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新疆维吾尔自治区喀什市2022届高三上学期全真模拟 物理 WORD版含答案BYCHUN.doc

上传人:高**** 文档编号:1192567 上传时间:2024-06-05 格式:DOC 页数:13 大小:1.40MB
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资源描述

1、喀什市2022届高三全真模拟考试物理(考试时间:100分钟 满分:100分)注意事项:1.选择题用答题卡的考生,答第I卷前,务必将自己的姓名、准考证号、试题科目用2B铅笔涂写在答题卡上。2.选择题用答题卡的考生,在答第I卷时,每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑,如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其它答案,不能答在试题卷和答题卷的选择题栏中;不用答题卡的考生,在答第I卷时,每小题选出答案后,填在答题卷相应的选择题栏上。3.答卷时,考生务必将自己的学校、姓名、考点、准考证号填在答题卷相应的位置;答题时,请用0.5毫米的黑色签字笔直接答在答题卷上,不要在试题卷上答题。4.考试

2、结束,监考人将答题卷和答题卡一并收回,第I、II卷不收回。一、单选题(共7小题,每小题4分,共28分)1.如图所示,平板车放在光滑的水平面上,木块和轻弹簧放在光滑的平板车上,轻弹簧一端与固定在平板车上的挡板连接,整个装置处于静止,一颗子弹以一定的水平速度射入木块(时间极短)并留在木块中与木块一起向前滑行,与弹簧接触后压缩弹簧,不计挡板和弹簧的质量,从子弹刚好接触木块至弹簧压缩最短的过程中A.子弹射入木块过程中,子弹与木块组成的系统动量守恒、机械能守恒B.子弹和木块一起压缩弹簧过程中,子弹、木块、小车组成的系统动量守恒、机械能守恒C.整个过程,子弹、木块、小车组成的系统所损失的机械能等于子弹与木

3、块摩擦产生的热量D.其他条件不变时,小车的质量越大,弹簧的最大压缩量越大2.如图所示,将一球形容器内部固定有三根光滑绝缘轨道1、2、3,整个装置处于一竖直向下的匀强电场中,将一带正电的小球依次从轨道顶端静止释放,小球都可到达最低点P,则三个球的运动中A.小球水平方向上动量守恒B.电场力做功平均功率最大的是沿轨道1的运动C.在最低点P重力的瞬时功率最大的是沿轨道3的运动D.由于未确定零势能面,无法确定哪个过程机械能变化量最大3.如图甲所示是一种速度传感器的工作原理图,在这个系统中,B为一个能发射超声波的固定小盒子,工作时小盒子B向被测物体发出短暂的超声波脉冲,脉冲被运动的物体反射后又被B盒接收,

4、从B盒发射超声波开始计时,经时间t0再次发射超声波脉冲,图乙是连续两次发射的超声波的x-t图象。则下列说法正确的是A.超声波的速度v声= B.超声波的速度v声=C.物体的平均速度 D.物体的平均速度4.如图所示,质量分别为m1、m2的两个物体通过轻弹簧连接,在力F的作用下一起沿水平方向做匀速直线运动,m1在地面,m2在空中。此时,力F与水平方向成角,弹簧中弹力大小为F1,弹簧轴线与水平方向的夹角为,m1受地面的摩擦力大小为f,则下列不正确的是A.一定大于 B.可能等于 C.F一定大于F1 D.F一定大于f5.劈尖干涉是一种薄膜干涉,将一平板玻璃放置在另一平板玻璃之上,在一端夹入两张纸片,从而在

5、两玻璃表面之间形成一个劈形空气薄膜,当光从上方入射后,从上往下看到的干涉条纹如图所示。现从所示装置中抽去一张纸片,从上往下看到的干涉条纹是6.如图所示,四分之一圆柱体放在水平地面上,右侧与一块固定的竖直挡板Q接触。球心O的正上方有一个大小可忽略的定滑轮A,一根轻绳跨过定滑轮,一端和置于圆柱体上的小球m连接,另一端系在固定竖直杆上的B点。现将一重物M用轻质挂钩挂在AB间的轻绳上,整个装置处于静止状态。不计一切摩擦,则A.若绳子B端固定,将M竖直向下缓慢移动一小段距离,绳子的拉力变大B.若绳子B端固定,将M竖直向下缓慢移动一小段距离,P对Q的压力不变C.将轻绳B端沿杆向上缓慢移动一小段距离,绳子的

