1、交通安全行为习惯养成的方法与途径交通安全行为习惯养成的方法与途径东城街道位于菏泽市繁华区域，社区内共有道路13条，56个小区，各类学校5所，学生15000人；酒店20家，汽车站3 家，大型购物商场5家。辖区内道路交通复杂，人流、车流量大，随着城市交通供需矛盾的日益突出，交通事故频发。据交警部门统计分析，2022年，辖区共发生交通事故22起，死亡1人，伤8人，其中，汽车和自行车相撞占事故起数的36%，汽车和电动车相撞占事故总数的64%；涉案家庭轿车事故占汽车事故的81%。纵观这一起起血淋淋的交通事故，追其事故根源，皆因事故一方或双方当事人违反交通法规，把交通安全置于脑后。每天，只要在街上仔细观察
2、，就不难发现各类交通违法违章行为：行人乱穿行、非机动车上机动车道行驶、驾乘摩托车不戴安全头盔、车辆乱停乱靠、不遵守城区交通分流规定、无牌无证车辆上路等 “习惯性”、“顽固性”的交通秩序乱源，这些习惯，都有可能引发交通事故，危及人身安全。 小习惯关系交通安全大事情。遵守交通法规应该成为我们生活中的一个好习惯。对交通事故的反思中，给了我们一个启示，要确保交通安全，光靠交警执法来维持是远远不够的，人们应该从自身做起，自制与强制并行，增强自我约束意识。 习惯，就是在长时期里渐渐养成、一时不容易改变的行为、倾向或社会风尚。世界上最可怕的力量是习惯，最宝贵的力量也是习惯。让人接受一种理念不容易，想要交通参
3、与者都养成一个良好的交通行为，再把它固化成行为习惯更是难上加难，所以，良好交通行为习惯的养成任重道远。1交通安全理念教育是交通行为习惯转变的基础 要增强交通参与者的交通安全意识，规范其参与交通的行为，必须牢固树立交通安全理念。1.1依据交通参与者群体特性制定宣教计划 回顾以往的交通安全宣贯教育模式，应该说交警部门已经费尽心思，如发宣传资料、悬挂宣传横幅、刷宣传标语、制作宣传录像、到学校、机关企业事业单位上交通安全课、送戏下乡等等，可谓形式多样、内容丰富，可宣传效果如何呢？现实情况是，各类交通违法行为仍随处可见，交通事故仍在高位徘徊。问题的根源在于，交通安全宣贯教育主体单一、机制不健全、宣传面不
4、广、效果不明显，这是目前交通安全宣教育工作中存在的普遍性问题。为适应新形势需求，就要逐步提高公民的交通法制观念和交通安全意识，健全交通安全宣传机制，创新道路交通安全宣传模式，扩大宣传面，增强宣传效果。 东城办事处根据辖区特点，针对辖区私家车多采取了多种安全出行宣传方式： （1）在社区内通过发放宣传画、法律法规小册子等，广泛开展道路交通法律法规宣传活动，尤其是给社区内有家庭轿车的居民家内及所住小区显眼的位置粘贴一些警示语，让他们开车离家的时候能够看到，每天都能提醒他们“安全出门，安全归来”。 （2）和交警部门联合举办交通事故警示培训班，通过播放警示片、灾难片等，让居民认识到发生事故的残忍性和严重
5、性。 （3）动员家庭开展“反酒驾”活动，在酒店餐馆中设置“请勿酒后驾驶”提示牌，开展酒后代驾服务，让驾驶人员懂得“司机一滴酒，家人两行泪”的教育意义，并将此活动作为年底评选十佳文明户的条件之一。 为了进一步确保辖区内学生安全，我们采取了以下措施： （1）学校聘请交警为学生交通安全义务辅导员，教授防范交通事故的基本知识，将交通安全课作为中小学生的必修课程。 （2）开展“小交警”及交通安全文明礼让互动游戏，举行学生交通手势指挥及队列比赛，让孩子们从小就养成良好的文明出行意识。 （3）联合学校发家长告知书，结合家长对孩子进行交通安全教育。 （4）充分利用校园广播和校园LED显示屏，经常播放交通安全常
6、识等影视资料。1.2教育与处罚相结合仍是目前最行之有效的方法 没有规矩不成方圆，交通安全法规就是交通参与者交通行为的规矩。交通法规的执行，依赖于人们对它的认同、信仰和自觉的遵守，这需要一个很长的过程，即法律制定-强制执行-抵制、规避-强制执行-认同、自觉执行。从目前的社会交通安全形势来看，交通法规的强制执行仍将持续很长一段时间，也就是说要让交通参与者自觉养成交通安全行为习惯，交通管理部门的行政执法必不可少。其实，绝大部分人都明白生命的可贵，也明白“车损可以修复，人毁无法弥补”的道理，关键在于他是否意识到交通安全与生命息息相关，要提高这种认识，离不开交警的长期执法管理。每年，我们办事处都配合交通
