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2021届高三鲁教版地理一轮复习学案:第9章 第2讲 交通与通信发展带来的变化 WORD版含解析.doc

1、高考资源网() 您身边的高考专家第2讲交通与通信发展带来的变化课标展示核心素养交通运输方式和布局的变化对聚落空间与商业网点布局的影响。1.综合思维:通过对典型案例中交通运输方式和布局变化的分析,说明交通对聚落空间和商业网点布局的影响。2.人地协调观:通过交通发展对城市环境的影响,探讨解决城市环境问题的措施。 授课提示:对应学生用书第170页基础梳理一、交通和通信发展与全球化1交通与通信的作用(1)联系生产与消费、工业与农业、城市与农村的桥梁。(2)联系地区与地区、国家与国家的纽带。2交通和通信发展的影响时间影 响 表 现工业革命后轮船、火车、飞机等交通工具的出现,缩短了不同地区之间的时间距离当

2、今社会移动电话、传真等通信手段使人际交往更加快捷;以计算机为核心的网络通信,拉近了人与人之间的距离,促进了全球化的进程【素养引领】1(综合思维)为什么株洲被称为“火车拉来的城市”?提示:株洲市形成初期,仅在湘江岸边平原、低地交通便利的地区分散布局,规模小,亦不能称之为城镇。随着京广线在该地域穿过,使城镇沿京广线分布,但规模较小且分散,特别是1949年前更是如此,后随着湘黔线、浙赣线的兴建,株洲市成为铁路枢纽,带动了株洲城市的发展,规模迅速扩大。由此可以看出:株洲市是京广线、浙赣线、湘黔线开通后而形成的城市,故称“火车拉来的城市”。二、交通运输布局变化与聚落形态1城乡聚落形态:块状、带状、星状。

3、2二者关系:交通运输方式和布局的变化,深刻影响着聚落形态及其扩展方向。3影响(1)以水运为主的时代,城市沿河道伸展。(2)公路、铁路的发展,促使城市沿交通干线两侧不断延伸和扩展。(3)现代交通运输方式,赋予城市形态更多、更灵活的变化。【特别提示】1交通运输对聚落形态影响很大,但并非起决定作用。聚落形态的形成还受地形、河流、政策、城市规划等因素的共同影响,并非一个因素决定的。三、交通运输布局变化与商业网点1交通运输对商业中心的影响【特别提示】2商业中心的形成,需要具备两个基本条件:一是要有相对稳定的商品来源区和销售区;二是要有便捷发达的交通运输。因此,一个地区内的人口数量及其分布、区内经济发展水

4、平、交通运输的通达性,都是选择商业中心区位时必须充分考虑的重要因素。2交通运输对商业网点的影响(1)便利的交通位置对商业网点的形成与发展具有重要作用。(2)城市商业网点多以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路出入口附近。【素养引领】2(综合思维)我国跨境电子商务快速发展,已经形成了一定的产业集群和交易规模。请简要分析其作用。提示:有利于用“互联网外贸”实现优进优出,发挥我国制造业大国优势,扩大海外营销渠道,合理增加进口,扩大国内消费,促进企业和外贸转型升级;有利于增加就业,推进大众创业、万众创新,打造新的经济增长点;有利于加快实施共建“一带一路”等国家战略,推动开放型经济发展

5、升级。授课提示:对应学生用书第171页考点一交通运输对聚落的影响【核心素养下的命题分析】 多以某区域聚落分布图或交通分布图为载体,通过分析交通运输变化对聚落形态、甚至整个区域发展的影响等,考查综合思维和区域认知。抓住交通运输变化与聚落变化的关系是解答该类问题的关键。 典例1北京与河北张家口相邻,地域联系密切。读下图,回答下列问题。说明百余年来北京至张家口之间交通运输的变化,并分析此变化对聚落兴衰的影响。规范审答1从题干中获取信息北京与河北张家口相邻,地域联系密切。2从图像中获取信息1905年北京至张家口交通方式单一,道路网密度较小,交通线沿线的聚落等级较低;现代交通示意图中,出现了铁路、高速公