6、拉力变大D.将轻绳B端沿杆向上慢移动一小段距离,P对地面的压力不变7.在水平地而上以v0=20m/s的初速度竖直上抛一个小球(不计空气阻力,g=10m/s2),从抛出至位移大小为15m这段时间内,小球A.平均速度可能为7.5m/s,方向竖直向上 B.平均速率可能为11m/sC.通过的路程可能为55m D.平均速度可能为2m/s,方向竖直向下二、多选题(共3小题,每小题5分,共15分)8.将空间站“天和”核心舱绕地球的运动视为匀速圆周运动,分别对其运行周期T以及对应的轨道半径r取对数,得到lgT-lgr图像如图所示,其中a为已知量。引力常量为G。下列说法正确的是A.lgT-lgr图像的斜率为 B

7、.lgT-lgr图像的斜率为 C.地球的质量为 D.地球的质量为9.如图所示,两根间距为d的光滑金属导轨,平行放置在倾角为=30的斜面上,导轨的右端接有电阻R,整个装置放在磁感应强度大小为B的匀强磁场中,磁场方向与导轨平面垂直。导轨上有一质量为m、电阻也为R的金属棒与两导轨垂直且接触良好,金属棒以一定的初速度v0在沿着导轨上滑一段距离L后返回,不计导轨电阻及感应电流间的相互作用。下列说法正确的是A.导体棒返回时先做加速运动,最后做匀速直线运动B.导体棒沿着导轨上滑过程中通过R的电量C.导体棒沿着导轨上滑过程中克服安培力做的功D.导体棒沿着导轨上滑过程中电阻R上产生的热量10.汽车A和汽车B(均

8、可视为质点)在平直的公路上沿两平行车道同向行驶,A车在后(如图甲所示),以某时刻作为计时起点,此时两车相距x0=12m,汽车A运动的x-t图象如图乙所示,汽车B运动的v-t图象如图丙所示。则下列说法正确的是A.两车相遇前,在t=3s时,两车相距最远,且最远距离为20mB.在06s内,B车的位移为16mC.在t=8s时,两车相遇D.若t=1s时,A车紧急制动(视为匀减速直线运动),要使A车追不上B车,则A车的加速度大小应大于m/s2三、实验题(共20分)11.如图1所示,是利用自由落体运动进行“验证机械能守恒定律”的实验。所用的打点计时器通以50Hz的交流电。 (1)甲同学按照正确的实验步骤操作

9、后,选出一条纸带如图2所示,其中O点为打点计时器打下的第一个点,A、B、C为三个计数点,用刻度尺测得OA=12.41cm,OB=18.60cm,OC=27.21cm,在计数点A和B、B和C之间还各有一个点。已知重物的质量为1.00kg,取g=9.80m/s2。在OB段运动过程中,重物重力势能的减少量Ep= J;重物的动能增加量Ek= J(结果均保留三位有效数字)。(2)乙同学想利用该实验装置测定当地的重力加速度。他打出了一条纸带后,利用纸带测量出了各计数点到打点计时器打下的第一个点的距离h,算出了各计数点对应的速度v,以h为横轴,以v2为纵轴画出了如图所示的图线。由于图线没有过原点,他又检查了

10、几遍,发现测量和计算都没有出现问题,其原因可能是 。乙同学测出该图线的斜率为k,如果不计一切阻力,则当地的重力加速度g k(选填“大于”、“等于”或“小于”)。 (3)丙同学利用该实验装置又做了其它探究实验,分别打出了以下4条纸带、,其中只有一条是做“验证机械能守恒定律”的实验时打出的。为了找出该纸带,丙同学在每条纸带上取了点迹清晰的、连续的4个点,用刻度尺测出相邻两个点间的距离依次为x1、x2、x3。请你根据下列x1、x2、x3的测量结果确定该纸带为 。(取g=9.80m/s2)6.05cm,6.10cm,6.06cm 4.96cm,5.35cm,5.74cm4.12cm,4.51cm,5.

