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(江苏专用)2022版高考地理一轮复习 专题十二 交通运输布局与区域发展训练1(含解析).docx

1、专题十二交通运输布局与区域发展【考情探究】课标解读考情分析备考指导内容解读结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系交通运输布局考查频率:该专题为高考的常考内容,近5年考查3次。考查内容:高考试题侧重考查交通运输线、点的区位条件和意义,交通布局与聚落、商业网点考查较少。命题特点:试题多以某区域交通运输方式的分布或变化资料为命题情境,多从交通运输方式的特点或变化特点、区位条件或区位变化及影响等角度设问;选择题与综合题形式均有呈现。素能体现:试题突出考查了从图文材料中获取、解读地理信息的能力,渗透了区域认知、综合思维学科素养专题地位:本专题考点为近年来高考命题的常考内容。重点内容:今后的命题

2、中,可能会以某区域交通运输发展为切入点,考查交通运输线或点的区位条件;或以某区域交通方式的变化为材料,考查变化的原因及带来的影响和意义;还可能以重大交通运输工程为背景,评价工程建设的区位条件或影响。应对方法:重视交通运输方式或交通运输线、点的区位条件与意义等知识的掌握,结合江苏交通建设的时事热点进行针对性训练,提升解题能力运输方式和交通布局与区域发展【真题探秘】命题立意本题组以上海港口迁移过程示意图为命题情境,考查了港口区位条件及港口建设的意义,考查获取、解读地理信息的能力,体现了区域认知、综合思维学科素养。解题指导解答第1题的关键是根据图例和图中不同时期上海港口迁移的位置变化,推断不同阶段港

3、口模式。参考答案1.D2.C基础篇【基础集训】考点一交通运输布局下图示意某岛国城市、铁路与河流分布,该国中北部地区是其重要的甘蔗种植和蔗糖工业基地。读图,完成下面三题。1.该国铁路发展较晚,推测该国铁路选线时考虑的主导因素是()A.地形状况B.河流状况C.耕地资源D.城市分布答案D2.该国甲乙丙段铁路以货运为主,运输的货物主要是()A.咖啡B.蔗糖C.水稻D.香蕉答案B3.该国铁路未沿着海岸地带选线的主要原因是海岸带()A.沼泽湿地广布B.地质构造复杂C.耕地面积较广D.高山、峡谷众多答案A下图为世界某区域,读图回答下面两题。4.下列不属于蒙特港传统的输出商品是()A.渔产B.木材C.有色金属

4、D.小麦答案D5.海运业是蒙特港市的支柱产业,有关蒙特港区位分析正确的是()纬度较高,封冻期较长易受地震、海啸的影响地处河口附近,泥沙淤积严重因地形的影响,腹地范围受限A.B.C.D.答案D考点二运输方式和交通布局与区域发展下图是杭州市2008年和2018年城市形态分布图,据此完成下面两题。1.甲铁路线对杭州市的主要影响是()A.直接促进钱塘江南岸的发展B.加强杭州与外界的联系C.完善了杭州的市内交通D.引起铁路沿线房价的上涨答案B2.与2008年相比,2018年杭州市城市形态的变化为()A.城市用地充足,相对均衡地向四周发展B.西湖西面和南面发展较慢,主要是为了保护西湖的旅游环境C.钱塘江南

5、岸得到快速发展,主要得益于交通运输条件的改善D.钱塘江水运便利,城市沿江发展迅速答案C下图示意某网络购物企业在全国设立的7个同级别的仓储式物流中心,与其直线连接的省级行政区属于该中心的服务范围。据此完成下面两题。3.对图中仓储式物流中心的设置影响最小的因素是()A.区域人口密度B.货物配送距离C.区域经济关联度D.交通通达度答案C4.图示城市中,仓储式物流中心的最佳选址应邻近()A.商业街区B.工业园区C.居住社区D.交通场站答案D综合篇【综合集训】考点一交通运输布局连接雅安和西昌的高速公路(雅西高速)被喻为中国最美的“天梯高速”。图1是雅西高速途经拖乌山特大桥P时,所形成的双螺旋状道路平面图

