1、大规模的海水运动基础巩固海军“和平方舟”医院船于2018年6月28日至2019年1月18日执行“和谐使命2018”任务。下图为“和平方舟”医院船行驶路线示意图。据此完成12题。1.“和平方舟”医院船从舟山港出发到汤加航行途中大多()A.顺风顺水B.顺风逆水C.逆风逆水D.逆风顺水2.从厄瓜多尔到智利航段()A.表层海水等温线向北凸B.降水较多,多海雾C.寒暖流交汇形成大渔场D.沿岸雨林植被广布读非洲附近洋流示意图,完成34题。3.有关图中洋流的叙述,正确的是()A.洋流流向较高纬度,从性质上看属于暖流B.洋流是盛行西风吹拂形成的C.洋流附近的渔场与秘鲁渔场的成因相似D.洋流沿岸受赤道低气压带控
2、制,形成雨林气候4.洋流附近海域,海水等温线如下图中的()能力提升上升流是从表层以下沿直线上升的洋流,是由表层流场产生水平辐散所造成。因表层流场的水平辐散,表层以下海水垂直上升流动。如风吹走表层水,由下层水上升得以补充。下图为海南岛周边海域某月海水等温线(单位:)图。读图,完成57题。5.图中上升流最显著的是()A.B.C.D.6.该时期,上升流的形成所受风向为()A.东南季风B.西南季风C.东北季风D.西北季风7.关于图示区域的特征,说法正确的是()A.地形成荒漠B.地形成渔场C.地沿岸有利于晒盐D.地海域多寒潮(2020广东深圳平湖中学月考)下图中格陵兰岛大部分终年被冰雪覆盖,甲、乙分别是
3、北美洲和英国的港口,甲乙之间的虚线示意航线。经调查发现,沿北美洲和英国之间航线航行的邮船,往返航程耗时明显不同。据此完成89题。8.图中最有可能出现冰山的海域在()A.附近B.附近C.附近D.附近9.沿甲乙之间航线航行的邮船往返时间不同主要受()A.海浪的影响B.暖流的影响C.海风的影响D.寒流的影响2018年8月4日,央视记者行走“冰上丝绸之路”,从江苏连云港出发,取道北极东北航道,从西太平洋,经白令海峡,跨越北冰洋,前往欧洲荷兰鹿特丹,历时30多天。读图,完成1011题。10.下列对各航段叙述正确的是()A.甲乙:布满浮冰B.乙丙:途经大渔场C.丙丁:逆风逆水D.乙丙:全程极昼11.与“海
4、上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”突出的优点是()A.通航时间长B.沿途补给方便C.沿线贸易量大D.通航里程短(2020山东寿光第一中学高三月考)纳米布沙漠濒临大西洋,沿岸海雾浓重。附近海域布满了各种失事的船只及其他各种残骸,被人们称为“骷髅海岸”,但在海岸附近的浅滩上,却栖息着数以万计披着火红羽毛的火烈鸟,使该地区显得生机盎然。据此完成1213题。12.“骷髅海岸”形成的原因是()A.沿岸沙漠广布,海雾浓重,失事船只多B.该地有神秘的海洋动物活动,造成船只失事C.该地在欧洲通往美洲的航线上,过往船只多D.浅滩导致船只搁浅13.火烈鸟在此集聚的原因是()A.寒暖流交汇,营养物质丰富,鱼类大量繁
5、殖B.浓重的海雾使得火烈鸟不容易被猎人发现C.深层海水上泛,营养物质丰富,鱼类大量繁殖D.该地草木繁盛,适合火烈鸟栖息14.(2020江西赣州六校联考)阅读材料,完成下列各题。下图是非洲局部示意图。(1)描述几内亚湾海域等深线的典型特征。(2)试分析图中乙海域附近渔业资源丰富的原因以及该海域可能出现的环境问题。(3)海雾由海面低层大气中的水汽凝结所致。图中丙海区是世界海雾的多发区之一,试分析该海区多雾的原因。15.(2020湖南湘北十四校联考)阅读图文材料,完成下列各题。南极磷虾集中分布于南极聚合带,这个聚合带位于55S80S,海水温度为1.33,是由西风漂流与南极环流相互作用形成的。在两大洋
