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《创新设计》2016届高考地理二轮复习 第二部分 专题七 人口、城市和交通 提升练.doc

1、专题提升练(时间:45分钟满分:100分)一、选择题(本大题共11小题,每小题4分,共44分)下图为我国20052034年分年龄段(015岁、1659岁和60岁及以上)人口结构趋势图(含预测),图中曲线代表不同年龄段。读图,回答13题。1.到2034年,我国015岁和60岁及以上人口比重将分别达到()A.58%24% B.19%24%C.24%19% D.19%58%2.目前我国面临的主要人口问题是()A.人口增长速度过快 B.劳动力不足C.人口出生率持续下降 D.人口老龄化3.中央决定启动实施一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子的政策。这一政策的实施可能使()A.人口死亡率较目前更高B.国家养

2、老金的支付压力增大C.015岁人口比重上升D.人口向国外进行大规模迁移解析第1题,根据我国各年龄段的变化趋势可判断,曲线为1659岁人口的比重,曲线为015岁人口比重,曲线为60岁及以上人口比重。由此可直接读出2034年各年龄段人口的比重。第2题,从图中各年龄段人口变化规律可知,我国人口增长速度在下降,劳动人口绝对数量大,而老年人口比重不断上升,老龄化现象严重。第3题,我国启动实施一方是独生子女的夫妇可生育两个孩子的政策可能会造成新出生婴儿增加,使015岁人口比重上升。答案1.B2.D3.C读2013年俄罗斯国内人口迁移示意图,回答45题。4.关于俄罗斯国内人口迁移的叙述,正确的是()A.东部

3、地区以人口迁出为主,西部地区以人口迁入为主B.中央区人口迁入数和迁出数都是最多的C.东部地区的人口都迁入中央区和西北区D.伏尔加沿岸区人口迁移数量大于西北区5.引起俄罗斯人口迁移的主要原因是()A.东部地区地形崎岖,气候寒冷B.东部地区资源丰富,交通便利C.西部地区资源缺乏,人口密度小D.俄罗斯鼓励人口向西部地区迁移解析第4题,据图可看出,乌拉尔山脉以东的地区,都以人口迁出为主,西部的伏尔加沿岸区和北高加索区也以人口迁出为主,只有中央区、西北区和南方区三个区以人口迁入为主;中央区人口迁入数量最多,但人口迁出数量比伏尔加沿岸区少;东部地区的人口除迁入中央区和西北区之外,还有部分迁入南方区;人口迁

4、移数既包括人口迁出量,也包括人口迁入量。选D。第5题,俄罗斯东部地区和西部地区都位于中高纬度地区,气候寒冷,但西部地区受大西洋暖流的影响,气温较东部高,而且东部以山地和高原为主,地形崎岖;俄罗斯提出了开发东部地区的资源,但由于自然条件比较恶劣,开发难度较大;俄罗斯人口集中分布在西部地区,西部地区人口密度较大;俄罗斯鼓励人口向东部地区迁移。选A。答案4.D5.A(2015济宁市二模)城市功能区地租指数是指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值。下图为世界某城市地域功能区地租指数与布局方位雷达图。读图,回答67题。6.图中该城市商业区地租指数较低的主要原因是()A.城市中心环境质量较

5、差B.城市中心金融机构较多C.城市中心流通人口较多D.城市中心商品流通量较大7.若图中有高级住宅区分布,则它可能分布在该城市的()A.西北方向 B.西南方向C.东北方向 D.东南方向解析第6题,商业区单位面积土地租金高,根据地租指数的概念“指城市某功能区单位面积土地租金与该区人口日流通量的比值”可知,商业区地租指数低主要在于其流通人口多。第7题,高级住宅区单位面积土地租金较高,流通人口少,地租指数高,因此最可能分布在该市的西南部。答案6.C7.B(2015大连二模)读20052012年河北省城镇化率示意图,回答89题。8.2005年以后,河北省的城市化处于()A.初级阶段 B.加速阶段C.逆城

6、市化阶段 D.再城市化阶段9.河北省城镇化发展面临的问题有()地处环首都、环渤海核心地带,区位优势明显国家“十二五”规划将京津冀地区经济一体化发展纳入国家战略,有政策支持城镇体系不完善,大城市带动能力弱城市功能不完善,城市规划建设和管理水平不高A. B. C. D.解析第8题,从图上可以看出,2005年河北省的城镇化率为37.7%,到2012年城镇化率为46.8%,说明河北省处于城市化中期加速阶段;逆城市化是出现在城市化后期成熟阶段的现象;再城市化是城市因发生逆城市化而衰败的城市中心区再度城市化的过程。第9题,河北省城镇化发展面临的问题主要有城镇体系不完善,大城市带动能力弱;城市功能不完善,城

7、市规划建设和管理水平不高。而地处环首都、环渤海核心地带,区位优势明显,国家“十二五”规划将京津冀地区经济一体化发展纳入国家战略,有政策支持,是河北省城镇化发展的优势条件。答案8.B9.B(2015北京朝阳区高三统考)下图为北京城市轻轨某路段图。读图,回答1011题。10.与其他城市公共交通方式相比,城市轻轨()A.运量大,占地广B.噪音大、污染大C.速度快、安全性好D.运输成本高、正点准时11.城市轻轨的建设可能使()A.沿线地带形成大型工业区B.城市中心商务区迁至郊区C.沿线站点附近商业网点聚集D.城市其他交通运输方式衰落解析第10题,城市轻轨运量大,且占地面积小、污染较小、运输成本较低,此