6、路、国道、省道,古驿站衰落,部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。我的答案:运输方式变化大;出现铁路、公路、高速公路;交通线路增多,路网密度变大;古驿站衰落;部分聚落(张家口、崇礼等)等级提升。1交通运输方式的变化对聚落分布和空间形态的影响 2.内河航运与城市的分布河流具有运输功能,故世界上一些河流的两岸,常常布满大大小小的城市,越向下游,河流越开阔,城市也越密集。城市区位区位条件举例河运的起点或终点河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水运障碍的地方,货物在此转运江西赣州河流汇合处具有三个方向上的水运优势,有大量人流、物流在此集散、中转宜宾、重庆、武汉河口处上可与河流相通,下可转向海外,河海联运便利

7、上海、广州过河点位置水陆交通便利,人流、物流集中伦敦、金边3.交通运输对区域发展的影响 影响对自然环境的影响不合理的交通线建设,会破坏地表水的分布,导致洪涝灾害发生;山区不合理的交通线建设,会破坏山区地表状况,导致滑坡、泥石流等灾害发生对农业的影响交通线对商品农业的影响最明显,商品农业一般沿交通线分布;乳畜业、园艺业等产品容易变质,需要及时运输,也要沿交通线分布;自给农业对交通线分布要求较低。交通线的延伸,扩大了商品农业的销售范围对工业的影响交通线对工业的影响最明显。交通运输成本是工业的一项重要支出,因此,工业企业都要布局在主要交通线附近对城市的影响沿重要的交通线可以形成城市轴线;交通线交会处

8、往往会形成新的城市;交通线的变化会影响城市的兴衰对商业的影响商业的发展离不开便利的交通。商业网点和商业中心都布局在重要交通线沿线对旅游业的影响交通通达度决定了旅游资源的开发价值。新的交通线的修建,可以带动沿线旅游业的发展 命题角度一交通运输对聚落的影响“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为“19862015年某城市市民主要出行方式变化图”。读图,回答12题。1新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于()A2000年B2005年C2007年 D2011年2市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是()A优化城市空间结构 B.改善城市交通状况C改变城市服务功能 D扩大城市地域范围解

9、析:第1题,导致城市交通拥堵、大气污染严重的主要原因之一是小汽车在出行方式中所占比例大;“绿色出行”新理念对市民出行方式产生明显影响的年份应该是小汽车出行方式占比明显下降、公共交通和自行车出行方式占比上升的年份,读图可知,D项正确。第2题,读图可知,市民出行方式中公共交通和自行车比重增大,小汽车比重先增(经济发展水平上升)后减(城市“绿色出行”方式盛行),该变化主要改善了城市交通拥堵的状况。答案:1.D2.B3(2018高考天津卷)读图文材料,回答问题。京津冀协同发展规划纲要明确了京、津、冀在协同发展中的战略定位。(如图所示)为实现天津市“北方国际航运核心区”的定位,天津港将原有的煤炭、石油、

10、矿石运输业务分别转移到周边其他港口(秦皇岛港、黄骅港和唐山港)。这对天津港和周边其他港口分别有何好处?解析:天津市为实现“北方国际航运核心区”的定位,必然将原有的煤炭、石油、矿石运输业务进行转移,便于将资金、技术和管理调配到新的定位目标上,实现港口的顺利升级;而周边其他港口可以顺利实现业务承接,增加吞吐量,提高经济效益和提升专业化运输功能。答案:天津港:促进港口转型升级(促进港口设备更新;减少港区污染);周边其他港口:增加吞吐量(提高经济效益;提升专业化运输功能)。 命题角度二交通运输对区域发展的影响(2019高考全国卷 )美国某快递公司最大的空运枢纽设在路易斯维尔机场。该机场是美国主要的货运

