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2022-2023学年新教材高中地理 第4章 交通运输布局与区域发展 第2节 交通运输布局对区域发展的影响课时作业 新人教版必修第二册.doc

1、第四章第二节合格考达标练一、单项选择题成都位于成都平原、长江经济地带的西端,是我国中西部地区经济总量最大的副省级城市。2013年4月,首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。“蓉欧快铁”是连接亚欧大陆,串联中国西部、欧洲及俄罗斯,辐射长三角、珠三角广大地区的经贸“大动脉”。2015年9月成都市青白江区推进成都国际铁路港建设实施方案正式颁布,“西部铁路物流中心”更名为“成都国际铁路港”,标志着成都国际铁路港建设进入实施阶段。据此完成12题。1与重庆比较,成都国际铁路港建设的优势条件有(A)A地形平坦开阔B水源充足C土壤肥沃D水运条件好2成都国际铁路港建设带来的影响有(A)加强与上海、广州、武

2、汉等沿海沿江沿边城市的合作扩大市场腹地吸引中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资促进港区周围资源开发及环境保护ABCD解析第1题,成都位于平原,地形平坦开阔,而重庆为山城;重庆位于长江干流与支流(嘉陵江)交汇处,水运条件更优、水源更充足;土壤肥沃与否对国际铁路港建设影响不大。第2题,伴随着成都国际铁路港的建设,交通运输网不断完善,加强了与上海、广州、武汉等沿海沿江沿边城市的合作,故正确;市场腹地不断向长三角、珠三角和环渤海经济圈,甚至东盟地区扩大,故正确;交通等基础设施的不断完善必将吸引中外大型物流、汽车、电脑、电子等产业大量投资,故正确;国际铁路港的建设和运营过程中可能会导致生态破坏,

3、故不正确。故选A。“冰上丝绸之路”是指穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道,沿途有丰富的油气资源。2017年7月4日,习主席在莫斯科会见梅德韦杰夫,双方正式提出:开展北极航道合作,共同打造“冰上丝绸之路”。据此回答34题。3打造“冰上丝绸之路”对我国的重要意义是(B)A有利于巩固国防B开辟海外能源采购地C加速对外开放进程D有利于促进民族团结解析据材料可知,“冰上丝绸之路”沿途有丰富的油气资源,因而打造“冰上丝绸之路”有利于开辟海外能源采购地,拓宽能源进口渠道,B项正确;海上交通线路开辟,对巩固国防、加速对外开放进程、促进民族团结作用不大,排除A、C、D三项。4使得“冰上丝绸之

4、路”的开发至今还停留在起步阶段的原因不包括(A)A经济回报收益低B通航时间有限C商业运营环境差D航运受浮冰威胁解析北极航线纬度高,有冰封期,通航时间有限,并且受浮冰的影响,沿途自然条件差,商业运营条件差,B、C、D三项不符合题意;北极航线能极大缩短经过好望角、苏伊士运河等地区的航程,经济回报收益高,A项符合题意。武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图,回答57题。5武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是(C)A平原广阔B季风气候C河流交汇D矿产开发6随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向(C)A集中式团块状发展B沿河流条带状发展C沿公路、铁路多轴

5、向发展D从放射状转向内聚发展7武汉市的发展变化说明(D)A交通枢纽都能发展成为省级行政中心B特大城市的衡量指标是人口的增加C河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D城市主要交通线的变化会影响城市的格局解析第5题,武汉地处两河交汇处,河流阻隔形成三镇鼎立格局。第6题,随着现代公路、铁路运输的发展,武汉市的城市形态将进一步趋向于沿公路、铁路多轴向发展。河流的航运优势逐渐丧失,公路、铁路的优势逐渐呈现,故武汉市城市形态不会沿河流呈条带状发展、也不会呈集中式团块状发展和由放射状向内聚发展。C正确。第7题,武汉在早期,现代交通不发达时,沿水运航道扩展,现代交通的迅速发展,使得城市交通线迅速向外扩展,推动

6、了城市的发展,影响城市的格局。二、综合题8(2021广东深圳高二联考 )阅读图文材料,完成下列要求。黑龙江省同江市位于三江平原,盛产玉米、大豆等农产品。同江市是我国一类口岸城市,目前与俄罗斯物流运输以水运、公路运输为主。2019年4月2日,首座横跨中俄界河的中俄同江铁路大桥钢梁结构全部完工。该桥连接了同江口岸和俄罗斯列宁斯科耶(如下图),年过货能力可达2 100万吨。这座大桥建成后将使中国铁路与俄罗斯远东地区至西伯利亚的铁路相连,新增一条通往欧洲的欧亚联运大通道,同江市也迎来产业大发展的“历史机遇”。(1)指出中俄同江铁路大桥开通后,同江市可以重点发展的产业。(2)说明中俄同江铁路大桥建成后对

7、中俄两国货物运输的积极影响。答案(1)(国际仓储)物流业;农产品加工业(进出口加工业);国际(进出口或边境)贸易。(2)增加两国货物运输量,扩大跨国贸易量;缩短货物运输时间,提高货运效率(降低运输成本)。解析第(1)题,同江市盛产玉米、大豆等农产品,据此推断出可发展农产品加工业;再结合中俄同江铁路大桥横跨中俄界河可推断,还可发展物流业以及国际贸易。第(2)题,中俄同江铁路大桥建成后对中俄两国货物运输的积极影响主要从扩大跨国贸易量、缩短货物运输时间等方面分析。等级考达标练一、单项选择题古扬州城因大运河的兴起而兴起,因大运河的衰落而衰落。21世纪随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区