6、,图2是该段公路隧道工程“棚洞”景观示意图。据此回答下面两题。图1图21.(2020盐城6月模拟改编)根据图文材料信息可以判断()A.特大桥P沿等高线延伸B.河流径流年际变化较小C.河流干流自东向西流D.公路沿线地形起伏大答案D2.(2020盐城6月模拟改编)图中隧道被设计成双螺旋形状的主要目的是()缩短线路里程增强交通安全降低路面坡度降低工程造价A.B.C.D.答案B2019年8月6日,国务院批复设立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区。2019年10月18日,临港新片区管委会发布了促进产业发展若干政策和集聚发展集成电路、人工智能、生物医药和航空航天四大重点产业的若干支持措施(简称“1+4产

7、业政策),着力提升科技创新能力,整体提升区域产业能级,打造以关键核心技术为突破口的世界级前沿产业集群。下图示意上海港港区位置迁移及上海临港新片区地理位置。据此完成下面两题。3.(2020徐州考前模拟改编)导致上海港不断迁移的原因主要有()缓解上海城市建设用地紧张满足大型船舶通航及装卸场地要求原有河港水深有限,不断淤积避开因为水质恶化导致的航行困难A.B.C.D.答案B4.(2020徐州考前模拟改编)与上海其他区域相比,临港新片区发展高端制造业的最突出优势是()享有政策支持优势靠近高等学校的技术优势土地、劳力资源优势便利的海空运输优势A.B.C.D.答案C考点二运输方式和交通布局与区域发展有研究

8、发现,铁路、公路建设多类似于水系特征,从上游至下游线路逐渐增多,顶点城市成为流域内重要交通枢纽,它与位于三角洲底端出水口的港口城市往往构成该区域强有力的经济发展轴线。随着“一带一路”倡议实施,西向开放上升为国家战略。某学者根据近年来交通货流绘制了2020年西向流通网络的“三角洲模式”示意图(下图)。据此完成下面两题。1.(2020南京6月模拟,15)在西向流通网络上()A.大连、天津是交通枢纽B.上海、深圳可作始发中心C.货源重心区主要在北方D.主要货运方式是水运和公路运输答案B2.(2020南京6月模拟,16)发展西向流通的意义有()促进全面开放,陆海统筹发展缓解西部生态环境压力助力产业转移

9、,区际协调发展推动陆上丝路互联互通A.B.C.D.答案B3.2020常州一模,27(3)阅读图文信息,回答下题。材料一为了让小伙伴们更好地了解自己家乡,桑格斯绘制了比雷埃夫斯及其周边地区的等高线地形图(如图)。桑格斯介绍说,比雷埃夫斯港(后文简称“比港”)是希腊国内第一大港,享有“欧洲南大门”之称,是“一带一路”建设的重要节点。材料二2016年4月9日,中国远洋海运集团收购希腊比雷埃夫斯港67%股权,正式成为港务局控股股东并接手运营管理,当前直接和间接为当地1万多人创造了就业。该港现已成为地中海地区最大港口和全球发展最快的集装箱码头之一。在中远比港项目的带动下,越来越多中国企业来到希腊投资兴业

10、,越来越多的中国游客来到雅典和比港。桑格斯的父亲就在比港工作,2017年在父亲的建议下,他最终来到了江苏常州大学城留学,主修汉语和商贸。比雷埃夫斯港由中国公司运营,对于希腊有怎样的积极意义?答案扩大货物吞吐量,增加财政收入,促进经济发展;促进船舶、物流、仓储等基础设施建设;增加就业;提升希腊在“一带一路”中的经济活力和地区影响力;促进希腊和中国的经贸往来以及文化交流。教师专用题组【综合集训】一、单项选择题我国高铁建设大量采用桥梁替代普速铁路中常见的路基工程,桥梁成为了高铁亮丽的风景线。京津高铁时速350千米,桥梁占比达88%。据此完成下面三题。1.普速铁路的桥梁工程多分布于()A.平原B.峡谷

