1、第2讲城市化、地域文化与城市发展一、选择题(每小题4分，共44分)(2019浙江省金丽衢十二校第三次联考)读深圳、厦门城市建成区面积年均扩展曲线图，完成12题。1深圳城市建成区扩展速度明显快于厦门，这主要得益于()A国家改革开放的政策B其优越的经济地理区位C其深厚的历史文化底蕴D其便捷的水陆交通运输 2据图推测，深圳、厦门城市建成区面积的变化可能导致()A居民通勤距离增加B城市热岛效应减弱C大气降水下渗增加 D地表径流减少解析：第1题，厦门和深圳都是经济特区，都是沿海的重要港口城市，A、D不选；深圳邻近香港，受其影响经济发展迅速，B正确；深圳是移民城市，发展历史较短，C不选。选B。第2题，深圳
2、、厦门城市建成区面积增大，居民的居住地与工作地距离增加，通勤距离增加，A正确；城市建成区面积增加，城市热岛效应增强；地表硬化面积大，降水下渗减少，地表径流增多。选A。答案：1.B2.A2017年以来，武汉、西安、长沙、成都、郑州、济南等城市先后掀起“抢人”大战，宣布对本科及以上的毕业生提供包括落户优惠、购房或租房补贴等政策支持。据此回答34题。31978年印度城市化水平为20.1%，我国城市化水平只有17.9%；2017年印度的城市化水平为32.8%，我国城市化水平达到58.52%。与印度相比，我国城市化能够取得巨大成就的特殊因素可能是()A人口基数 B政策C工业化进程 D农业条件4现在，我国
3、部分城市争抢年轻人的主要原因是()A人口老龄化严重，劳动力减少B京沪深广一线城市就业机会多，吸引力大C实施乡村振兴战略造成年轻人回流乡村D武汉、西安、成都等二线城市房价高，城市竞争力弱解析：第3题，1978年时我国城市化水平低于印度，而现在我国城市化水平远超印度，原因可能是1978年以来我国实行改革开放政策，经济发展迅速，城市化水平快速提升，B正确。我国人口基数和印度相当，A错误。我国和印度都是发展中国家，处于工业化中期阶段，C错误。印度是亚洲耕地面积最大的国家，且水热条件好，农业条件比我国好，D错误。第4题，由于计划生育政策，我国已提前进入了老龄化社会，吸引年轻人是缓解人口老龄化的重要手段，
4、A对。京沪深广一线城市也在大力吸引年轻人，B错。年轻人更愿意留在城市，回流乡村的比例相对较低，C错。房价高不利于城市争抢年轻人，D错。答案：3.B4.A(2019浙江杭州二中测试)随着城市化的推进，哈尔滨市农业结构进一步优化，下表为2015年哈尔滨市人口统计表。结合表和所学知识，完成56题。项目常住人口(万)户籍人口(万)城市人口(万)出生率死亡率数据1 066.5961.4464.30.622%0.639%5.该市未来最有发展前景的农业类型可能是()A种植业 B畜牧业C林业 D渔业6下列有关哈尔滨人口与城市的说法，正确的是()A受气候影响，人口以迁出为主B城市化水平较高，已进入城市化后期阶段
5、C第一产业增长较快，成为城市化的主要推动力D人口老龄化严重，用于社会保障的财政支出增加解析：第5题，从表中可以看出，该城市人口增长缓慢，目前城市化水平较高，出生率低、死亡率低，地势低平，水源充足，未来最有发展前景的农业类型可能是畜牧业，所以B正确。第6题，从表中可以看出，该城市人口增长缓慢，目前城市化水平较高，但没有进入城市化后期阶段，出生率低、死亡率低，以人口迁入为主，城市化的主要推动力是第二、三产业，人口老龄化严重，用于社会保障的财政支出增加，所以D正确。答案：5.B6.D(2019辽宁东北育才中学测试)建设“宜居城市”，城市规划先行。图甲、图乙为同一城区道路网络(实线粗细表示道路主次等级