11、机场之一。在机场周边聚集了诸如美国红十字会应急救援中心、汽车配件中心,以及乳制品、珠宝、手机制造等100多家企业。据此完成45题。4该快递公司在路易斯维尔机场附近需要配建大型的货物()A生产中心 B分拣中心C销售中心 D质检中心5多家企业在路易斯维尔机场附近集聚,主要是为了()A利用机场的基础设施 B降低交通运输成本C方便企业间产品交换 D快速响应客户需求解析:第4题,该快递公司最大的空运枢纽设在货运机场,是为了通过空运对客户货物进行快速投递。在货运机场附近配建大型货物分拣中心,是为了迅速、准确地将货物按一定的方式分拣后集中起来,便于根据顾客的订单要求快速投递。B对。快递公司是从事门对门物流活

12、动的服务类公司,通过铁路、公路和空运等交通运输方式,对客户货物进行快速投递。生产、销售和质检都不是快递公司的业务。A、C、D错。第5题,100多家企业在机场附近集聚,都是为了利用快捷的空运,及时将货物运送至客户手中,迅速响应客户需求。D对,A错。空运非但不能降低交通运输成本,反而会增加交通运输成本。聚集在机场附近的各企业之间基本没有投入产出的生产联系,因此集聚不是为了企业间产品交换和降低交通运输成本。B、C错。答案:4.B5.D6(高考经典题)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展

13、,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元,城市化水平不断提高。(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。解析:第(1)题,对比1982年与2005年两幅图,可以明显地看出,福建省高速公路从无到有、铁路从少到多、交通线路里程从短到长、交通站点从少到多、交通布局由线到网逐渐完善。第(2)题,交通条件的改善可以加强区域内外联系,从而促进第二、三产业发展,加速区域城市化进程(从城市数量、规模、等级等方面描述)。答案:(1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显

14、增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。(2)加强了区域内外联系;促进了经济发展,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。考点二交通运输对商业网点分布的影响【核心素养下的命题分析】多以某区域交通分布图为载体,结合实例,通过分析交通运输对商业网点选址和布局的影响等,考查综合思维和区域认知。掌握交通运输及其变化对商业网点布局的影响是解答该类问题的关键。 典例2结合图文材料,回答下题。上图所示的大型商城,以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了

15、该商城与地理环境的关系。同学们经考察认识到,最利于该商城发展的区位条件是()A靠近铁路、公路,货运成本低B位于大城市之间,顾客来源广C接近城市边缘,土地成本较低D远离城市中心,环境质量优良规范审答从图文材料中获取和解读信息大型商城,说明占地广,汇集国际品牌商品、价格优惠,说明竞争力较强。从图中可以看出,该商城位于北京和天津的中部地带,城际铁路、公路交通便利,顾客来源广。我的答案:B1交通运输对商业中心形成与发展的影响2交通运输对商业网点分布位置的影响商业网点的分布一般是遵循市场最优原则,分布在城市的几何中心处;但更多是遵循交通最优原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线,如下图所示:3

16、交通运输方式和布局的变化对商业网点位置的影响交通运输方式和布局的变化对商业网点分布位置的影响高速公路的大规模建设许多商业聚集在高速公路与城市接合部集装箱运输和现代物流业的发展出现各种类型的专业化市场、超市、连锁店等城市交通的改善、私人小汽车的普及多功能的大型购物休闲中心应运而生城市中心交通拥挤,郊区交通发达大型综合商场、购物中心、超级市场等,多分布在城市边缘交通位置优越的地方;城市中心区不再是最便捷的购物场所4.商业网点区位的判读方法(1)看城市地价高低:在地价最高处,可能是城市中心商务区,在次高峰处,可能布局次级商业区。(2)看城市道路网密度:城市道路网密度大的地区,人流、物流量大,商业网点