11、C.盆地D.山地答案B本题以普速铁路的桥梁工程为背景,考查铁路建设的区位条件。铁路建设对坡度要求比较高,一般过河搭桥、过山打洞或呈“之”字形弯曲,故普速铁路的桥梁工程多分布于峡谷,平原、盆地不需要,而山区则多隧道,选B。2.平原地区高铁桥梁占比高的最主要原因是()A.降低建设成本B.保障列车高速安全运行C.缩短建设周期D.减少暴雨洪涝灾害影响答案B本题以平原地区高铁桥梁占比高为背景,考查高铁建设的影响因素。平原地区高铁桥梁占比高会提高建设成本,A说法错误;高铁速度快,尽量封闭运行,选择高架桥的方式有效减少其他车辆、行人的进入,保证了列车运行安全,故B说法正确;桥梁建设工程量大,会延长建设周期,

12、C说法错误;桥梁建设不能减少天气现象对列车运行的影响,D说法错误。3.目前,我国部分城市高铁站选址出现了从远郊到中心城区的变化,最主要原因是()A.节省高铁建设土地成本B.带动周边商业的转型C.促进一小时生活圈发展D.方便城市居民上下班答案C本题以高铁站选址从远郊到中心城区的变化为背景,考查交通运输布局的影响。高铁站选在市中心会提高高铁建设土地成本,A错;高铁以客运为主,不能带动周边商业转型,B错;高铁建设的主要作用是促进地区间快速、高效的联系,故目前高铁站的这种变化最主要的原因是促进1小时生活圈发展,提高效率,C对;高铁站选址对方便城市居民上下班有影响,但不是主要作用,故D错。据央视新闻消息

13、,首都地区环线高速公路(民间俗称“七环”)主路于2018年6月底贯通,该线路环绕整个北京,连通承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等13个节点城市,这将推动京津冀地区高速公路形成新的格局。读图回答下面三题。4.北京“七环”采用高速公路方式的主要原因是()A.连接的城市更多B.通行效率高C.建设成本低D.地形条件优越答案B北京“七环”采用高速公路方式的主要原因是高速公路行驶速度快,通行效率高。故选B。5.影响北京“七环”布局的主要因素是()A.地质条件B.城市规模C.城市分布D.经济水平答案C北京“七环”主要是将京津冀地区的更多城市连接到一起,使城市之间的联系和交流更加方便,更好地促进沿线地区的经济发

14、展。故选C。6.北京“七环”的全线通车将会使()A.沿线环境质量得到改善B.京津冀联系更加密切C.区域经济差距加大D.能源运输压力减小答案B北京“七环”利用环线将北京、天津和河北三个地区连接到一起,使京津冀联系更加密切,区域经济差距会缩小;能源运输一般采用铁路运输方式;高速公路建设过程中可能会破坏沿线的环境。故选B。读“北京轨道交通新机场线示意图”,回答下面三题。7.新机场线修建时采用“隧道+高架”方式的主要目的是()A.提高土地利用效率B.美化城市景观C.减少占用耕地资源D.防御地质灾害答案A本题考查交通运输布局的影响因素。交通运输布局的影响因素包括社会经济和自然环境等因素。北京城区用地紧张

15、,土地价格昂贵,因此为了提高土地利用效率,选择“隧道+高架”的方式。故选A。8.与该地区原有的公共交通方式相比,新机场线()A.占地少,修建难度小B.站点多,灵活性更强C.专业化,运行速度快D.投资少,运价更便宜答案C本题考查交通运输方式的特点。据图可知,新机场线速度更快,投资更多,专业化程度更高,所以C正确。9.新机场线建成后,将()A.增加北京的服务种类B.完善北京城市服务功能C.提升北京的城市等级D.重塑北京的城市形态答案B因为北京处于最高城市等级,所以A、C错;新机场线建成后,不会重塑北京的城市形态,D错;但能完善北京城市服务功能,B对。商圈是指商店以其所在地点为中心,沿着一定的方向和