8、外它还具有速度快、安全性好的优点。第11题,城市轻轨的建设,改善了沿线地区的交通条件,从而使沿线站点附近有大量的商业网点聚集。答案10.C11.C二、综合题(共56分)12.(24分)阅读材料,回答下列问题。材料一我国不同年份普查人口数量(单位:亿)与不同年份间人口年平均增长率(单位:)变化组合示意图。(不包括台湾、香港、澳门)材料二普查结果显示,2011年,我国男性人口占51.27%,女性人口占48.73%,总人口性别比由2000年人口普查的106.74下降为105.20(以女性人口为100.00,不包括台湾、香港、澳门)。不同年龄段构成变化见下图(单位:%)。材料三2011年与2000年人

9、口接受教育水平差异比较表(以十万人为单位,不包括台湾、香港、澳门)。年份项目小学初中高中大学200035 70133 96114 0323 611201126 77938 78811 1468 930(1)描述人口的普查数据反映我国人口增长模式的主要特点。(6分)(2)材料一中的人口数量数据反映出我国人口的主要问题是,人口年均增长率的变化得益于什么?简述这种变化的积极意义。(9分)(3)上述人口的普查数据反映出我国人口、经济、社会发展面临的突出矛盾和挑战有哪些?(9分)解析第(1)题,人口增长模式的特征主要从人口出生率、死亡率和自然增长率方面描述。第(2)题,我国人口问题主要表现为人口增长快,

10、每年净增长人口数量大和人口老龄化。回答该题必须结合表格,从表格中提取相关信息。第(3)题,回答该题注意题目要求,要从“人口、经济、社会发展”三方面入手分析。答案(1)低出生率、低死亡率、低自然增长率(2)人口基数大,新增人口多这表明我国计划生育的基本国策得到了较好的执行,人口过快增长的势头得到有效的控制。这种转变的意义在于缓解了人口增长对资源、环境、社会的压力,为经济社会平稳较快发展奠定了一个较好的基础。(3)一是人口老龄化的趋势在加快,二是出生人口的性别比偏高,三是人口的教育水平和人口素质还有待进一步提升,这些都会给我国人口、经济、社会的发展带来重大影响。13.(18分)(2015西安市二模

11、)阅读下列材料,回答问题。材料一下图为意大利北部及其周边地区示意图。材料二位于乌迪内省的曼萨诺集群被誉为“椅业三角”,包括11个区,有4万居住人口。这里有1 000家家具制造企业,每年生产椅子4 400万张,相当于意大利全部椅子产量的80%,欧洲椅子产量的50%,全球椅子产量的30%。(1)简述图示地区城市的分布特点及原因。(8分)(2)结合所学知识判断我国哪个地区的城市化过程与曼萨诺地区类似,并说明理由。(6分)(3)试分析上题所述地区在城市化过程中可能对城市环境产生的影响。(4分)解析第(1)题,从图上可以直接看出城市的分布特点,原因可以从交通运输、地形地势等方面进行分析。第(2)题,依据

12、材料二可知曼萨诺地区是在发展私营企业的基础上,迅速推动工业化,进而推动城市化的,浙江温州地区的发展与此相似。第(3)题,温州城市化过程的特点主要表现为中小城市迅速发展,过快的城市化可能会使城市环境质量下降,甚至出现环境污染等问题。答案(1)沿河分布;沿海分布。可以利用河流和海洋发展交通运输,便于对外联系;地势平坦,土壤肥沃,便于农业生产和城市建设。(2)浙江温州地区。浙江温州地区与曼萨诺地区都是以私营企业为主导,进而以工业化推动城市化的。(3)城市环境质量下降,环境污染严重。14.(14分)(2015安徽文综,34)阅读图文材料,结合所学知识,回答下列问题。下图为福建省1982年和2005年交

13、通与城市发展示意图。改革开放后,随着交通条件的改善,福建省经济得到快速发展,地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6 554.69亿元,城市化水平不断提高。(1)简述福建省交通运输网的变化特点。(6分)(2)说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。(8分)解析第(1)题,本题考查交通运输网的变化。交通运输网由交通运输的线和点组成,共同形成不同形式和层次的交通运输网。结合图中图例和图中信息不难作出描述。第(2)题,本题考查交通运输变化的影响。城市化特点主要从城市数目、城市等级、城市规模、城市人口数量及所占比重等方面考虑。而交通运输加强了区域联系,促进了人口迁移,把两者结合起来回答即可。答案(1)交通运输线路里程增加,站点增多,密度增大;高速公路从无到有,沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多,交通布局更加合理;形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。(2)加强了区域内外联系;促进了经济发展 ,推动了工业化进程和产业结构调整,农村人口向城市迁移;城市数量增多,规模扩大,等级提升,布局合理,沿海地区城市密集,城市等级体系更加完善。

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