17、密集。(3)看城市道路网格局:城市干道与市区环路交会处,交通便利,便于人员流动和商品货物集散,成为合理布局商业网点的理想区位。(4)看建筑物的密度:建筑物高大稠密的地区地价高,可能是城市中心商务区。(5)看车流量:白天车流量大、停车频率高,夜晚相反,可能是商业密集地区。 命题角度一交通运输对商业中心的影响下图为“上海港口迁移过程示意图”。读图,回答12题。1港口区位迁移形成的拓建模式是()A门户港支流港深海港干流港B深海港门户港干流港支流港C干流港门户港支流港深海港D支流港干流港门户港深海港2洋山港建设对上海发展最重要的意义是()A促进城市内部功能的变迁B加速临港工业的快速发展C提升国际航运中

18、心的地位D推动产业的全面转型升级解析:第1题,读图可知,由1到6按照时间顺序推移,从最开始位于黄浦江与支流苏州河的交汇处,到最后洋山港的深海港,港口区位迁移形成的拓建模式为支流港干流港门户港深海港,选D。第2题,洋山港位于东海,是深海港,洋山港的建设可增加上海港口运输能力,提升上海国际航运中心的地位,故选C。答案:1.D2.C 命题角度二 交通对网上书店的影响3(高考经典题)“互联网商业”即电商,作为一种新业态,对传统的第三产业产生了多方面影响。据此回答下题。网上书店购书之所以便宜,部分原因是某些传统的商业区位要素对网上书店影响变得很小。影响变小的要素主要是()交通人口集聚地价ABCD解析:网

19、上购书的一般流程是消费者网上选书、通过第三方支付平台付书款和物流企业送货上门,因此交通和人口对网上书店有重要影响。而传统商业区位的地价和集聚要素则对网上书店影响很小。答案:C 命题角度三 交通对餐饮业的影响4阅读图文材料,完成下列要求。甲地某传统美食历史悠久,闻名遐迩。自从沿线高速公路建成后,以经营该传统美食为主的餐饮业在甲地逐渐衰落,而在乙地日趋兴盛。下图示意区域中心城市M至甲地的交通线。 分析高速公路建成后,经营该传统美食的餐饮业在甲地和乙地此衰彼盛的原因。解析:拥有某传统美食产品和稳固客源市场(M市)是甲地以某传统美食为主的餐饮业发展起来的重要原因。高速公路建成后,乙地紧靠高速公路且有出

20、入口连接,比甲地的交通区位优势明显,吸引该传统美食餐馆和M市消费者集聚,进而由于集聚产生集聚效应和品牌效应,餐饮业得以兴起;同时,甲地由于客源的大量减少,餐饮业走向衰落。答案:M市为主要客源地、高速公路快捷、方便,吸引M市的更多食客,高速公路在乙地有出入口(乙地来往M市远比甲地方便),经营该传统美食的餐馆在乙地开设更多,名气渐盛;而甲地因交通相对不便,经营该传统美食的餐饮业逐渐衰落。(其他合理答案亦可)素养立意:立足综合思维,考查交通运输布局变化的影响我国某高档商场建于1990年,自2005年后,商场客流量明显减少。调查研究显示,该商场客流量减少的主要原因是人们出行方式的改变。2010年,该商

21、场拆除部分店面,对地上和地下进行改建,此后客流量明显增加。读图,完成(1)(2)题。(1)2010年后,该商场改建区域的主要用地类型为 ()A商场停车场 B地铁站出口C公交枢纽站D绿地和草坪(2)商场改建后,为弥补店面减少的房租损失,可采取的措施是()A美化楼体 B另开分店 C户外设摊 D加盖楼层解析:第(1)题,某高档商场建于1990年,那时候我国私人汽车拥有量还很低,所以商场的停车位不多。自2005年后,我国私人汽车拥有量大量增加,该商场由于停车不方便,所以商场客流量明显减少。2010年,该商场拆除部分店面,改建了停车场,客流量明显增加。第(2)题,商场改建后,加盖楼层可以增加店面,从而弥补因拆除部分店面改建停车场造成的房租损失。答案:(1)A(2)D- 11 - 版权所有高考资源网

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