1、课时作业提升练二十三 人类活动地域联系的主要方式交通运输布局(45分钟100分)一、选择题(每小题4分,共44分)(2019湖北联考)甲、乙两城市间的直线距离为590 km,连接甲、乙两城有三条交通线路。图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变化图,图b为影响交通运价的因素及关联图。据此完成13题。1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是()A.公路、高铁、高速公路 B.公路、航空、河运C.高铁、高速公路、省道D.航空、高铁、村村通2.线路M沿线海拔变化最小,距离最短,下列关于线路M所对应的运输方式的说法最恰当的是()A.运价最低B.沿线多桥梁和隧道C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外
2、32 km3.结合图b中的四图,下列说法符合、特点的是()A.看图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价大于铁锭B.看图,线路P上的运价大于线路MC.看图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看图,其他条件相同,黄金单位重量运费小于铁锭【解析】1选C,2选B,3选A。第1题,线路M长度为622km,海拔基本没有变化;线路N长度为651km,海拔变化很小;即线路M、N具有距离近、线路平直的特点,说明级别较高,而且沿线海拔较低不可能是航空,有可能是高铁、高速公路。线路P长度为899km,距离较长且沿线海拔变化大,有可能是省道。第2题,首先依据上题确定线路M为高铁。高铁的速度较快,为了保证安全性,高铁线
3、路一般较为平直,桥梁、隧道较多。第3题,据图,在其他条件相同的条件下,棉花的密度小于铁锭,故运费贵。据图,运距越长,运价越高,但P为省道运费低,M为高铁运费高。据图,活鱼在水中才可以存活,故运费更贵。据图,其他条件相同,黄金价格高,运费高于铁锭。【加固训练】2016年3月5日第十二届全国人民代表大会第四次会议上,国务院提出“十三五规划”将建设北京到台湾间的高铁,而台海通道是一项连接大陆与台湾的工程设想。早在1998年,两岸学者进行可行性探讨、预测和论证后,提出了北线、中线、南线的台海通道三方案,有不少专家提出了桥梁、隧道结合的方式。读图回答(1)、(2)题。(1)专家认为三方案中北线较优,原因
4、最可能是北线() A.线路较短B.洋流较弱 C.台风较少 D.气温较高(2)与桥梁相比,隧道的优势在于() A.建设成本低、难度小 B.受地震等灾害影响较小 C.便于旅客欣赏风景 D.受台风暴雨天气影响小【解析】(1)选A,(2)选D。第(1)题,读图,专家认为三方案中北线较优,原因最可能是北线线路较短。建设海底隧道,洋流、台风、气温主要影响海面区域,不是主要影响因素。第(2)题,与桥梁相比,隧道的优势在于位于海底,受台风暴雨天气影响小。建设成本较高、难度较大。受地震等灾害影响较大。在隧道中,不便于旅客欣赏风景。“无水港”是指在内陆地区建立的港口服务功能的物流中心,内陆的进出口商品可以在当地完
5、成订舱、报关、报检等手续,将货物交给货代或船运公司。作为京津冀协同发展、“一带一路”倡议等国家倡议的重要节点,天津港不断优化海陆双向物流网络布局。近年来,天津港陆续在内陆腹地辟建了25个“无水港”,完善港口与内陆的运输通道,实现内陆地区与国际航远的贯通。据此完成4、5题。4.“无水港”业务的快速发展,主要得益于()A.高铁运输快速发展B.海运速度不断加快C.河海联运逐步实现D.集装箱运输迅速发展5.天津港在内地大力发展“无水港”业务的主要目的是()A.降低运输成本 B.减轻港口负担C.扩大港口腹地 D.节约运输时间【解析】4选D,5选C。第4题,由题目材料可知“无水港”是指内陆地区建立的具有港
6、口服务功能的物流中心,通过海铁联运将货物运送到沿海港口,直接装船出海。主要得益于当前的货物运输主要是标准化的集装箱运输,使得运输效率大为提高。第5题,在内地大力发展“无水港”,增加了货物的装卸次数,提高了成本,消耗了更多的时间,在港口的船只等候时间也会增加,无法起到减轻港口负担的功能。其主要目的是增加基建,扩大经济腹地,促进经济发展。【知识拓展】“无水港”的工作模式及优点无水港不临江海、没有船舶,货物是在无水港内“一站式”完成订舱、报关、报检、签发提单等一切 通关手续,相当于把海港搬到了内陆,然后通过海铁联运的方式将货物运送到沿海 港口, 集装箱就可以直接装船出海。因为省掉了一系列复杂环节,提
