1、第二节 交通和通讯工具的进步【内容标准】了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。一、交通工具的更新1、古代：木船、马车、轿子2、近代（18401949）（1）海：轮船最先引进中国的近现代交通工具是轮船，洋务运动时，创办马尾造船厂。1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。19世纪70年代初，轮船招商局在上海成立，这是中国第一家航运公司。（2）陆： 人力车、三轮车、自行车（自行车19世纪中后期传入中国；20世纪初，自行车出现在城市的大街小巷；50年代以后，中国有了自己的自行制造厂。）火车（第一次工业革命）沪淞铁路：中国出现最早的铁路（外国商人修筑）唐胥铁路：中国
2、人修筑的第一条铁路（出现“马拉火车”的天下奇闻）京张铁路：中国人自行设计并修筑的第一条铁路（詹天佑）19世纪末20世纪初，随着收回包括铁路在内的利权运动的蓬勃开展，中国的铁路建设进入一个快速发展时期。电车，公共汽车（第二次工业革命）电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统。公共汽车：上海在1924年出现，北京则是在1935年开始有。年，长春第一汽车制造厂生产出第一批辆 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。（3）空：飞机中国的民航事业起始于20世纪20年代初，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。3、现代（1949年后）交通工具发展的特点：发展快，多层次，范围广，不平衡（具有多
3、层次性原因：由于地区经济发展的不平衡，同时也受具体环境的影响。）二、邮电通信设施的逐渐完善1、邮政通信开始：1866年，海关开始试办邮政。1896年改为正式办理，通信范围囊括了全国各主要商埠和中心城市。辛亥革命后，大清邮政改称中华邮政，邮局邮路进一步扩展。1949年11月，中华人民共和国邮电部成立，开创了邮政和电信合一的新时代。2、电信事业（1）电报：有线电报：1877年，丁日昌在福建架设电报线，成为中国人自办有线电报的开端无线电报：1906年创设。到 1932年底，除了国内无线电报外，还开设了国际无线电报业务。（2）电话：传入：1882年，电话传入中国。民国成立后，电话线路与电话营业局所继续增加。20世纪80年代之后，通信技术发展迅速。截止2003年第三季度末，中国电话用户总数居世界第一。三、中国近代交通、通讯发展的原因1、外来交通技术传入的推动；2、中国近现代社会经济的不断发展推动；3、政府的大力提倡；4、群众反帝斗争的推动；5、中国人民聪明才智的推动。四、交通和通讯工具进步的影响1、正面影响：推动经济文化交流和发展 促进信息的交流 开阔人们的视野 加快生活节奏 提高了人们的生活质量。2、负面影响：交通堵塞，环境污染，能源危机，广告，欺诈，噪声等。
