1、 (2014高考新课标全国卷)20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图，回答13题。1推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A河流B聚落C耕地 D地形解析本题考查影响铁路线建设的区位因素。一般地形与聚落分布是影响交通线选线的主导因素，据此可先排除A、C两项；图中显示铁路线走向与1 000米等高线走向基本一致，且火车站距离城镇较远，故可推测影响其选线的主导因素是地形，则D项正确。答案D2后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A线路过长 B距城镇过远C易受洪水威胁 D工程量过大解析依上题分析可
2、知，铁路线距离城镇较远，不利于该区域发展，故B项正确。答案B350多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于()A地形分布 B绿洲分布C河流分布 D沙漠分布解析本题考查我国西北干旱地区城镇分布的区位因素。图示区域为天山南侧，总体上属于气候干旱区，人口与城镇、农业活动受水源分布制约明显，城镇主要分布于绿洲附近，故B项正确。C选项为易错选项，本区域水源主要来自天山冰雪融水，河流分布很少，故城镇主要分布于绿洲附近。答案B4(2014高考浙江卷)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部，中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读我国与
3、中亚部分地区略图，我国与中亚国家之间大力发展铁路运输，体现其优势的是()适宜长距离大宗货物运输修建总成本低运输快捷，灵活方便受气象灾害影响相对较小A BC D解析铁路运输的优势是适宜长距离运输大宗货物且受气象灾害影响相对较小，但其修建成本较高、机动灵活性差。故选C。答案C(2014高考四川卷)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答56题。5图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A700900 km B600800 kmC500700 km D400600 km解析本题考查交通运输。在600800 km范围内，高速铁路市场占有率迅速下降，甲运输方式市场占有率
4、迅速增加，变化最明显，B项正确。答案B6甲运输方式应该是()A高速公路 B普通铁路C航空 D水路解析本题考查交通运输方式特点。从交通运输方式特点来分析，市场占有率高，交通运输更合理，其与速度、时效性、价格、距离等相关。据图可知，大于800km运距时，甲市场占有率更高，只有航空运输优势比高铁更明显，因此C项正确。答案C7(2014高考天津卷)结合图文材料，同学们经考察认识到，最利于该商场发展的区位条件是()某商城的位置示意图上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商场与地理环境的关系。A靠近铁路、公路，货运成本低B位于大城市之间，顾客来源广C接近城市
5、边缘，土地成本较低D远离城市中心，环境质量优良解析以国际品牌为主的大型商城选址首要考虑的是消费人群和市场。A和C选项是工业选址考虑的重要因素；D选项是高科技、高档商品房等选址考虑的重要因素。故选B。答案B8(2014高考广东卷)下图为某年许昌与周边部分城市的高速公路日均流量图，根据流量大小分为五个等级。下列城市与许昌之间的高速公路日均流量处于同一等级的是()A平顶山和新乡 B焦作和漯河C济源和开封 D郑州和洛阳解析本题考查学生的读图分析能力。由图可知流量的5个等级由粗细不同的线表示，故粗细相同的线为同一个等级，故选C。答案C(2014高考江苏卷)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答910题
6、。9位于老城区东南的码头选址考虑因素是()A码头位于河流凸岸，不易淤积B码头位于河流凹岸，不易淤积C码头对面有沙洲，利于避风D码头受水流冲击小，航行安全解析本题主要考查港口建设的区位条件。图中河流呈一定程度的弯曲，整体上老城区和原有码头都位于河流的凹岸，不易淤积，利于码头修建，故B正确。答案B10随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是()A实现各类交通有效衔接B减轻城镇人口压力C拉动城镇向西迅速扩展D完善区域城镇体系解析本题主要考查交通建设的意义。图中显示待建码头位于多条交通线交会处，则该待建码头起到了区域水运与陆运交通衔接的作用，故A正确。另外，也可从题干中“区域交通格局改
7、变”这一信息来得出答案。答案A11(2013高考新课标全国卷)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图，哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用()A公路运输B铁路运输C航空运输 D海洋运输解析本题主要考查交通运输方式的最佳选择。哥伦比亚距美国较远，情人节时为冬季，对鲜花保鲜条件要求高，应尽量缩短运输时间，所以应选择速度最快的航空运输。答案C(2013高考天津卷)随着轨道交通和互联网的发展，天津居民的生活方式正悄然发生着改变。据此回答1213题。12为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷，我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通，这一变化体现了我市轨道交通的()A高速化 B网络化C大型化
8、 D专业化13随着“网购”的兴起，商品的流通量不断增加，这促进了()A商业网点密度的加大B商业区的规模扩大C商品流通环节的增加D地域间的商业联系解析第12题，本题考查现代交通运输的特点。题干中提到“我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通”体现出的是轨道交通的网络化。第13题，以“网购”为切入点考查地域联系。“网购”通过交通和互联网实现了商品在不同区域间的交换，因此促进了地域间的商业联系，但减少了商品的批发等周转环节，使商品流通环节减少。大部分“网店”都不具备实体店，因此“网购”对商业网点密度和商业区的规模影响不大。答案12.B13.D14(2013高考广东卷)近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国
9、逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是()A在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展B在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化C在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBDD在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化解析我国各等级城市的高铁站都要选址于城市中心之外，以减轻对城市的干扰，即铁路线与城市的位置关系是“经而不穿，通而不过”，据此排除A、C项。城市空心化出现于发达国家的大城市和特大城市，所以B项错误。我国特大城市远离城市中心的高铁新城会带动周边地区的城市化。答案D15(2014高
10、考大纲全国卷)阅读图文资料，完成下列要求。下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。(1) 分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(2)分析沿海运河开凿工程量较小的原因。(3)简述沿海运河航道航运优势。(4)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。解析本题考查了美国南部沿海地区的水运条件及运输工程建设条件。(1)注意本区域为沿海地区，则水运包括陆地上的河运，以及沿海的海洋运输两方面；结合图中河流走向，以及材
11、料中的文字材料来分析即可。(2)沿海开凿运河的工程量大小取决于沿海的地形与水域分布。(3)图中显示该运河与多条河流、多个海湾相通，则具有通陆达海的优势；另外，该海域多热带气旋活动而不利航行，运河在陆地上，可避免海浪与海风影响。(4)图中显示H港位于M河入海口处，且连接沿海运河，具有优越的位置优势；材料中又提及M河纵贯南北、是该国重要航道，结合港口区位条件中的经济腹地因素，则又具有腹地广的优势。答案(1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。(2)沿岸地区为河流冲积平原，低平，多沼泽(湿地、海湾)。(3)运河与海
12、湾及多条河流相通，水位相对稳定；避免海浪和海风影响。(4)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿海运河航运和海运的枢纽。16(2013高考福建卷)下列是某中学为“重走古丝绸之路”夏令营活动所搜集的材料。据此回答问题。材料下图示意考察区域的地理环境。简析从“丝绸之路”到“亚欧陆桥”交通运输方式转变的原因。解析造成交通运输方式发生变化的因素包括自然因素、社会经济因素和科技因素，科技因素是克服不利自然因素的保障，社会经济因素是交通运输方式发生变化的决定性因素。在明确此答题思路的基础上，结合新疆的自然、经济和当代社会的发展，再结合两种交通运输方式的优缺点，作出具体的分析。答案经济发展，运输需求量增大；科技的进步；地域广，运距长；铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高。