6、流之间,出现了大漩涡,如威德尔海。南极磷虾聚集在这个海域,形成了南极洲的一大族群,为其他海洋生物和鸟类提供了重要的食物来源。南极磷虾数量极多,且营养丰富,被称为“海上粮仓”。多年来,世界渔业大国一直在进行南极磷虾的商业捕捞活动。下图中红旗代表我国辽渔集团2010年南极磷虾捕捞海域,阴影代表南极磷虾集聚区。(1)说明南极环流的形成过程。(2)分析南极聚合带生物资源丰富的原因。(3)指出船员在威德尔海海域捕捞作业面临的风险。课时规范练11大规模的海水运动12.1.C2.A第1题,根据图示,“和平方舟”医院船从舟山港出发到汤加航行时间是在7、8月份,先后受到夏季风和东南信风影响,逆风行驶;同时受到日
7、本暖流和南、北赤道暖流影响,逆洋流行驶,因此航行途中是逆风逆水,C项正确。第2题,该地分布着自南向北流的秘鲁寒流,水温较两侧低,表层海水等温线向北凸,A项正确。该地受副热带高气压带和信风、寒流等影响,降水较少,多海雾,B项错误。该地由于冷海水上泛,营养物质丰富,形成世界著名的秘鲁渔场,C项错误。沿岸降水少,是热带沙漠气候分布区,形成广阔的热带荒漠,D项错误。34.3.C4.D第3题,受离岸风的影响,会导致底层冷海水上泛,故该处的洋流为寒流,A项错误;洋流为中低纬度大陆西岸的补偿流,B项错误;洋流附近因冷海水上泛形成渔场,其成因与秘鲁渔场相似,C项正确;洋流沿岸都有热带雨林气候分布,但并不都是受
8、赤道低气压带控制形成的,D项错误。第4题,洋流位于南半球,等温线数值从北向南递减,A、B两项错误;根据洋流分布规律可知,洋流为寒流,C项错误,D项正确。57.5.A6.B7.C第5题,“上升流是从表层以下沿直线上升的洋流”,因为海水深度越大,水温越低,可知上升流海域水温会比附近区域海水温度低。由图可以看出,地水温比其他海域都低,说明该地有上升流,A项正确。第6题,根据水温,可以判断此时为夏季。东亚盛行东南季风。南亚、东南亚夏季盛行西南季风,C、D两项错误。由材料“如风吹走表层水,由下层水上升得以补充”可知,这种风为离岸风。东南季风相对海南岛的地来说,为向岸风,A项错误。西南季风相对地来说,为离
9、岸风,B项正确。第7题,地位于季风气候区,且靠近夏季风源地,降水较多,不易形成荒漠,A项错误。地既不是寒暖流交汇处,也没有上升流,海水不易发生搅动,饵料少,不易形成渔场,B项错误。地沿岸纬度较低,蒸发旺盛,降水少,地形平坦,利于晒盐,C项正确。地位于低纬度海区,离冬季风源地远,不会发生寒潮,D项错误。89.8.C9.B第8题,根据图中四地的海域位置,纬度相对较低,附近海域不易出现冰山;附近有拉布拉多寒流,根据题干提示“格陵兰岛大部分终年被冰雪覆盖”,因而附近是最有可能出现冰山的海域;纬度最高,但由于其附近有暖流,水温高,不一定出现冰山。C项正确。第9题,沿甲乙之间航线航行的邮船往返时间不同主要