16、距离拓展,吸引顾客的辐射范围。下图为“双十一”期间部分商圈人流量统计。据此完成下面两题。10.据图中信息分析可知()A.电子商务取代了传统商业B.电子商务催生了物流产业C.区域经济联系逐渐减弱D.商业布局区位因素发生了变化答案DA选项电子商务取代传统商业叙述过于绝对,电子商务只是部分取代了传统商业;B选项物流业先于电子商务产生,目前两者关系是相辅相成的。C选项区域经济联系目前正在逐渐增强。D选项商业布局区位因素,如交通等因素对商业的影响正在减弱,所以影响商业布局的区位因素发生了变化。11.随着电子商务的快速发展,商业网络的组织形式发生了显著变化,分析导致其变化的主要影响因素是()A.人口密度B

17、.国家政策C.科技信息D.交通运输答案C电子商务发展依赖于信息、物流等部门,导致商业网络组织形式发生变化的主要因素是科技信息的发展。商合杭高速铁路(商丘合肥杭州)是列入国家中长期铁路网规划的高速铁路,是我国客运专线网的重要干线和华东地区南北向的第二客运通道,被誉为“华东第二通道”。预计2019年底正式开通运营。读图,回答下面两题。12.商合杭高铁()促进沿线地区人口流动比高速公路运输灵活、快捷缓解京沪铁路运输压力加强浙、皖、冀等省区联系A.B.C.D.答案C商合杭高铁会促进沿线地区人口流动,与京沪铁路并行,缓解京沪铁路运输压力,故选C。高速公路运输更加灵活,错;商丘位于河南,故错。13.图示区

18、域内()A.地形复杂多样,风能资源丰富B.该线以东高铁建设难度小,路网密度大C.旱作农业为主,是小麦集中产区D.区域北部河流水位季节变化大,无冰期答案B图示区域内西部为山地丘陵,东部以平原为主,故A错误,B说法正确;淮河以南为水田农业,C错;区域北部为温带季风气候,河流冬季结冰,D错。二、非选择题14.阅读下列材料,回答问题。(26分)摩尔曼斯克是俄罗斯北方最大的商港,是俄罗斯通向北极地区的重要门户。俄罗斯船只由此通往世界各地170个港口,年吞吐量1 000万吨。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道。2017年7月,中俄领导人正式提出:“要开展北极航道合作

19、,共同打造冰上丝绸之路。”俄罗斯邀请与中国合作共建的是东北航道。这条航道,西起西欧北部海域,东到符拉迪沃斯托克(海参崴),途经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海和白令海峡,是连接东北亚与西欧最短的海上航线。图1为传统航道路线与东北航道图,图2为俄罗斯西部地区铁路网。图1图2(1)试分析摩尔曼斯克成为俄罗斯北方最大商港的主要原因。(10分)(2)与传统航道相比,说出“冰上丝绸之路”的优势。(10分)(3)分析中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”面临的困难。(6分)答案(1)有便捷的铁路交通,与内地经济联系紧密,货运量大;位于北冰洋沿岸,靠近欧洲西部地区,地理位置优越;港阔水深;受北大西洋暖流

20、影响,海水终年不冻。(2)作为东亚连接北欧、东欧及西欧地区的最短航线,相比传统的海上航线,“冰上丝绸之路”可以大大缩短航程,节省油耗,降低航运成本; “冰上丝绸之路”的沿线国家比较单一,主要经过俄罗斯北部地区,不稳定因素相对较少;北冰洋的特殊地理环境,一定程度上也可以免遭海盗的侵袭,提升航行安全程度。(3)北冰洋海面冰期较长,通行时间短,有大量的浮冰、冰山,给船舶的航行带来巨大的挑战;东北航道沿途补给点很少,基础设施落后;开发这一路线,资金和技术投入量大。解析(1)摩尔曼斯克能够成为俄罗斯北方最大商港主要从其所处的优越地理位置、交通联运、货运需求量及该港口虽位于北冰洋沿岸却终年不冻的特殊优势等

