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2022届新高考版地理人教版一轮复习课件:规范答题满分系列之7 交通区位类 .ppt

上传人:高**** 文档编号:1298611 上传时间:2024-06-06 格式:PPT 页数:18 大小:623.50KB
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资源描述

1、规范答题满分系列之7 交通区位类交通区位类题目一般有两种类型:一是某交通运输线的区位条件分析与评价;二是某交通运输点的区位条件分析与评价。【思维引领建模】【典题验证用模】(2020甘肃联考)阅读图文材料,完成下列问题。美国阿拉斯加州安克雷奇国际机场被称为全球航线上的“十字路口”,跨太平洋航线的中转站。凭借高科技盲降导航系统、专业化的物流设施、高效率的优质地面服务等,该机场创下10年间年年全天候运营的物流业绩,成为全球第三大货运机场。在该机场的联邦快递业务中,有90%以上来自亚洲或是前往亚洲。如图为阿拉斯加州等高线图。分析安克雷奇国际机场能发展成为全球第三大货运机场的区位条件。思维建模规范答题地

2、理位置位于跨太平洋航线的中转站地形三面环山风力小气候北有高山,南有暖流气温较高腹地条件距离经济发达国家近运输需求量大技术条件有高科技盲降导航系统、专业化的物流设施技术先进【解析】分析可以从地理位置、市场需求、燃料补给、科技水平及自然优势条件分析。地面上的最短距离是两点间大圆的劣弧段,安克雷奇机场大致处于中美两国之间大圆的劣弧段,地理位置优越;距离加拿大、美国(本土)、日本等发达国家近,且随着亚洲国家经济的崛起,市场的需求量大;周围海区石油产业发展,有丰富的燃料补给;技术先进,有高科技盲降导航系统、专业化的物流设施等;地处低地,三面环山,风力小;南面有阿拉斯加暖流流经,气温较高。答案:跨太平洋航

3、线的中转站,航线接近球面大圆的劣弧,距离近;距离北半球经济发达地区(国家)近;三面环山,风力小;北有高山阻挡,南有沿岸暖流影响,气温高;有高科技盲降导航系统、专业化的物流设施等;国际贸易发展,亚洲经济崛起,运输需求增加;有丰富的补给燃料等。【术语整合规范】1.交通运输线的区位条件分析:2.交通运输点(港口)的区位条件分析:【实战演练提升】1.(2020杭州模拟)阅读材料,完成下列问题。上海港的港口早期集中于黄浦江中下游,自20世纪90年代开始往长江口南岸扩展,至2005年开始使用位于杭州湾口的洋山港,以满足超大级货船的停靠。同年上海东海大桥建成通车,这是一座连接上海市南汇新城镇和洋山深水港的桥

4、梁工程,对上海建设国际航运中心具有重要意义。如图为上海港港区位置迁移图。(1)分析哪些区位因素的变化导致了上海港港区位置的变迁。(2)简述东海大桥对上海建设国际航运中心的意义。(3)分析洋山港对上海建设国际航运中心的意义。【解析】第(1)题,为了降低运输成本,提高运输效率,船舶向大型化方向发展,船舶对航线深度和航道宽度要求提高,而原港口位置位于内河沿岸,河水浅,不利于大型船舶的停泊和航行,因此要向深港区迁移;随着上海港的发展,港口规模越来越大,港口货物吞吐量增大,对港区土地面积需求增加,原上海港位于城市中心附近,用地紧张,不能满足港口发展的用地需求,因此港口要向空间更大的地区迁移;随着城市规模

5、的发展,使得原有港区不太适合城市产业布局的要求,从而导致港区位置变化。第(2)题,东海大桥连接上海市南汇新城镇和洋山深水港,提高运输效率、节约运输时间;东海大桥使得上海进出货物可以直接通过深水港运输,增加了货物吞吐量;东海大桥连接港口与大陆,促进海陆联运,加大上海综合运输能力。第(3)题,原来上海港主要是河港,运输船舶的吨位较小,洋山港为深水港,弥补上海港深水港湾的不足,可以满足超大型货船的停靠,增加大型船只停泊中转能力;洋山港可以满足超大型货船的停靠,且码头规模扩大,因此增加上海港的货物吞吐量和进港船只的数量;洋山港开通,许多货物无需从附近其他港口转运,快捷连通国际主航线和上海港,提高上海港

6、货物运送的效率,大大提高上海港的吞吐能力和服务范围,从而有助于上海建设国际航运中心。答案:(1)船舶大型化,对航线深度和航道宽度要求提高;港口货物吞吐量增大,对港区土地面积需求增加;城市产业布局调整,导致港区位置变化。(2)提高运输效率;节约运输时间;增加了货物吞吐量;连接港口与大陆,促进海陆联运。(3)弥补上海港深水港湾的不足,增加大型船只停泊中转能力;增加上海港的货物吞吐量和进港船只的数量;快捷连通国际主航线和上海港,提高上海港货物运送的效率;提高上海港的航运中心地位。2.(2020鹤岗模拟)阅读图文材料,完成下列要求。雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速铁路,项目全长142 km,大部

7、分路段采用高架桥形式,设计最高时速350 km。建成通车后,雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。如图为印度尼西亚爪哇岛(局部)区位略图。(1)简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。(2)分析雅万高铁的修建对改善万隆交通条件的作用。(3)推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。【解析】第(1)题,雅万高铁位于印度尼西亚的爪哇岛,纬度低,气温高,为热带雨林气候,全年高温多雨;该区域多山地丘陵,地势起伏大,地质条件复杂;从图中可看出跨越多条河流;该区域处于板块的交界处,地质灾害多发,且山区多发山洪,建设成本高,建设难度大。第(2)题,雅万高铁修建使万隆增加了新的交通通道,缓解了万隆对外交

8、通压力;高铁的运行速度快,运输效率高,使万隆与雅加达两个大城市之间联系更加快捷;高铁沿线经过的城市聚落众多,因此加强了万隆与周边地区的联系。第(3)题,即使是平原,地面也会有凸凹的地形,这样对高速列车的速度也是一种制约,而修建在高架桥上就可以完全避免这个问题,克服沿线地区复杂地形;修在高架桥上,可以避免在正线上与其他的线路相交叉的问题,有利于高铁跑出应有的速度;此外高铁采用高架桥形式,可以保护沿线地区的森林、为野生动物保留通道、减少耕地占用,因此更好地保护当地的生态环境。答案:(1)高温炎热(多阴雨天气);地形复杂;跨越多条河流,易遭受洪水灾害,地质灾害(洪涝灾害)频繁。(2)增加交通通道,缓解万隆对外交通压力;运行速度快,使万隆与雅加达之间联系更加快捷;沿线聚落众多,加强万隆与周边地区的联系。(3)保护生态环境(保护森林,为野生动物保留通道,减少耕地占用);克服复杂地形;避免与原有交通线互相干扰。

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