7、高了运输效率,降低了运输成本。深受大家喜爱的“三只松鼠”是一家以坚果、干果等网上销售为主的企业。2016年双十一,三只松鼠全网电商食品销售第一。芜湖炒货历史悠久,芜湖曾一度以“瓜子城”闻名海内外,9月30日,“三只松鼠”第一家线下实体店在芜湖正式营业。第一天人流达到7 500人,日营业额110万元。在店内,货架上除王牌坚果产品,还有各种点心、熟食,多达80款的松鼠周边产品成为该店的最大特色。“饮品不好喝免费换”“拆袋不好吃无偿退”“同款不同价当场补”,优质的服务结合有趣的购物体验,是各年龄段都无法抗拒的。回答6、7题。6.芜湖炒货历史悠久,芜湖曾一度以“瓜子城”闻名海内外,“三只松鼠”把坚果从
8、产地运至芜湖加工的最主要原因是()A.坚果相对炒货而言,更便于长时间保存和运输B.芜湖炒制后销售更靠近消费市场,节省运费C.芜湖炒货历史悠久,经验丰富,集聚效应明显D.现代交通技术的进步,交通通达度的快速提升7.与“三只松鼠”的红火相反,万达百货、七匹狼、美邦等知名店铺关店的消息频繁爆出,亏损、客流稀少等词汇不断出现,网店的存在可能导致部分实体店消失的原因是()A.网络销售减少了实体占地,人工成本低,灵活性好B.网络销售没有销售人员开支,降低成本C.支付方式等技术为网上销售提供了技术保障D.实体店服务人口少于网上销售服务人口【解析】6选C,7选A。第6题,由材料可知,“三只松鼠”是一家以坚果、
9、干果等网上销售为主的企业,三只松鼠近年来把坚果从产地运至芜湖加工,主要原因是芜湖炒货历史悠久,经验丰富,集聚效应明显,坚果保质期较长,芜湖炒制后销售不能节省运费。故选C。第7题,结合所学的知识,可以得出网店与实体店相比,网络销售减少了实体占地,人工成本低,灵活性好,网店的存在可能导致实体店消失,网店与实体店都有销售人员开支,都需要一定的销售服务人口。故选A。成都位于成都平原、长江经济地带的西端,是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月,首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆,串联中国西部、欧洲及俄罗斯,辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”。
10、2015年9月成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案正式颁布,“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”,标志着成都国际铁路港建设进入实施阶段。据此完成8、9题。8.与重庆比较,成都国际铁路港建设的优势条件有()A.地势平坦开阔 B.水源充足 C.土壤肥沃 D.水运条件好 9.成都国际铁路港建设带来的影响有()加强与上海、广州、武汉等沿海沿江沿边城市的合作扩大市场腹地吸引中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资促进港区周围资源开发及环境保护A. B. C. D.【解析】8选A,9选A。第8题,成都位于平原,而重庆为山城;重庆位于长江干流与支流(嘉陵江)交汇处,水运条件更优、水源更充
11、足;土壤肥沃与否对国际铁路港建设影响不大。第9题,伴随着成都国际铁路港的建设,交通运输网不断完善,加强了与上海、广州、武汉等沿海沿江沿边城市的合作;市场腹地不断向长三角、珠三角和环渤海经济圈,甚至东盟地区扩大;交通等基础设施的不断完善必将吸引中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资;国际铁路港的建设和运营过程中可能会导致生态破坏。库拉索岛面积约444平方千米,人口约17万。1956年成为自由贸易区,首府威廉斯塔德成为加勒比海地区重要的金融中心,威廉斯塔德港是世界最大港口之一。下图为库拉索岛位置示意图。据此完成10、11题。10.威廉斯塔德港成为世界最大港口之一的主要因素是()A.位置优越B
12、.经济发达C.资源丰富D.技术先进11.近年来威廉斯塔德港的港口吞吐量减少的主要原因是()A.炼油工业技术进步B.石油贸易减少C.跨印度洋中转船舶减少D.旅游业发展缓慢【解析】10选A,11选B。第10题,图示该岛处于至巴拿马运河航线上,周围有大面积海域,则该港是重要海洋运输线路的物资补给地。该地属于发展中地区。图示该地无资源优势。第11题,该地有炼油业,则说明该港口位于重要的石油运输通道上,近年来由于石油贸易减少而使其吞吐量减少。二、非选择题(共56分)12.阅读图文材料,回答下列问题。(28分)材料一滚装运输是将货物连同货车以及旅客连同客车一起开上滚装船,到达目的地之后再从船上开下,从而实
