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2018届高考地理《二轮系列之三道题》经典专练8:地域联系 学生版 WORD版含解析.doc

1、地域联系经典专练八一、福建省厦门外国语学校2018届高三下学期第一次考试文地理试题阅读图文资料,回答下列问题。我国黑龙江省和俄罗斯的运输通道采用江河公路联运模式。由于没有跨江铁路,往来西伯利亚的大宗货物运距绕远逾800千米。随着“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之经济带的建设,2014年中俄同江铁路大桥奠基,预计2017年建成,是首座横跨中俄界河的铁路大桥,可将我国东北铁路网与西伯利亚铁路相连。(1)说明江河公路联运模式可能面临的问题。(2)推测同江铁路大桥建设历时较长的原因。(3)分析同江铁路大桥建成后产生的主要社会经济效益。二、河南省豫南九校2018届高三下学期第一次联考试题文综地理试题阅读

2、图文材料,完成下列要求。海外首条完全采用中国标准的蒙内铁路现已建成通车。铁路西起内罗毕,东抵东非第一大深水港蒙巴萨,全长480多公里,沿线设置33个站点,设计时速120公里,两地间行程时间从10多个小时缩短到4个小时。铁路穿越东非裂谷带和多个野生动物保护区,沿线火山灰土分布广泛,土质疏松,雨季土壤遇水易软化。蒙内铁路远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、南苏丹等国的铁路线。(1)从自然环境角度,说出蒙内铁路线修建过程中遇到的主要困难。(2)分析蒙内铁路对改善蒙巴萨港区位条件的作用。(3)说明蒙内铁路设计时速仅为120公里的原因。(4)从远期规划的角度,简述蒙内铁路对东非地区经济发展的有利影响

3、。三、2018年第一次全国大联考【江苏卷】阅读图文材料,完成下列各题。2017年12月,全长658km的西成高铁开通运营。西成高铁线路最高时速为250km/h,耗时5年才建成,通过127座桥梁和34个隧道将黄河上游同长江连接了起来,并将西安到成都的铁路旅行时间从大约11个小时削减到3个多小时。下图为西成高铁示意图。(1)从内外力作用角度简述西安所处地形区的成因。(2)西成高铁穿越了我国重要的地理分界线 ,简述该线以北河流的水文特征。(3)分析西成高铁建设中需要解决的难题。(4)简述西成高铁建设的地理意义。答案与解析答案与解析一、福建省厦门外国语学校2018届高三下学期第一次考试文地理试题【答案

4、】(1)沿线纬度较高,冬季漫长而严寒,公路路面的结冰、积雪影响行车速度和安全;黑龙江封冻期长,通航时间较短;冬季黑夜漫长,能见度较差,不利于汽车、江轮的营运;汽车运距短、运量小,难以满足大宗货物运输,汽车、装船装卸成本较高。(2)桥址纬度高,冬季气温低,地下冻土广布,桥墩地基施工难度较大;河流水文和河床地质条件复杂;桥梁跨度大,工程量大;地处边境,周边基础设施不完善;跨国大桥建设需要中俄双方协作。(3)有利于中俄两国的经贸往来,促进沿线地区经济发展。有利于节省时间,降低运输成本。有利于保障交通运输安全,加强两国的经济联系。【解析】(1)江河公路联运模式可能面临的问题,从安全、运量、时间、成本角

5、度分析。该地沿线纬度较高,冬季漫长而严寒,公路路面的结冰、积雪影响行车速度和安全。黑龙江封冻期长,通航时间较短。冬季黑夜漫长,能见度较差,不利于汽车、江轮的营运。汽车运距短、运量小,难以满足大宗货物运输,汽车、装船装卸成本较高。(2)同江铁路大桥的桥址纬度高,冬季气温低,地下冻土广布,桥墩地基施工难度较大。河流水文状况、河床地质条件复杂,桥梁跨度大,工程量大。地处边境,周边基础设施不完善。跨国大桥建设需要中俄双方协作。所以同江铁路大桥建设历时较长。(3)有利于中俄两国的经贸往来,促进沿线地区经济发展。有利于节省时间,降低运输成本。有利于保障交通运输安全,加强两国的经济联系。二、河南省豫南九校2

6、018届高三下学期第一次联考试题文综地理试题【答案】(1)地势起伏较大;断裂发育,地质条件复杂;土壤疏松,遇水软化,地基不稳;干季淡水缺乏;野生动物、蚊虫侵袭等。(2)完善港口基础设施,加大吞吐能力;连接内陆和沿海,扩大经济腹地;实现海陆联运,提升运输效率。(3)铁路从沿海平原到高原过渡,地势高差较大,坡度较大;连接站点多,减小对野生动物的影响;沿线地区经济落后,营运成本要求低。(4)完善运输网络,提高运输能力;完善基础设施。吸引投资;促进资源开发,带动相关产业发展;推进东非地区互联互通,利于实现产业分工与协作。【解析】考查交通运输线的建设,港口区位,交通运输对区域发展的影响。(1)从地形地质

7、、土壤、干季缺水、蚊虫侵袭等自然环境角度分析。(2)港口的区位条件可从自然(位置、海域和陆域条件)和社会经济(依托城市、腹地、交通、基础设施)两个方面来考虑;题目要求分析蒙内铁路对改善蒙巴萨港区位条件的作用,铁路直接和港口连接,便于陆海联运;作为肯尼亚和东非内陆国家的出海口,经济腹地广阔;港口历史悠久,基础设施较完善。(3)蒙内铁路设计时速低的原因是地势高差较大,坡度较大;连接站点多,减小对野生动物的影响;沿线地区营运成本要求低。(4)蒙内铁路的修建对东非地区的地理意义,主要有缩短运输时间,降低运输成本,提升铁路运输能力,缓解陆路交通运输压力;促进资源开发,带动相关产业发展,提供众多就业岗位;

8、促进基础设施建设,提高居民生活水平;推进东非地区互联互通,利于实现产业分工与协作。三、2018年第一次全国大联考【江苏卷】【答案】(1)西安位于渭河平原地区,先是岩层断裂下陷,后经河流堆积作用形成冲积平原。(2)秦岭 河流流量较小、季节变化较大;汛期短;含沙量较大;冬季结冰。(3)沿线地势起伏大,需建桥梁、隧道多;穿越秦岭,地质条件复杂;沿线生态环境脆弱,应尽可能减少对生态环境的影响。(4)加强陕西与四川间的交流与联系;缓解两地间的交通压力;促进陕西、四川旅游业的发展;带动沿线地区经济的发展;增加就业机会;巩固沿线地区少数民族的团结等。【解析】(1)西安地处渭河平原,渭河平原先是经过内力作用岩层断裂下陷,后经外力作用河流堆积作用形成冲积平原。(2)西成高铁连接渭河平原和四川盆地,穿越我国重要的地理分界线秦岭,秦岭以北为北方地区,河流流量较小、季节变化较大,含沙量较大,汛期短,冬季结冰。(3)西成高铁连接渭河平原和四川盆地,穿越秦岭、汉江等大山大河,沿线地势起伏大,需建桥梁、隧道多,地质条件复杂,且沿线生态环境脆弱,建设过程中要尽量减少对生态环境的破坏。(4)交通线建设的意义一般从交通意义(加强联系)、经济意义(带动经济发展)和社会意义(增加就业、带动基础设施建设、加强民族团结)等方面阐述。

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