1、第3课时 大气的运动城市风思考:城市风形成的原因是什么?提示:热力环流城市风沿着建筑物的贴地面处刮去,猛烈地袭击街道,并在街道的拐弯处形成“尘卷风”和“龙卷风”,即旋风。密集耸立的摩天大楼还会引起狭管效应,使得某些街道上的风特别大,甚至危害行人和行车(特别是自行车)的安全。运用示意图等,说明热力环流原理,并解释相关现象。1.综合思维运用综合思维,分析热力环流和风的形成原因。2.地理实践力根据自身的条件,观察体验山谷风、海陆风、城市风现象。3.人地协调观合理利用热力环流,如城市风,规范人类的活动。体会课堂探究的乐趣,汲取新知识的营养,让我们一起吧!进走课堂大气热力环流1.热力环流回想生活中的案例
2、制冷空调往往采用壁挂式,暖气往往安装在靠近地面的位置。定义:由于地面冷热不均形成的空气环流。通过图片中气流的运动方向,我们可以得知:空气受热膨胀上升,空气受冷则收缩下沉。气压:单位面积空气柱产生的压力,单位为百帕hPa。单位面积大气柱中空气的重量就是图中单位面积近地面的气压。AB比较A处与B处的气压大小。PAPB等压面平行于地面,气压自地面向高空降低。等压面当地面受热均匀时,空气没有相对上升和相对下沉的运动。归纳此时等压面的分布特点。热第一步冷热不均空气的垂直运动试着在图中方框内画出三个地点空气的运动方向。分别说出三个地点近地面和高空处的空气密度和气压变化。热热气压升高BAC气压降低气压降低E
3、DF气压升高气压升高气压降低气压高气压低气压低气压高气压低气压高第二步空气的垂直运动同一水平高度出现气压差BACEDF由于同一水平高度气压的变化,等压面发生变形。气压高气压低气压低气压高气压低气压高热BACEDF第三步同一水平高度出现气压差大气的水平运动气压高气压低气压低气压高气压低气压高热第四步大气的水平运动大气热力环流气压高气压低气压高气压高气压低气压低E处:近地面空气收缩下沉,导致高空空气密度减小,形成低气压。D处:近地面空气膨胀上升,在高空聚积,空气密度增大,形成高气压。F处:近地面空气收缩下沉,导致高空空气密度减小,形成低气压。B处:空气收缩下沉,近地面空气密度增大,形成高气压。A处
4、:近地面空气膨胀上升后,近地面空气密度减小,形成低气压。C处:空气收缩下沉,近地面空气密度增大,形成高气压。热力环流的形成过程地面冷热不均气流垂直方向运动同一水平面产生气压差异气流水平方向运动热力环流形成根本原因热力环流形成直接原因热力环流气温、气压、气流三者之间的关系。近地面的同一水平面上,气温越高,气压越低,气流总是从气压高的地方流向气压低的地方。气温差异气压差异气流方向导致决定思考常见热力环流形式城市风完成以下内容:1.用“冷”和“热”标注市区和郊区之间的温度差异。热冷冷2.绘制城市中心区与郊区之间的热力环流示意图。形成:城市居民生活、工业和交通工具释放大量的人为热,导致城市气温高于郊区
5、,形成“城市热岛”,引起空气在城市上升,在郊区下沉,近地面风由郊区吹向城市,在城市与郊区之间形成城市热岛环流。影响:一般将绿化带布置在气流下沉处以及下沉距离以内,而将卫星城或污染较重的工厂布置于下沉距离之外。3.分析城市中心区与郊区温度差异的原因。4.思考城市热力环流对工业布局的影响。1.用“冷”和“热”标注夜晚海洋和陆地间的温度差异。2.绘制海洋与海洋上空、陆地与陆地上空气流垂直运动的方向。3.根据气流垂直运动的方向,标出海洋、陆地表面气压的高低,再标出海洋、陆地上空气压的高低。4.绘制海陆之间的大气水平运动方向,完成热力环流模式图。海洋陆地热冷气压高气压低气压低气压高海风陆风白天,陆地比海
6、洋增温快,近地面陆地气压低于海洋,风从海洋吹向陆地,形成海风。夜晚,陆地比海洋降温快,近地面陆地气压高于海洋,风从陆地吹向海洋,形成陆风。海风陆风白天来自海洋的风凉爽湿润,对滨海地区能够起到降温的作用;夜晚来自陆地的风比较温暖干燥,对滨海地区能够起到增温的作用。海陆风共同作用的结果使得滨海地区的气温日较差较小。分析夏季大气热力环流对滨海地区气温的调节作用。C气压梯度:同一水平面上,单位距离间的气压差。10501030AB1010(hPa)思考:两幅图中A、B之间气压梯度是多少?C10501010AB9701030990(hPa)等压线密集,单位距离气压差异大,气压梯度大。2、大气的水平运动水平
