1、高考资源网（） 您身边的高考专家温馨提示： 此套题为Word版，请按住Ctrl,滑动鼠标滚轴，调节合适的观看比例，答案解析附后。关闭Word文档返回原板块。讲 核心考点全突破读广州交通大数据统计图,回答(1)、(2)题。(1)据图分析每日凌晨3点左右仍有5 000多的乘客选择航班的主要原因是()A.飞机晚点B.凌晨交通拥堵轻,去机场方便C.乘客转机D.凌晨航班价格相对便宜(2)下列对机场乘客整体年龄水平高于火车站及客运站的原因表述正确的是()A.飞机安全性差,年龄较低的人群不愿意乘坐B.机票价格贵,年龄较大人群收入都高C.汽车火车舒适性差,年龄大的人群不愿旅途劳累D.飞机快捷,旅途所花时间短【
2、思维引导】【尝试作答】(1)_D_,(2)_D_。1.掌握1个核心点交通运输方式的选择:各种运输方式在技术上、经济上各有长短,都有最适宜的使用范围。货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式;客运的选择要根据价格、安全、时效、目的等进行,都要本着“多、快、好、省”的原则,图解如下:2.化解1组疑难处采用优选法确定货运方式:根据货运的需要,先看距离是远还是近,再看运量是多还是少,运费是贵还是便宜,最终用优选法来确定运输方式。总的来看,公路运输适合小批量货物、中短途运输,价格较铁路贵,较民航便宜;铁路适合长途运输,价格便宜,速度快,也更安全;民航速度最快,适合高附加值
3、和对时间要求严格的货物;水运速度慢且只能在靠近水的地方采用,有较大限制;管道多用于运输气体和液体。交通运输业是人为活动碳排放的第二大来源,仅次于电力与热力生产部门。读19902012年我国客运交通碳排放强度(单位乘客公里碳排放量)示意图,完成1、2题。1.图示我国客运交通碳排放强度曲线分别代表()A.民航、铁路、公路、水运B.公路、水运、民航、铁路C.铁路、民航、水运、公路D.水运、铁路、公路、民航2.据图可推断()A.我国客运交通能源消费构成中煤炭比重大B.我国客运交通碳排放量民航最大C.公路碳排放强度大与小汽车的平均载客量低有关D.影响客运交通碳排放强度变化的主要因素是能源类型【解析】1选
4、A,2选C。第1题,结合所学的知识,可以得出水运碳排放强度最低,因此为水运,公路增长迅速,碳排放强度增长最快,因此为公路,所以A正确。第2题,结合所学的知识,可以得出我国客运交通能源消费构成中石油比重大,我国客运交通碳排放量公路最大,公路碳排放强度大与小汽车的平均载客量低有关,所以C正确。(2019江苏高考)2019年,从安徽合肥发车,沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。如图为“我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图”。据此完成3、4题。3.与海上丝路货运方式相比,丝路班列()A.运输时效高B.单次运量大C.单位运价低D.绕行路程远4. 合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将
5、有助于安徽省()A.完善交通网络B.做强能源产业C.改善环境质量D.增加就业岗位【解析】3选A,4选D。第3题,铁路运输相对海运来说,速度较快,并且连续性较强,受天气影响较小,海运和铁路运输量都比较大,并且适合长距离运输,但是海运速度较慢,而且受海上天气影响较大,因此与海上丝路货运方式相比,铁路运输时效要更高,但是铁路运输单位运价要更高。第4题,合肥发往中亚欧洲的货运班列增加,将需要更多的务工人员,因此有利于增加就业岗位;交通运输网络的完善,需要基础设施,交通通达度的提高,以及交通线路的优化,并非只是货运班列次数增多;货运班列的增加,在一定程度上可以促进产业的发展,但是并不一定是促进了能源产业做大做强;货运班列的增加,与改善环境质量无任何关系。【加固训练】 读下图,回答(1)、(2)题。(1)图示输送线路运输的对象最可能是()A.油气B.电力C.煤炭D.食盐(2)该运输方式的突出优点是()A.速度快,效率高B.运量大,费用低C.连续性强,稳定且损耗少D.机动灵活【解析】(1)选A,(2)选C。第(1)题,从图中信息看,输送线路是从四川盆地到上海,运输的对象最可能是油气,属于西气东输工程的一部分。第(2)题,图中输送油气的主要运输方式是管道运输,该运输方式的突出优点是连续性强,稳定且损耗少。关闭Word文档返回原板块- 6 - 版权所有高考资源网