8、的交通运输状况,扬州再次崛起成为长江三角洲地区的重要交通枢纽城市。读图,完成12题。1促使扬州再次崛起的交通背景条件是(D)A润扬长江公路大桥贯通B宁启铁路替代长江航运C铁路沟通扬州与长三角D形成综合交通运输体系2图中城市地域扩展的方向及其影响因素是(B)A南北扩展平原地形B东西扩展铁路线C向南扩展京杭运河D向东扩展绕城公路解析第1题,由题干可知,随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通,改变了扬州地区的交通运输状况,因此扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。第2题,由图可知,该城市东西扩展是受宁启铁路影响,南北扩展是受润扬长江公路大桥和高速公路的影响。2018年12月通车的青盐高铁北

9、起山东省青岛,南至江苏省盐城,是我国“八纵八横”高速铁路网中第一纵“沿海通道”的一部分,下图为盐城高铁北站分布示意图。读图,完成34题。3青盐高铁建设的积极意义最主要是(A)A完善我国东部沿海铁路网B有助于巩固沿海边防C促进沿线自然资源运输D促进地区间文化交流4在盐城高铁北站核心区适合布局的商业类型是(B)A娱乐业和文教类B会展中心和餐饮特产C服装和玩具批发D大型综合购物中心解析第3题, 根据材料,青盐高铁是八纵八横高速铁路第一纵沿海通道的一部分,因此青盐高铁建设的积极意义最主要是完善我国东部沿海铁路网,A对;青盐铁路从一定程度上说也能巩固沿海边防、促进地区间文化交流,但从材料看,不是主要的意

10、义,排除B、D;目前青盐高铁主要是客运,C不对。故答案为A。第4题,根据材料,在高铁站核心区布局商业主要是供给过往转乘的行人,因此可以布局会展中心和餐饮特产,B对;娱乐业和文教类、服装和玩具批发、大型综合购物中心主要面向本城市居民,应该布局在更方便于本城市居民消费的地区,A、C、D不对。故选B。(2021山东菏泽高一期中)读重庆城镇分布及铁路交通示意图,回答56题。5重庆市城镇分布的主要特点是(C)A东多西少、北多南少B西多东少、南多北少C沿河流、铁路线分布D分布在地势较低的平原6铁路建设对重庆市的主要作用是(B)A改变城市的地域形态B增强经济辐射能力C扩大电子产品出口D改善城市环境质量解析第

11、5题,由图可知,重庆市城镇主要沿河流、铁路线分布;重庆市地处山区,平原面积较小,城镇主要分布在山谷地区。第6题,铁路建设能加强重庆市的对外联系,增强经济辐射能力;铁路建设能使城市地域扩展,但重庆市地域形态受地形影响较大,受铁路建设影响较小;电子产品的主要运输方式是航空、高速公路;铁路建设不会改善其城市环境质量。二、综合题7(2021广东汕头高一期中)阅读图文材料,完成下列要求。材料一2019 年1月1日,济南首条地铁济南轨道交通1号线全线通车试运行,这意味着“泉城”济南正式迈进地铁时代。济南特殊的地质构造和丰富的地下泉水在全世界独一无二,给地铁建设带来前所未有的挑战。2019年底,济南的轨道交

12、通3号线正式开启商业运营。3号线一期工程地形南高北低,高差达168米。材料二“米”字形高铁城市,即拥有八个方向放射状高铁的交通枢纽城市。“米”字形高铁网也越来越成为衡量城市发展潜力的重要指标。济莱高铁是以济南为核心的“米”字形高铁网的重要组成部分,济莱高铁将越过鲁中隆起区,沿途需建设隧道24座、桥梁53座,桥隧总长约90千米,桥隧比例77.43%。下图为济南“米”字形高铁网规划图。(1)结合材料分析济南地铁建设中需要克服的主要自然障碍。(2)济莱高铁建设中多采用以桥代路的方式,简要说明其优点。(3)简述济南高铁网建设对城市及区域发展的积极影响。答案(1)济南地下水丰富,泉脉众多,地质条件复杂,

13、地铁选线难度和建设难度大;地势起伏大,地铁轨道铺设难度大等。(2)保证线路平整度;减少线路弯曲,缩短了线路长度;降低洪涝、滑坡等自然灾害对线路运营的威胁;节约耕地;减少对其他地面交通的干扰等。(3)加强区域联系,促进城市发展,增强中心城市的辐射带动功能;完善优化山东省高铁交通网络;为广大群众提供更加便捷高效的出行服务;提升沿线地区交通通达度,促进沿线经济发展;推动省会经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通等。解析第(1)题,济南的泉水众多,地质条件复杂,在世界范围内都属罕见,这为地铁的修建设置了巨大的障碍;地势起伏大,增加了铺设地铁轨道的难度等。第(2)题,节约耕地,减少对其他地面交通的干扰;保证线路的平整度,减小坡度;降低自然灾害对线路运营的影响;减少线路的弯曲,缩短线路的长度等。第(3)题,济南高铁网建设,可以完善山东省的高铁网络系统;促进区域联系和经济的发展;扩大城市的辐射范围,增强城市的带动作用;为市民提供便利的出行服务;提高区域的交通通行能力,推动与周边地区的联系和互联互通等。

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