11、30cm 6.10cm,6.58cm,7.06cm12.如图1所示,打点计时器固定在铁架台上,纸带穿过打点计时器,让重物带动纸带从静止开始自由下落,利用此装置验证机械能守恒定律。 (1)实验中动能的增加量应略小于重力势能的减少量,主要原因是 。A.重物下落的实际距离大于测量值 B.重物下落的实际距离小于测量值C.重物下落受到阻力 D.重物的实际末速度大于计算值(2)甲、乙、丙三位同学利用上述装置将打点计时器接到频率为50Hz的交流电源上,分别得到三条纸带,它们前两个点间的距离分别是1.0mm,1.9mm,4.0mm,应该选用 (填“甲”“乙”或“丙”)同学的纸带;一定存在操作误差的同学是 (填

12、“甲”“乙”或“丙”)。(3)某实验小组按正确操作得到了一条完整的纸带,由于纸带较长,图中有部分未画出,如图2所示。纸带上各点是打点计时器打出的计时点,其中O点为纸带上打出的第一个点。重物下落高度应从纸带上计时点间的距离直接测出,利用下列测量值能完成验证机械能守恒定律的有 。 A.OA、AD和EG的长度 B.OC、BC和CD的长度C.BD、CF和EG的长度 D.AC、BD和EG的长度四、解答题(共37分)13.甲、乙两车均沿同一平直公路同向行驶。初始时刻,甲车在乙车前方s0=75m处。甲车始终以v1=10m/s的速度匀速运动。乙车做初速度为零,加速度a=2m/s2的匀加速直线运动。求:(1)乙

13、车追上甲车之前,两车之间的最大距离smax;(2)经过多少时间,乙车追上甲车?(3)当乙车刚追上甲车时,乙车立即刹车,减速过程的加速度大小a=5m/s2,则再经过多长时间,甲、乙两车再次相遇?14.如图所示,一不可伸长的轻绳上端固定在O点,另一端连接质量m=0.2kg的小球。现使其在竖直面内绕O点做圆周运动,小球通过圆周最低点的速度v0=5m/s时,小球恰好能通过圆周最高点,已知重力加速度g=10m/s2,空气阻力忽略不计。 (1)求小球通过最高点时的速度大小和做圆周运动的半径大小;(2)若仅改变小球通过最低点的速度大小,使小球不能做完整的圆周运动且细绳一直处于绷直状态,求小球所受的最大拉力。

14、15.如图所示,电源电压U恒定,灯L的规格为“24V 72W”且工作时电阻保持不变,滑动变阻器R2的规格为“50 1A”,电压表的量程为015V,电流表的量程为03A。在电路安全的前提下,操作如下:当闭合开关S1、S2、S3,滑片移动到最左端时,灯泡消耗的电功率为P1;当只闭合开关S1时,移动滑片使滑动变阻器接入电路的阻值为R,灯泡两端的电压为UL,电流表示数为I1,灯泡消耗的电功率为P2;再移动滑片使滑动变阻器接入电路的阻值为2R,电流表示数为I2,灯泡消耗的电功率为2.88W。已知:I1:I2=5:4,P1:P2=9:1。求: (1)灯泡的电阻;(2)U:UL;(3)通过开关的通断,滑动变

15、阻器滑片的移动,整个电路正常工作时的最小电功率。16.成(都)渝(重庆)和谐号,亦称为“成渝动车组”,第一班是由2009年9月26日正式开行,成为成遂渝铁路上运行的动车组列车。其车钩缓冲系统搭载了我国研制的超大容量能量吸收设备,可以有效吸收挂接过程中损失的动能,使车厢在挂接过程中更加平稳。假设在编组站进行的某次挂接实验中,共有n节车厢。为了测试碰撞性能,动力车厢置于编组区外,编号为1,其余车厢在编组区内依次排列,车厢之间间隙均为L,编号分别为2、3n。若所有车厢质量均为m,所有车厢与铁轨之间的动摩擦因数均为。现在使动力车厢以某一初速度平稳运行,车头到达编组区立即关闭发动机。重力加速度为g,不计空气阻力以及内部零件运转产生的机械能损失。 (1)设动力车厢与第二节车厢挂接前瞬间速度为v0,试求挂接过程中损失的动能;(2)第3节车厢挂接以后恰好不与第4节车厢碰撞,若能量吸收设备可以吸收由于挂接损失的动能的k倍(0k1),求此次实验中能量吸收设备吸收的能量;(3)第(n-1)节车厢挂接以后继续滑行s(sL)静止下来,试求动力车厢关闭发动机前速度大小。在解题中可能用到公式。

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