6、)的两种规划方案。图甲是专家们提倡的方案，图乙是不提倡的方案。图丙是专家们提倡的合理的街区方案，该方案住宅临街分布，打破封闭的“大院式”小区。据此完成79题。7与图乙比较，图甲方案的主要目的是()A拓宽主干道，缓解交通压力B便于居民出行购物C增加公共道路和路网密度D提高土地利用率8下列是图丙中街区方案的功能解读，不合理的是()A方块状街区有四个切角可以增加临街门店B方块状街区有四个切角可以缓解交通拥堵C方块状街区中间的天井可以通风散热D方块状街区中间的天井方便人员疏散9若某地城市建设按图甲道路网络和图丙的街区规划方案实施，下列说法不可信的是()A红绿灯路口增多，交通拥堵加剧B临街店铺多，社区服
7、务业较为发达C增大了居住区的噪音干扰D居住区楼下的车流增加，增加交通安全隐患解析：第7题，与图乙比较，图甲方案，路网密集，但等级低，路口多，显然不是拓宽主干道；道路并非都指向商业区，故该设计虽然有利于行人通行，但不一定方便居民出行购物，故A、B错误；由图可知，甲方案的路网密集，增加了公共道路和路网密度；但街区小，道路用地占比大，土地利用率低。据此分析选C。第8题，切角位于路口，路口容易发生交通堵塞，切角拓展了空间，便于修建分行道，使人、车都分道行驶，可以防止或缓解交通拥堵。方块状街区中间的天井可以通风散热也方便人员疏散。但方块状街区的切角不适宜都作为临街门店，会加大交通拥堵。据此选A。第9题，
8、若某地城市建设按图甲道路网络和图丙的街区规划方案实施，道路用地占比大，红绿灯路口增多，交通拥堵减缓；临街店铺多，社区服务业较为发达；由于路网密度大，增大了居住区的噪音干扰；由于小区的临街开放性，居住区楼下的车流增加，增加交通安全隐患。据此选A。答案：7.C8.A9.A城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高强度开发区域。空中连廊创造友善的行人环境、鼓励商业发展、形成城市观景平台，为市民提供遮风避雨、欣赏城市景观和进行商品交易的场所，但是城市空中连廊的造价颇高，对城市景观及城市街道活力也造成一定影响。美国明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设并形成网络系统的城
9、市。下图示意城市空中连廊的内外实景。据此完成1011题。10空中连廊系统能()A改变城市功能分区B充分利用城市空间C改善城市生态环境D解决城市交通拥堵问题11明尼阿波利斯空中连廊系统完善于()A城市化初期 B城市化加速期C郊区城市化时期 D再城市化时期解析：第10题，空中连廊系统能充分利用城市空间，利于行人行走，还能发展商业活动，但不能改变城市功能分区，也没有改善城市生态环境，不能解决城市交通拥堵问题。第11题，空中连廊创造了不受车辆干扰的人行空间，同时在有限的空间中，为市民提供遮风避雨、欣赏城市景观和进行商品交易的场所，但是城市空中连廊的造价颇高，对城市景观及城市街道活力也造成一定影响。城市
10、化初期、城市化加速期和郊区城市化时期受资金的影响，建设空中连廊的可能性较小，在再城市化时期城市资金充足，最有可能建设空中连廊。答案：10.B11.D二、非选择题(共56分)12根据材料，完成下列问题。(28分)材料一我国近几年来城市化率变化图。材料二某年份中国部分省级行政区城市化率排名与当年部分省区人均GDP数量及排名(除港澳台外)。城市化率排名12345678910省区市上海北京天津广东辽宁黑龙江吉林江苏新疆内蒙古人均GDP/美元人17 3306 4105 3403 6302 8302 1002 0203 7101 8902 590人均GDP排名12368111251410(1)材料中城市化