7、气压梯度力:指促使水平面上的气体由高压流向低压的力。决定了风力的大小。是风形成的直接原因。水平气压梯度力垂直于等压线,由高压区指向低压区。1.水平气压梯度力的方向是什么?水平气压梯度力思考与风速成正比。2.仅在水平气压梯度力作用下,风向应该是怎样的?与水平气压梯度力方向相同。3.水平气压梯度力与风速的关系?(北半球高空风的形成示意图)高空风的形成水平气压梯度力、地转偏向力1.高空风的形成过程中受到哪些力的作用?(北半球高空风的形成示意图)2.说出高空风的最终风向与等压线关系。高空风的最终风向平行于等压线。3.试着绘制南半球高空风的风向示意图。水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力2.在三种力共同作
8、用下,风向与等压线关系?与等压线斜交近地面风的形成1.近地面风的形成受到哪些力的影响?摩擦力是指两个相互接触的物体做相对运动时,接触面之间所产生的一种阻碍物体运动的力。摩擦力的方向与风向相反。北半球近地面风向示意图【课堂练习】甲地等压线密集,水平气压梯度力大。1.比较甲、乙两地的气压梯度大小,并说明理由。等压线的疏密程度反映了气压梯度的大小,等压线越密,气压梯度越大。甲为偏北风、乙为偏东风。2.在图上画出甲、乙两地的风向。3.比较甲、乙两地风速的大小,并说明理由。甲风速大,因为等压线密集,气压梯度大;乙反之。【典题训练】读某区域等高面与等压面关系示意图,完成下列问题。(1)图中至点,气压最高的
9、是_。(2)图中甲乙两地近地面盛行上升气流的是_。若该热力环流发生于城区与郊区之间,则甲乙表示城区的是_。(3)与乙处相比,甲处气温日较差较大,说明原因。乙乙甲处气流下沉,为晴天;白天云量少,大气对太阳辐射的削弱作用弱,气温高;晚上大气逆辐射弱,保温作用弱,降温快,气温低。所以昼夜温差大。【解析】第(1)题,图中位于同一等压面上,气压相等。垂直方向,海拔升高,气压降低,因此地气压高于,地气压高于.。故图中至点,气压最高的是,气压最低的。第(2)题,高压区等压面向上凸,低压区等压面向下凹;高空与近地面气压性质相反。因此在近地面甲处为高压,乙处为低压。气流上升,近地面形成低压,气流下沉,近地面形成
10、高压。高温区,气流上升;低温区,气流下沉。故甲乙两地近地面盛行上升气流的是乙。城区气温高,为低压中心,为乙。第(3)题,由前面小题可知,甲处盛行下沉气流,形成高压,乙处盛行上升气流,形成低压,高压区天气晴朗,低压区多阴雨天气。晴天的气温日较差大于阴天,因此与乙处相比,甲处气温日较差较大。膨胀上升斜交平行江淮地区的一个池塘附近,有一垂钓者发现,在大气稳定无风的情况下,一天之中该池塘边仍然清风阵阵。读图完成1、2题。1.该地晴天的正午吹东南风的地点是()A.B.C.D14.(4分)夏季的白天午后,地附近近地面的等压面(图中的曲线)和风向(图中的箭头)为下列四图中的()C C【解析】第1题,晴朗的正
11、午,陆地升温快,空气上升,形成低压,池塘升温慢,温度低,形成高压,空气由池塘吹向陆地,地水平气压梯度力由池塘指向,受地转偏向力的影响向右偏,从而形成东南风。第2题,夏季的白天午后,陆地升温快,空气上升,形成低压,等压面向下弯曲;池塘升温慢,温度低,形成高压,等压面向上弯曲。空气由高压流向低压,即由池塘吹向陆地。读图,回答3、4题。【解析】第3题,近地空气运动受水平气压梯度力、地转偏向力、摩擦力的共同影响,风向与等压线斜交。北半球右偏,南半球左偏。第4题,近地面的水平气压梯度力与摩擦力既影响风速又影响风向;地转偏向力只影响风向、不影响风速;高空大气运动可忽略摩擦力的影响,风向与等压线平行。3.图中正确指示北半球近地面风向的是()A.AB.BC.CD.D4.从图示来看()A.水平气压梯度力不能影响风速B.地转偏向力只改变风的速度C.高空大气运动受摩擦力作用不明显D.摩擦力只影响风速,不影响风向DC人的价值是由自己决定的。卢梭