7、管理部门在本辖区组织开展不同类型的交通秩序集中整治，不断强调严管重罚。在整治工作期间，道路交通秩序的确有明显改善，交通遵章率会大大提高，交通事故得到有效控制。我们在配合交通部门执法时除给予交通违法行为人当头一棒，同时将执行法律与宣传法律有机结合，让法规深入人心，并进而转化为道德的一部分，进而转变为文明的交通行为习惯。1.3将交通安全宣贯教育融入生活 如何让学习交通法规、遵守交通规则、文明参与交通行为成为广大交通参与者的行为习惯呢？著名教育学家陶行知先生认为，各种知识和技能学习最好在生活中进行，习惯培养更应该如此。教育是以影响人的身心发展为直接目的的一种社会活动，是传承社会文化、传递社会生产经验
8、和社会生活经验的基本途径。由此可见，脱离生活实际的教育，往往达不到预期的教育效果，以往教条式、本本主义的宣贯教育对交通参与者并未起到根本的警示作用。所以，我们在开展交通安全宣贯教育时，一定要让交通参与者的学习观念从“你要我学”转变为“我要学”，让学习交通法规成为广大交通参与者的基本需求，一种对生命安全的社会需求。 社会是一个最大的学堂，它对“学生”没有任何要求，因此，我们在开展宣贯教育的时候，要充分利用“大学堂”的教学资源，将交通安全理念渗透到人们的生活中去。例如：给社区内有家庭轿车的居民家内及所住小区显眼的位置粘贴一些警示语，让他们开车离家的时候能够看到； 结合家长、利用校园广播和校园LED
9、显示屏对孩子进行持续性交通安全教育；上好地方课程中的安全教育课，确保安全教育落实到位，每学期对学生进行安全知识测试等等，以上述种种方式，潜移默化地将交通安全意识灌输给广大交通参与者。2交通安全行为习惯形成关键在于自我养成 养成交通文明行为的习惯，提高遵守交通法规的自觉性，除了交通管理部门的外力推进，关键还在于交通参与者个体的自我学习、自我能力提高、自我管理。2.1自我学习，提高交通行为的辨析能力 无论是以何种交通方式参与交通的行为人，都能对事物做出初步分析、推理、判断和能力评价。作为一名交通参与者，必须掌握参与交通的基本规则，才能在参与交通时作出正确的行为决定。这就要求交通参与者要重视交通安全
10、法规的宣贯教育，把交通法规作为人生一门必修功课来认真学习。人们在自主学习的同时，还应当虚心接受他人的监督、指正，通过深化学习，进而强化行动，提高自我辨析交通行为正确与否的能力。2.2自我能力提高，增强文明交通的践行能力 要将交通安全行为理念转化为良好交通安全行为习惯，将交通安全意识演变为文明交通行为，广大交通参与者应该动脑、动手、动口参与交通安全行为体验，从而丰富和加强内心体验，并促使已有的健康的交通安全意识变为自己的内心需要。人的素质并不全都是一样的，在参与交通的过程当中，总有一些人在有意无意地破坏着交通规则，以一种不文明的行为在践踏着许多交通人所努力营造起来的文明。每个交通参与者都有义务、
11、有责任共同承担起维护交通文明的责任，从我做起，从每一个人做起，对身边那些不遵守交通规则、破坏文明交通的人和行为大胆予以制止，积极做一名文明交通的践行者和劝导者。2.3自我管理，提升交通出行的综合素质 我们提倡自我管理，提高自己的综合素质，不是为了得到赞美，而是怕来之不易的高尚品质被不良的环境习惯渐渐淹没。举个简单的例子，比如驾驶二轮摩托车不戴头盔的时候，每人心里其实很清楚不应该这样做，但是如果随波逐流，也许就成了习惯，然而如果坚持告诉自己那不是一个文明交通人应该做的，不要把自己定格在一个低的层次，要自觉遵守交通文明规范和准则，那么，总有一天，不良环境习惯会在坚持下被改善、被同化，我们的交通秩序会呈现出安全畅通、文明礼让的新气象。为了使广大交通参与者都养成一个良好的交通行为习惯，并让交通行为习惯成为一种自然，采取了以下措施: （1）办事处所辖各社区都自主聘请了多名交通协管员。 （2）为自觉遵守交通规则的人员送鲜花。 （3）为无事故私家轿车司机颁发荣誉证书。 安全工作永无止境，以后，我们将继续探索交通安全行为习惯养成的方法与途径，引导居民用良好的交通行为习惯演奏美好的人生乐章，用我们大家良好的交通行为习惯创造一个安全、有序、畅通的交通环境。- 7 -