或“大不列颠”。大不列颠岛又包括苏格兰、英格兰及威尔士三部分,人们又称它为“英伦三岛”;三部分中英格兰面积最大,人口最多,经济最发达,自九世纪开始一直是英国的政治中心,因此习惯上又称它为“英格兰”(一译英吉利);中国人一般叫它

39、英国。尽管英国的名字很多,但英联邦却不是它的别称,英联邦是由英帝国演变而成的松散的联合体。第一次世界大战后,民族解放运动日益高涨,英国的原殖民地纷纷独立,严重地威胁了英国的利益,不得不设法调整它与英帝国其他成员国的关系。在这种形势下,英帝国于1931年正式演变为英联邦。英联邦现有成员国46个,包括英国及其自治领和现已独立的前殖民地、保护国,另外还有十多处尚未独立的英国殖民地,面积约2,400万平方公里,人口10亿多。英联邦并非是一个组织严密的政治、经济集团,它没有固定的组织形式。成员国虽然“接受英王为独立成员国自由联合体的象征,因而是英联邦的元首”,英国和各成员国互驻高级专员,负责日常联系与磋

40、商,但由于各成员国间的政治、经济发展情况很不一致,政治态度不同,因此,内部矛盾日益尖锐、突出,对英国的离心倾向与日俱增,英国已不再是英联邦的主宰,担当不了“家长”的角色了。由于历史上形成的传统关系,各成员国之间仍有一定的共同利益,因此,该组织至今仍存在于世,其内部在政治、经济等方面也还有较频繁的接触和较广泛的联系。179.英国的地理位置对其发展有哪些影响?英国是大西洋中的群岛国家,既离开欧洲大陆,又靠近欧洲大陆。西以辽阔的大西洋与北美洲遥遥相对,东临北海,南隔英吉利海峡和多佛尔海峡同欧洲大陆相望,多佛尔海峡(法国称加来海峡)最窄处不足33公里,晴天无雾时,肉眼能看到对岸。这样的岛国位置,在不同

41、的历史时期,对英国的发展有着不同的影响。当世界航海事业不发达、人类历史上文化发达的中心还在东方的亚洲,而欧洲的经济、文化中心还在地中海沿海的时候,英国被认为处在世界的边缘,它是罗马帝国的边疆属地,大洋限制了它的发展。地理大发现后,欧洲殖民主义者开始到美洲、非洲、亚洲、大洋洲掠夺殖民地,国际贸易的干线逐渐从地中海转移到大西洋。英国正处在这条干线上,重要的地理位置促进了它的发展,伦敦很快成为世界的贸易中心,英国迅速发展成为“世界工厂”。当前,英国仍处在世界最重要的工业带北美与西欧之间的关键部位,两工业带之间以及西欧与亚、非之间联系的航路,多经过英国或其周围,对于英国现代经济的发展十分有利。当世界航

42、海事业落后、现代武器出现以前,海洋是英国免受战争威胁的屏障,岛国位置使其本土九个世纪没有遭到外国军队的袭击;由于它的边境多为海疆,可以集中力量建设海军,使其很快成为世界海上强国;另外,当英国的海上力量强大起来之后,它又利用靠近大陆的有利位置参加欧洲的政治、经济活动,进而掠夺、控制某些国家。英国面对西欧许多大河的出海口,象易比河、威悉河、莱茵河及塞纳河等分别流入北海和英吉利海峡。英国可以通过这些河流加强与欧洲特别是西欧各国的联系。英国虽地处北纬50以北,但由于受西风及北大西洋暖流的影响,冬暖夏凉,大部分地区不结冰,利于作物生长和内河航运业发展。加上海岸漫长而曲折,多优良而不封冻的港湾,利于发展海

43、上运输业。它东边的北海,地处北大西洋暖流与北冰洋寒流交汇处,渔业资源丰富,是世界著名的渔场;北海海底丰富的石油资源,对英国的经济发展也极为有利。地理位置的优越性是深受历史条件限制的,不是永恒不变的,因此,应历史地予以评价。在中世纪及其以前,英国的岛国位置使其与大陆隔绝,不利于英国的发展;地理大发现后,其优越性才开始显示出来;进入二十世纪后,英国的地理位置优越性又开始下降了。尽管如此,岛国的位置和优越的航运条件,依然是当代英国得以保持经济发展优势的有利因素。180.北海石油的开发对英国的经济发展有何重要意义?北海位于欧洲大陆西北部和不列颠群岛之间,为大西洋的一个边缘海。南北长1,000公里,东西

44、宽640公里,面积57万平方公里。海域的88位于西欧大陆架上,平均水深96米,属浅海类型。北海原为低洼地,水草丰盛,莱茵河曾流经这里。后来,低地下沉,变为浅海,但为石油、天然气的生成创造了良好条件。北海蕴有丰富的石油、天然气资源,1982年探明石油储量29亿吨,且油质好,钻井成功率高,油气井均可自喷。但这里的自然条件恶劣,海流急,潮差大,多风暴、海啸,每年有270多天阴雨天气,增加了油气勘探和开采的困难。英国是开发北海石油的主要国家。1964年北海沿岸国家缔约划分北海大陆架,英国所分面积最大,占北海大陆架面积的51,其石油探明储量20多亿吨,天然气7,000亿立方米。1975年正式开采投产,当

45、年采油160万吨;以后产量逐年增加, 1978年为5,400万吨,使原油自给率达52; 1980年达8,000万吨,基本上实现了石油自给;1982年更达1.03亿吨,次于苏联、美国、沙特阿拉伯和墨西哥,成为世界第五产油大国。北海石油的开发,给英国的经济发展带来很大影响:(1)解决了石油供应问题。英国是一个高度发达的资本主义工业国,每年约消费一亿吨原油,过去99依赖进口。年年拿出巨额外汇购买石油,是英国经济的一大负担。进入八十年代以来,不仅实现了石油自给,现在又成了净出口国,这对英国来说具有重要的战略意义。(2)增加了财政收入。北海石油开采,除依靠本国力量外,还广泛吸引了外国公司。英国每年仅征收

46、外国公司的开采税、石油收入税和公司税等,即达45亿英磅。加上不再支付进口石油费用,使英国经济在财政金融方面出现了某些好转,黄金和外汇储备不断增加。(3)带动了整个经济的发展。北海油田的开发,刺激了与之有关的工业和交通运输业的发展,既为许多生产部门扩大了市场,又吸收了一部分劳动力,减少了失业人数,使整个国民经济有了较快的回升。(4)改变了工业布局。北海石油的开采,使东北部沿海,特别是过去最落后的苏格兰地区的工业发生了深刻变化,不仅促进了原有部门的发展,而且开辟了与石油有关的许多新工业部门。过去工业基础薄弱的地区,出现了一大批新的工业中心和城市,一个以石油工业为中心的新工业区,正在苏格兰东部形成。

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