13、现客、车、货三位一体同步运输的运输组织形式。在内海、海湾海峽和沿海岛屿间的短途水运中,滚装运输通常具有明显的竞争优势。我国在琼州海峡开辟汽车滚装船航线,改变了传统的公路水运转换方式。材料二海南出岛的货物,多从广州转成铁路运输,运往全国各地。据统计,海南每年有600万吨至700万吨果蔬销往全国各地。春节前后过海滚装运输压力大,造成广州到海口的公路货物运输费用偏低。材料三下图为海南岛及附近地区图。(1) 结合货物运输,简述滚装运输替代传统的公路-水运转换方式的积极意义。(2)分析琼州海峡春节前后过海滚装运输压力大的原因。(3)春节前后,从广州返回海口的货车,货物运输费用偏低,分析其原因。【解析】第
14、(1)题,滚装运输无需将货物进行频繁的装卸,从而减少了装卸环节,避免了多次装卸货物造成货物损坏或丢失,节省了装卸费用,节省了时间,加快周转速度,提高了效率。第(2)题,海南岛是我国的热带高效农业基地,冬季果蔬产量大,春节前后,广州和我国其他省市地区受气温限制,果蔬产量低,需大量从外地输入。海南通过公路出岛的货物,多从广州转成铁路运输,运往全国各地。 另外海南岛已经成为知名的国际旅游岛,是冬季南方著名旅游避寒胜地,从我国其他省市前往自驾旅游的游客数量众多,加剧了此时海滚装运输压力。第(3)题,广州经济发达,人口众多,春季期间果蔬等农产品需求量大增,从海口到广州的货车数量会比平时数量增多,因此广州
15、回海口的返空车肯定也多。随着陆路交通条件的改善,物流业飞速发展,货运竞争激烈可能会导致公路货物的运输费用有所降低。答案:(1)减少装卸环节,加快周转速度;节省装卸费用;避免货物破损 (污染、丢失)。(2)海口与大陆间货运通道单一;春节前后大陆蔬菜、水果需求量大;自驾游海南岛的旅客数量多。(3)从广州返回海口的空车较多,运输能力大于货物(流通)数量(货运业务竞争激烈)。13.(能力挑战题)阅读图文材料,完成下列要求。(28分)马六甲海峡呈东南西北走向,全长约1 080千米,西北部最宽达370千米,水深25150米。海峡底质平坦,多为泥沙质,水流平缓。皇京港项目地处马六甲海峡马六甲市,是集贸易免税
16、区、商业地产开发、深水码头及产业园区等功能为一体的综合性开发项目。该项目由3个人造岛和1个自然岛屿组成,其中第一岛将建造旅游、文化遗产及娱乐区;第二岛将建成物流中心、金融、商业、补给与高科技工业区;第三岛为综合深水码头及高科技海洋工业园;第四岛则为码头、临海工业园。开发项目将于2025年完成,其中深水港项目建设最快,将于2019年竣工,届时,将成为该地区最大港口。(1)简述皇京港在通航方面的优势。(2)分析皇京港修建综合深水码头的原因。(3)说明皇京港综合开发项目对马来西亚社会经济发展的积极影响。【解析】第(1)题,皇京港在通航方面的优势偏重于说明该地水域的航行条件,主要从风浪、水深、结冰、水
17、域面积等方面分析:处于赤道无风带,水流平缓,风浪小;地处热带,海面无结冰期,四季都可通航;天然深水通道,水域开阔,港阔水深,通航能力强。第(2)题,分析皇京港修建综合深水码头的原因,即分析该港口建设的有利区位条件。自然条件:皇京港位于马六甲海峡,港阔水深,自然条件优越,有利于深水港建设。社会经济条件:位于国际主要航运通道的必经之地,往来船只多,地理位置优越;利于过往船只的中转、停泊、补给,增加其经济收入;依托马六甲市,靠近吉隆坡,经济腹地广阔;有政府的支持。第(3)题,交通建设对区域的影响主要体现在:经济:带动金融、商业、贸易和物流业、旅游业的发展,利于引进资金、技术、人才;提供就业机会,增加经济收入;促进高新技术产业发展,利于产业结构升级。文化:增进与世界文化的交流。社会:完善当地基础设施,促进城市化发展等。答案:(1)处于赤道无风带,水流平缓,四季都可通航;天然深水通道,水域开阔,通航能力强。(2)皇京港位于马六甲海峡,港阔水深,自然条件优越,有利于深水港建设;位于国际主要航运通道的必经之地,地理位置优越;利于过往船只的中转、停泊、补给,增加其经济收入;依托马六甲市,靠近吉隆坡,经济腹地广阔;有政府的支持。(3)带动金融、商业、贸易和物流业、旅游业的发展,利于引进资金、技术、人才;提供就业机会,增加经济收入;促进高新技术产业发展,利于产业结构升级;增进与世界文化的交流等。