11、率是指什么？它是衡量什么的标志？(8分)(2)由材料一可知，我国近年来城市化水平呈什么趋势？其根本原因是什么？(8分)(3)由材料二可知，我国城市化水平较高的省区大都分布在哪里？并分析其原因。(8分)(4)下列有关上海市城市化水平最高的分析，不正确的是(4分)()A城市化基础水平高 B经济发展水平高C人口自然增长率高 D人口迁入率高解析：一般用城市人口占总人口的比重来衡量城市化水平。城市化水平的高低反映了社会经济发展水平。我国东部沿海地区工农业基础好，对外贸易发达，社会经济发展水平高，城市化水平高。上海市城市人口增长主要是外来人口迁入造成的，其人口自然增长缓慢。答案：(1)城市人口占总人口的比
12、重。城市化水平。(2)趋势：加速增长。根本原因：我国经济持续高速发展。(3)东部沿海地区。原因：东部沿海地区工农业基础好，商贸发达，社会经济发展水平高。(4)C13(2018高考江苏卷)阅读材料，回答下列问题。(28分)材料一城市群一般是以经济比较发达、具有较强辐射带动作用的核心城市为中心，由若干个空间邻近、联系密切、功能互补和等级有序的周边城市共同组成。城市群的发展可在大范围内实现资源的优化配置，加强互联互通，促进城市群内部各城市及城乡区域协同发展。材料二成渝城市群地处我国西南腹地，具有承东启西、连接南北的区位优势。图1为“成渝城市群空间结构规划略图”。材料三下表为“长江流域三大城市2016
13、年GDP及产业结构统计表”，图2为“2000年、2010年和2016年成渝城市群部分城市的城镇人口统计图”。城市地区生产总值(GDP)(亿元)产业结构(%)第一产业第二产业第三产业重庆市17 558.87.444.248.4成都市12 170.23.943.053.1南京市10 503.02.439.258.4(1)根据成渝地区的区位特点，列出成渝城市群参与的重大国家发展战略。(4分)(2)目前成渝地区在城市体系建设方面已具备的基础是_；与南京相比，成都和重庆经济发展的特点是_。(10分)(3)根据成渝地区城市发展现状及城市群发展的目标和要求，指出成渝城市群建设中应解决的主要问题。(8分)(4
14、)为顺利推进成渝城市群建设，应采取的主要措施是_。(6分)解析：第(1)题，我国成渝城市群参与的重大国家发展战略，主要结合成渝城市群的地理位置来判断，如该地区位于我国西部，是西部大开发的主要区域；位于长江上游地区，是长江经济带的重要区域；同时，也是一带一路建设的关键地区。第(2)题，目前成渝城市体系建设方面具备的基础主要结合图1来判断，据图可知该地区城市数量多，有两个核心城市(成都、重庆)，等级差异明显，具有较好城市体系基础。与南京相比，重庆和成都经济发展的特点，主要结合表，从地区生产总值和产业比重两个角度进行对比。第(3)题，成渝城市群建设中应解决的问题，主要结合材料一关于城市群的叙述和图2
15、，从核心城市的辐射带动作用、城市等级体系、空间发展差异、功能互补、互联互通等方面描述成渝城市群的不足之处。第(4)题，为顺利推进成渝城市群建设，应采取的主要措施，可以结合第(3)题描述的问题，从核心城市、城市体系、功能互补、互联互通等角度着手分析。答案：(1)一带一路；长江经济带建设；西部大开发。(2)城市等级体系初步形成；形成了两大核心城市；城市数量众多地区生产总值(GDP)较高；第一、二产业比重偏大(第三产业比重较低)(3)核心城市的辐射带动作用不强；城市等级体系不够完善；城市间发展不均衡；城市间功能互补不够；互联互通亟待加强。(4)提升重庆、成都的核心功能；做强区域中心城市，培育中小城市，优化城市体系结构；促进核心城市的产业升级；增强城市群内部各级城市的产业分工协作，完善区域协同发展机制；加强基础设施建设，加速城市群内部的互联互通