10、受北大西洋暖流的影响,顺流或逆流导致邮船往返时间不同。B项正确。1011.10.C11.D第10题,甲乙位于北极圈以南,夏半年没有浮冰,A项错误。乙丙位于北冰洋沿岸,没有大渔场,B项错误。丙丁有自西南向东北流的北大西洋暖流且位于西风带,向南航行逆风逆水,C项正确。乙丙位于北冰洋沿岸,靠近大陆,纬度相对低,8月份极昼范围逐渐减小,所以不可能全程极昼,D项错误。第11题,与“海上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”经过北冰洋高纬度地区,突出优点是航程距离短,节省能源,运输成本低,D项正确。“冰上丝绸之路”经过北冰洋高纬度地区,结冰期长,通航时间短,A项错误。“冰上丝绸之路”经过北冰洋高纬度地区,沿途人
11、口、城市较少,补给不方便,沿线贸易量小,B、C两项错误。1213.12.A13.C第12题,沿岸地区沙漠广布,极度干旱,水资源严重不足,食物匮乏,使船员难以获得必需的生活供给。附近大雾弥漫,能见度低,沿岸遍布暗礁(部分地区暗流、湍流明显),造成船只失事,A项正确。第13题,此处盛行离岸风,有上升流(深层海水上泛)将深层海水营养物质带到表层,丰富的营养物质使得浮游生物和鱼类大量繁殖,火烈鸟的食物相对充足,C项正确。14.答案:(1)几内亚湾海域等深线密集,坡度陡。远离海洋地区等深线稀疏,坡度缓。最深处位于几内亚湾西北部。(2)沿岸有上升流,大量营养物质上泛有利于浮游生物的生长,给鱼类带来了丰富的
12、饵料。石油运输易导致石油污染;过度捕捞可能造成海洋生态破坏。(3)本格拉寒流流经该海域,对海域有降温作用。暖湿气流经过冷海面时,水汽凝结而形成海雾。解析:第(1)题,等深线特征的描述要从等深线的疏密及其分布、高低值出现的位置来描述。读图分析可知,图中几内亚湾海域等深线密集,坡度陡。远离海洋地区等深线稀疏,坡度缓。其中最深处位于几内亚湾西北部。第(2)题,主要考查渔业资源丰富的原因。乙海域附近为非洲南部大陆的西岸,该海域有寒流流经,为上升流,故渔业资源丰富是因为上升流从海底带来丰富的营养盐类。环境问题要从环境污染和生态破坏两方面来回答。该海域渔业资源丰富,故过度捕捞会导致生态破坏。该海域又是主要
13、的石油的运输路线之一,故石油运输可能导致石油污染。第(3)题,主要考查雾的成因。读图分析可知,本格拉寒流流经该海域,对海域有降温作用。暖湿气流经过冷海面时,水汽凝结而形成海雾。15.答案:(1)极地高压辐散的气流受地转偏向力作用,形成极地东风(东南风),极地东风吹拂海水自东向西环绕南极大陆运动形成南极环流。(2)西风漂流与南极环流流经,扰动底层海水,营养盐类等物质上泛,浮游生物大量繁殖,磷虾、鱼类丰富,吸引海鸟和大型海洋生物前往捕食。(3)南极环流受南极半岛阻碍,形成大洋漩涡,洋面不稳定;南极大陆冰川崩塌入海,形成冰山,威胁作业船舶安全;大型海洋生物出没,对作业人员直接构成威胁;终年受极地东风
14、控制,多暴风。解析:第(1)题,南极环流的形成过程与当地的盛行风向有关。极地高压辐散的气流受地转偏向力作用,形成极地东风(东南风),极地东风吹拂海水自东向西环绕南极大陆运动形成南极环流。第(2)题,南极聚合带生物资源丰富与该海域的洋流有关,该海域内有西风漂流与南极环流流经,扰动底层海水,营养盐类等物质上泛,浮游生物大量繁殖,磷虾、鱼类丰富,吸引海鸟和大型海洋生物前往捕食。第(3)题,船员在威德尔海海域捕捞作业面临的风险主要来自洋流、冰山、海洋生物及暴风。南极沿岸寒流受南极半岛阻碍,形成大洋漩涡,洋面不稳定;南极大陆冰川崩塌入海,形成冰山,威胁作业船舶安全;大型海洋生物出没,对作业人员直接构成威胁;终年受极地东风控制,多暴风。