21、方面考虑。(2)由材料并结合图可知,“冰上丝绸之路”东起东亚太平洋沿岸,途经太平洋、北冰洋和大西洋,连接北欧、东欧和西欧地区,比传统的海上航线短,大大节省运输成本;“冰上丝绸之路”不经过索马里等海运繁忙、海盗猖獗的海域,不稳定因素相对较少,航运安全程度提升。(3)中俄两国合作打造“冰上丝绸之路”,主要途经北冰洋海域,该海域海面冰期较长,有大量的浮冰、冰山,通航时间较短且给船舶的航行带来巨大的挑战。其中东北航道主要途经北冰洋沿岸,人口少,船只补给存在问题,同时基础设施差,需要投入大量人力、物力和财力来支持该航道的建设。15.阅读图文材料,完成下列要求。(24分)盾构机是一种使用盾构法(掘进的同时

22、构建)的隧道掘进机。2015年11月14日,拥有完全自主知识产权的我国首台铁路大直径盾构机下线,打破了国外近一个世纪的技术垄断。2018年3月13日,我国自主研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧道工程。近年来,我国盾构机订单维持高增长态势。2018年6月8号,武汉市三阳路越江隧道贯通,成为二环线内原有“四桥四隧”格局的新成员。该隧道长约2.6千米,外径为15.2米、内径为13.9米,是世界首条公铁合建、国内目前最大直径的盾构隧道。下图示意隧道的纵剖面。(1)分析近年来我国盾构机订单高速增长的原因。(6分)(2)指出三阳路越江隧道盾构施工遇到的困难。(6分)(3)与桥梁相比,从地理视角评价隧道

23、交通运输方式的优缺点。(8分)(4)简述三阳路越江隧道运营对区域发展的意义。(4分)答案(1)技术方面:技术进步(自主研发打破国外垄断),降低了盾构机价格;(2分)国内市场:城市地下交通建设对盾构机需求增大;隧道建设促进盾构机生产。(任答一点得2分)国际市场:其他国家基础设施建设,促进我国盾构机出口增加。(2分)(2)地质:存在软硬不均的地层;(2分)河流:江水压力大,易发生透水事故;(2分)工程量:隧道掘进距离长,直径大。(2分)(其他合理答案,可酌情给分)(3)隧道优点:受天气影响小,连续性好,通行效率高;不妨碍河流航运;利于保护河流生态。(任答两点得4分)隧道缺点:工程难度大或受地质条件

24、制约大;(2分)行驶中车辆尾气不易扩散。(2分)(4)社会效益:合理布局交通网,满足人们多样化的出行需求;经济效益:加强长江两岸联系,促进区域资源优势整合;其他效益:分流过江交通可以缓解交通运输压力,利于节能减排。(任答两点得4分)解析(1)本题考查交通运输技术的应用。近年来我国盾构机订单高速增长的原因主要从技术和市场方面来分析。技术的进步降低了盾构机价格;随着经济的快速发展,国内、国际交通建设、基础设施建设都离不开盾构机,从而使盾构机有广阔的市场。(2)本题考查开挖越江隧道遇到的困难。越江隧道开挖遇到的困难主要从地质、河流方面考虑。图中软硬不同的地层使盾构机掘进难以控制方向;跨越长江的隧道一方面掘进距离长,另一方面长江水量大,压力大,可能发生透水事故,存在安全隐患。本题要求“指出”,按题意指出地质、河水压力、河流宽度即可。(3)本题考查桥梁与隧道运输的优缺点比较。与桥梁相比,隧道受天气影响小,连续性好,通行效率高,不妨碍河流航运,利于保护河流生态,但工程难度大,行驶中车辆尾气不易扩散。(4)本题考查交通建设的意义。主要从经济效益、社会效益、生态效益方面考虑,结合隧道的特点回答即可。

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